{"id":8611,"date":"2025-02-10T10:58:04","date_gmt":"2025-02-10T10:58:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?p=8611"},"modified":"2025-02-10T11:12:47","modified_gmt":"2025-02-10T11:12:47","slug":"lehmann-umt-filtrare-20-000-litri-di-emulsione-al-minuto-fino-a-10%c2%b5m","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?p=8611","title":{"rendered":"Lehmann-UMT: filtrare 20.000 litri di emulsione al minuto fino a 10\u00b5m"},"content":{"rendered":"\n

Con un sistema di filtraggio centralizzato realizzato su misura da Lehmann-<\/strong><\/a>UMT<\/strong><\/a>, collegato a 39 centri di fresatura impegnati nella produzione di strisce portanti per sistemi di batterie installate nei veicoli elettrici, \u00e8 possibile filtrare trucioli di alluminio fino a 10 \u00b5m dall’emulsione, per un totale di 20.000 litri.<\/h2>\n\n\n\n

Il sistema funziona in modo completamente automatico 24 ore su 24 e garantisce un’elevata affidabilit\u00e0 del processo e la disponibilit\u00e0 della macchina. Spiega Titus Lehmann<\/strong>, amministratore delegato di Lehmann-UMT<\/strong>: \u201cIl nostro sistema si posiziona in un mercato molto attuale e promettente e contribuisce alla sostenibilit\u00e0 del processo produttivo e, quindi, del prodotto finale\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Un progetto importante<\/h3>\n\n\n\n

Jonathan Gehmlich<\/strong>, responsabile tecnico di Lehmann-UMT<\/strong>, spiega i motivi per cui il loro sistema centralizzato sia cos\u00ec potente, un progetto che ha richiesto due anni e mezzo di lavoro. \u201cCon 500 litri al minuto per centro di lavoro, laviamo via i trucioli dalla macchina. Il fluido contaminato passa dal centro di lavorazione a un trasportatore a catena raschiante con un vaglio a fessure integrato, che rimuove dal processo tutti i trucioli di dimensioni superiori a 5\/10 mm, alleggerendo cos\u00ec i filtri a valle. La pre-separazione meccanica rimuove gi\u00e0 fino all’85% dei trucioli e solo l’emulsione con le particelle di sporco fini viene pompata nuovamente nel sistema di filtraggio.
Il lubrificante di raffreddamento contaminato raggiunge quindi il filtro compatto, che rimuove in modo affidabile i trucioli fini dal processo e filtra fino a 10 \u00b5m. Il serbatoio di pulizia, con un volume di 8.000 litri, si trova sotto il filtro compatto. Gli oli estranei che galleggiano in superficie vengono rimossi dal processo da uno skimmer a nastro, in modo che nel serbatoio rimanga solo il fluido pulito.
Il lubrificante di raffreddamento pulito viene inviato alle macchine di lavorazione tramite pompe centrali a controllo di frequenza. Tutti i sistemi sono controllati dalla domanda: ci\u00f2 significa che viene fornita solo la quantit\u00e0 di fluido effettivamente necessaria per il processo di lavorazione. Ogni macchina \u00e8 inoltre dotata di una pompa IKZ, anch\u2019essa controllata in modo efficiente tramite il sistema di filtraggio centrale, che garantisce un raffreddamento interno affidabile e una lunga durata degli utensili di lavorazione. Il sistema di filtraggio e la tecnologia di trasporto sono completamente interconnessi e monitorati da sensori.
Tutti i sistemi Lehmann sono compatibili con la filosofia di Industria 4.0<\/strong> e possono essere facilmente integrati nel concetto di macchina esistente grazie al sistema plug-and-play standard\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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