Organo Ufficiale AIdAM
Un’indagine globale di Altair mostra che la tecnologia Digital Twin è fondamentale per la sostenibilità dell’industria automobilistica, in particolare in questo momento storico di transizione verso l’elettrificazione della mobilità.
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Lo stabilimento di ZF Group di Ostellato aveva la necessità di eseguire l’assemblaggio di un modello di pompa in 15 secondi, si è dunque rivolta a Restart, azienda specializzata nella fornitura chiavi in mano di impianti automatici per l’industria, che ha creato una cella di assemblaggio ad hoc, dove uno dei punti di forza sono i robot ABB. Ce ne hanno parlato: Gil Gonçalves, General Manager (Gardone & Ostellato Plants) & Pump Portfolio Director presso ZF Group; Flavio Pistocchi, socio fondatore di Restart insieme a Cioni Rossano; Roberto Zambardi, Engineering Manager presso ZF Group; Roberto Pattaro, Innovation Officer di ZF Group.
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Il settore automotive sta conoscendo un momento di cambiamento profondo, dovuto alla “rivoluzione elettrica” che porterà nei prossimi anni a convertirà tutta la filiera. ANFIA – Associazione Nazionale Filiera Automobilistica, che da più di un secolo accompagna la filiera produttiva, conosce bene le sfide e le dinamiche che stanno investendo il settore automotive. Abbiamo quindi intervistato Gianmarco Giorda, Direttore Generale di ANFIA.
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S.EL.ME.C. si è affidata a Bosch Rexroth per lo sviluppo di una servo pressa destinata a un impianto automotive, per un cliente finale che aveva necessità di effettuare un assemblaggio per interferenza, oltre che un incollaggio. Bosch Rexroth ha fornito lo Smart Function Kit for Pressing, ideale per questa tipologia di applicazioni di pressatura e piantaggio.
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Grupo Antolin, azienda spagnola produttrice di componenti automotive, ha scelto gli AMR e i cobot di OMRON per automatizzare la movimentazione dei componenti tra la fase di iniezione e quella di assemblaggio. Sono stati scelti i modelli LD-250 e TM12; quest’ultimo è dotato di laser di sicurezza che permette alla soluzione di lavorare senza barriere insieme agli umani sulla linea di produzione.
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Ci sono tante sfide che attendono il 2023, anche per COMAU ovviamente, e: l’azienda torinese è pronta ad affrontarle. Ne abbiamo parlato con Alessandro Piscioneri, Global Head of Strategic Marketing Advanced Robotics & Digital, e Gian Carlo Tronzano, Global Head of Global Competence Center for Cell Manufacturing and Battery solutions, concentrandoci su robot ad alta velocità, esoscheletri e l’elettrificazione in ambito automotive.
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I circuiti stampati (PCB) sono componenti basilari di numerosi dispositivi elettrici e anche l’industria automotive non fa eccezione, ricercando PCB privi di punti deboli. Ecco perché, al fine di garantire la massima qualità di ispezione senza fermare l’assemblaggio, Robert Bosch GmbH sfrutta la tecnologia di OMRON.
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