Schaeffler ha presentato alla recente EMO 2025 il suo nuovo sistema con guida lineare e cuscinetto a ricircolo di sfere a quattro corone KLLT con disposizione a X.
In termini di design, le caratteristiche distintive della nuova variante sono la disposizione a X delle piste e un sistema di lubrificazione e tenuta migliorato. In combinazione con una struttura robusta, la nuova serie KLLT svolge il compito di un “sistema all-round con guida lineare e cuscinetto a ricircolo di sfere” per applicazioni con tolleranze maggiori nella geometria di montaggio. Otto diversi carrelli (KWLT) – nelle versioni lungo, corto, alto e basso, con e senza flangia – offrono il massimo margine di design e flessibilità. Tutti i carrelli sono intercambiabili entro ISO 12090-1. Un serbatoio di lubrificante è stato integrato nei terminali per consentire intervalli di ri-lubrificazione particolarmente lunghi. La disposizione delle piste ad angolo di contatto di 45° assicura distribuzione uniforme del carico, capacità di carico e rigidità in tutte e quattro le principali direzioni di carico, fornendo quindi una grande flessibilità di progettazione.
Disponibili in sei dimensioni
A differenza dei sistemi KUVE-B con guida e cuscinetto a ricircolo di sfere a quattro corone con disposizione a O che sono particolarmente rigidi, i nuovi sistemi con guida e cuscinetto a ricircolo di sfere KLLT presentano una disposizione a X. In combinazione con elementi volventi più grandi e la conseguente minore rigidità, i sistemi con guida e cuscinetto a ricircolo di sfere KLLT possono compensare meglio tolleranze maggiori nella geometria adiacente. Una volta montati, ciò si traduce in forze reattive inferiori. Questo rende KLLT ideale per la movimentazione quando si usano profili strutturali trafilati in alluminio o strutture saldate con tolleranze superiori.
I sistemi con guida lineare e cuscinetto a ricircolo di sfere a quattro corone KLLT di Schaeffler sono disponibili in sei dimensioni: 15, 20, 25, 30, 35, 45. Per tutte le dimensioni la lunghezza massima della monorotaia è circa 4.000 mm. Monorotaie più lunghe sono composte da diverse sezioni. I coperchi in plastica brevettati KA-TN/B consentono una chiusura efficiente dei fori di montaggio nelle rotaie guida. Vengono forniti sfusi in numero necessario per ogni rotaia TKLT standard.
