Iron, una linea per il coil con alto limite di snervamento
Iron srl ha progettato e realizzato una linea modello PENTA con lo scopo di alimentare nastri per la cesoiatura di quadrotti da utilizzare per la produzione di particolari automotive. Costituita da uno svolgitore e da un raddrizzatore/avanzatore a cui è integrata una cesoia a ghigliottina, la linea può processare coil con alto limite di snervamento o acciaio inox con spessore massimo di 4,0 mm.
La linea modello PENTA è progettata da Iron Srl per essere una soluzione avanzata, robusta e performante, pensata specificamente per rispondere alle esigenze del settore automotive nella lavorazione di materiali ad alto resistenziale garantendo alte performance. Iron Srl ha fornito questa linea con lo scopo di alimentare nastri per la cesoiatura di quadrotti da utilizzare per la produzione di particolari automotive. La larghezza massima è di 1700 mm per uno spessore massimo di 4,0 mm. Può processare coil con alto limite di snervamento o come in questo caso acciaio inox.
Tutti i svolgitori Iron sono dotati di quattro griffe autocentranti con espansione oleodinamica. Vengono progettati per portate variabili, possono gestire coil di peso da 10, 15, 20, 25 e fino a 30 tonnellate. Per migliorare il controllo e la precisione, ogni svolgitore è dotato di inverter ed encoder di retroazione, consentendo l’uso dello svolgitore in frenatura elettrica controllata. Lo svolgitore fornito in questo caso specifico è un modello con mandrino singolo da 15 tonnellate, scelto per adattarsi perfettamente alle necessità produttive del cliente.
Un raddrizzatore per coil ad alto snervamento
Tutti i raddrizzatori Iron sono dotati di 11, 13 e 15 rulli, di cui 2+2 di traino e 7, 9 e 11 rulli di raddrizzatura. Le versioni sono due, diametro dei rulli raddrizzatori di 76 mm oppure 96 mm. Per questa fornitura si è optato per la versione con rulli di raddrizzatura dal diametro 76 mm. Per garantire durabilità e funzionamento continuo, l’impianto è dotato di un sistema di lubrificazione centralizzato e temporizzato per controrulli, cuscinetti e tutte le parti soggette a usura. L’intera linea è gestita da un pacchetto elettronico Siemens, il sistema comprende un controllo KP1200, PLC Siemens 1500 TIA Portal, motore brushless digitale, azionamento SINAMICS, encoder e un’interfaccia operatore con monitor LCD da 12 pollici.
Questo setup consente la massima precisione operativa, facilità di programmazione e monitoraggio in tempo reale di tutti i parametri di lavoro. Iron srl equipaggia i propri macchinari con componentistica di prima qualità. Tutti i componenti Motion Control sono a marchio Siemens. Questo garantisce una lunga durata e una ridotta necessità di manutenzione. Un aspetto fondamentale è il servizio offerto di riparazione RSV, che viene fornito direttamente da Siemens, garantendo così interventi tecnici urgenti entro 24 ore dalla richiesta. Questa tipologia di raddrizzatori è dotata di ripartitore di moto con trasmissione finale a mezzo cardani. La lubrificazione a pioggia degli stessi garantisce massima efficienza e funzionamento nel tempo. L’efficienza del raddrizzatore è garantita da un sistema di lubrificazione centralizzato e temporizzato. Controrulli, cuscinetti, viti di penetrazione rulli e tutte le parti soggette a usura vengono costantemente lubrificate. Il numero di interventi e la quantità di lubrificazione sono impostabili direttamente dal pannello di controllo.
Il taglio a quadrotti è integrabile
La cesoia a ghigliottina per taglio quadrotti può essere integrata in base alle esigenze produttive. La pressione è ottenuta per mezzo di due cilindri oleodinamici. Viene dotata di regolazione gioco lame per adattarsi ai vari spessori di nastro utilizzati.


garantisce massima efficienza e funzionamento nel tempo.




