{"id":4862,"date":"2021-12-13T10:20:19","date_gmt":"2021-12-13T10:20:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?p=4862"},"modified":"2021-12-13T13:17:30","modified_gmt":"2021-12-13T13:17:30","slug":"soluzioni-tailor-made-per-la-filtrazione-e-laspirazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?p=4862","title":{"rendered":"Soluzioni tailor made per la filtrazione e l\u2019aspirazione"},"content":{"rendered":"\n

Persico, nome noto a livello mondiale per la produzione di stampi per automotive, nautica e industria, si \u00e8 affidata – ancora una volta – ad Aeris (partner storico dell\u2019azienda), per la progettazione e la prototipazione di un impianto di filtrazione, aspirazione e abbattimento inquinanti su una nuova linea di produzione destinata al settore automotive per il mercato americano.
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\"Il
Il progetto ha previsto tre sistemi \ndi filtrazione Aeris. Ogni sistema fa capo \na tre celle di lavorazione, gi\u00e0 predisposte di sistema di evacuazione trucioli. \n<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Nota in tutto il mondo per la capacit\u00e0 di offrire al cliente un prodotto completo, dalla progettazione alla produzione, e la possibilit\u00e0 di lavorare materiali di qualsiasi tipo, dalla plastica alla fibra di carbonio, Persico \u00e8 famosa a livello mondiale nel comparto degli stampi. Stampi che realizza per i settori aerospaziale, industriale, design e nautico ma soprattutto per l\u2019automotive. Nella sede di Nembro, in provincia di Bergamo, l\u2019azienda produce impianti automatizzati per l\u2019assemblaggio di interni auto e sistemi di produzione completi, con cui vengono stampati plance, pannelli di portiere, in alluminio micro-forato, padiglioni posteriori: lavorazioni che comportano la continua diffusione di residui di produzione sui piani di lavoro, costringendo gli operatori alla sosta per poter effettuare la pulizia, e generano ambienti lavorativi polverosi.\u00a0Per ovviare a questa problematica, Persico ha coinvolto – ancora una volta – lo storico partner Aeris, questa volta interpellato per la progettazione, la prototipazione e l\u2019assemblaggio di un impianto di aspirazione, captazione, filtrazione trucioli e abbattimento delle micro-polveri volatili e residui di produzione dei banchi da lavoro di una nuova linea di produzione stampi destinata al mercato automotive americano, dove Persico \u00e8 sbarcata nel 2013 con Persico Usa.\u00a0Ha dichiarato Luca Caffi, Project Manager di Aeris: \u201cLa nostra caratteristica, fin dalle origini, \u00e8 sempre stata quella di seguire imprese e industrie, in particolare manifatturiere, in un processo continuo e condiviso che parte anche dalla progettazione congiunta con il cliente delle linee di produzione, che chiedono sistemi efficienti di filtrazione e aspirazione, abbattimento inquinanti e condizionamento specifico. L\u2019approccio \u00e8 coadiuvarli nelle scelte pi\u00f9 appropriate, partendo dalle esigenze dichiarate. Uno dei nostri punti di forza \u00e8 proprio la realizzazione di sistemi customizzati, caratteristica che ci permette di lavorare a stretto contatto anche con Contractor Engineering, Procurement & Construction (EPC) come \u00e8 Persico, societ\u00e0 con cui collaboriamo in modo sinergico da molti anni e con cui abbiamo sviluppato nel 2020 un nuovo impianto di filtrazione e aspirazione per una linea di produzione destinata al mercato statunitense\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"L\u2019intero
L\u2019intero impianto \u00e8 stato preassemblato nella sede italiana di Persico a Nembro, \nin provincia di Bergamo. \n<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Impianti customizzati\u00a0<\/h3>\n\n\n\n

Ottimizzare la produzione implica conoscere molto bene peculiarit\u00e0 e criticit\u00e0 che caratterizzano i processi di ciascuna realt\u00e0 industriale, come spiega Luca Caffi: \u201cIn generale, la customizzazione di un impianto di aspirazione e filtrazione parte dall\u2019individuazione delle caratteristiche del processo produttivo e dall\u2019analisi di tutte le lavorazioni previste. Un processo che per l\u2019impianto che Persico stava realizzando ha previsto l\u2019individuazione della portata d\u2019aria necessaria per punti e aree di aspirazione, la definizione di tecniche di lavorazione e relativi sistemi di filtrazione e la valutazione delle emissioni: tutti elementi che hanno consentito il corretto dimensionamento e una risposta specifica alla necessit\u00e0 richiesta\u201d. Con un ufficio tecnico composto da project manager, modellatori 3D e programmatori, Aeris \u00e8 partner strategico in grado di dare al cliente il supporto necessario relativo a tutte le fasi di realizzazione, dalla progettazione alla documentazione, dall\u2019assemblaggio e supervisione alla verifica di corretta esecuzione e rispondenza a quanto richiesto. Tutte fasi che consentono di raggiungere elevati standard qualitativi e che permettono alle aziende clienti di disporre di sistemi di filtrazione, aspirazione e condizionamento adatti alle proprie esigenze ed efficienti anche nella prima messa in funzione della linea produttiva.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

  • \"Per
    Per l\u2019aspirazione piano cabina, l\u2019impianto si compone di tubazioni flessibili che dal tetto arrivano al piano calpestio. \n<\/figcaption><\/figure><\/li>
  • \"L\u2019impianto
    L\u2019impianto \u00e8 stato realizzato secondo la direttiva ATEX (ATmosphere EXplosive) che stabilisce i requisiti per garantire \nla sicurezza di prodotti e impianti impiegati in atmosfere a rischio di esplosione. \n\n<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

    Una linea composta da tre sistemi di filtrazione\u00a0<\/h3>\n\n\n\n

    In particolare, il progetto per la linea di produzione commissionata da Persico ha previsto tre sistemi di filtrazione Aeris. Ogni sistema fa capo a tre celle di lavorazione, gi\u00e0 predisposte di sistema di evacuazione trucioli: quattro gli ingressi rettangolari dal tetto di copertura, due fori (500 x 650 mm) sempre a tetto e una serie di griglie di aspirazione dell\u2019aria a porta e parete per l\u2019installazione di un impianto di captazione e abbattimento micro-polveri volatili.\u00a0Il blocco di tre celle \u00e8 servito da unit\u00e0 filtrante a maniche in versione Atex, che consente di trattare le impurit\u00e0 presenti in sospensione negli spazi produttivi, garantendo l\u2019immissione in ambiente di aria pulita e idoneit\u00e0 all\u2019utilizzo con polveri di cellulosa potenzialmente esplosive. Ogni filtro offre una portata d\u2019aria di 12.000 m3<\/sup>\/h e fa capo a un circuito di aspirazione dedicato.\u00a0Per il lato aspirazione cielo cabina il progetto ha previsto l\u2019installazione di due griglie a tetto, continuamente aspirate a captazione delle micro-polveri volatili. Qui, la portata d\u2019aria \u00e8 determinata da una valvola di intercettazione (D.300 con otturatore forato D.150) che permette il deflusso, anche in chiusura, di una portata d\u2019aria fissa di circa 2.000 m3<\/sup>\/h. Per la fase produttiva di cambio pezzo su linea e apertura di portellone \u00e8 prevista l\u2019apertura della relativa valvola di aspirazione a tetto grazie a un impulso che dialoga con l\u2019impianto.\u00a0Il circuito preferenziale a valvola aperta innalza l\u2019aspirazione, mantenendo in depressione la cabina.\u00a0Per l\u2019aspirazione piano cabina, l\u2019impianto si compone di tubazioni flessibili che dal tetto arrivano al piano calpestio. Il boccaglio di aspirazione in appoggio \u00e8 un terminale utilizzabile anche durante le operazioni di pulizia manuale della camera. Un collettore di aspirazione indipendente collega, inoltre, il filtro alle tre cabine disposte nel reparto.\u00a0Con il normale funzionamento, ogni cabina \u00e8 interessata dal processo di aspirazione continua dell\u2019aria pari a circa 4.000 m3<\/sup>\/h, che mantiene un ricambio aria di circa 90 volte all\u2019ora.\u00a0Prima dell\u2019apertura della porta cabina, un impulso al quadro elettrico dell\u2019impianto di aspirazione determina l\u2019apertura totale della valvola aspirazione cielo della cabina: l\u2019intera capacit\u00e0 di aspirazione viene convogliata alla cabina in fase di apertura porta, interessata in quel momento da una portata d\u2019aria di circa 7.000 m3<\/sup>\/h, equivalenti a circa 150 ricambi ora.\u00a0Le altre cabine della linea, nel frattempo, rimangono in depressione per l\u2019aspirazione continua di 2-3.000 m3<\/sup>\/h, equivalenti a oltre 40 ricambi\/ora e sufficienti alla depressione della cabina stessa. L\u2019intero impianto \u00e8 stato preassemblato nella sede italiana di Persico a Nembro, in provincia di Bergamo, che si \u00e8 occupata poi di trasporto e assemblaggio sul suolo americano. L\u2019impianto \u00e8 stato realizzato secondo la direttiva ATEX (ATmosphere EXplosive) che stabilisce i requisiti per garantire la sicurezza di prodotti e impianti impiegati in atmosfere a rischio di esplosione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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