{"id":4500,"date":"2021-09-27T13:16:11","date_gmt":"2021-09-27T13:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?p=4500"},"modified":"2021-09-27T15:08:46","modified_gmt":"2021-09-27T15:08:46","slug":"una-macchina-due-processi-di-rettifica-unabbinata-vincente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?p=4500","title":{"rendered":"Una macchina, due processi di rettifica: un\u2019abbinata vincente"},"content":{"rendered":"\n

L\u2019azienda Weifuautocam Precision Machinery Corporation di Wuxi, in Cina, utilizza la rettificatrice Grindstar di Junker<\/a> per la produzione di viti di regolazione per pompe idrauliche ad alta pressione. Grazie all\u2019efficienza e all\u2019elevata stabilit\u00e0 di processo, questa rettificatrice di profili e troncatrice con dischi abrasivi \u00e8 in grado di soddisfare le pi\u00f9 diverse esigenze.<\/h2>\n\n\n\n

In Cina, il nome \u201cWeifu\u201d \u00e8 sinonimo di prodotti prestigiosi e di alta qualit\u00e0. Weifu sta per Gruppo Weifu cos\u00ec come \u201cWeifu\u201d \u00e8 anche l\u2019azienda Weifuautocam, parte del gruppo e rinomata per la produzione di parti e componenti automobilistici. Originariamente, la ragione sociale del gruppo era Wuxi, nota anche come la \u201cperla del lago Taihu\u201d, che dava il nome a una citt\u00e0 pi\u00f9 di 3.000 anni fa oltre a essere il luogo di origine di un marchio nazionale che \u00e8 diventato l\u2019orgoglio dei cinesi. Conosciuta in precedenza per la produzione di pompe dell\u2019olio, la societ\u00e0 \u00e8 stata tra le prime a produrre la prima valvola a iniezione cinese. Alla fine del secolo scorso, l\u2019azienda \u00e8 stata ristrutturata e ribattezzata Weifu High Technology Group Co., Ltd. Attualmente, Weifu Group \u00e8 composta da 10 societ\u00e0 affiliate, per la maggior parte di propriet\u00e0, e conta pi\u00f9 di 7.000 dipendenti. Come \u00e8 stato gi\u00e0 detto, al gruppo Weifu appartiene l\u2019azienda Weifuautocam, che per ottimizzare i propri processi produttivi in azienda ha scelto di utilizzare la rettificatrice Grindstar di Junker.
La collaborazione tra Weifu e Junker \u00e8 iniziata pi\u00f9 di venti anni fa, pi\u00f9 precisamente nel 2000. Da allora Junker fa parte della storia di Weifu: dalla rettifica di pompe a turbina fino alle pompe common rail.<\/p>\n\n\n\n

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Da sinistra: Ding Yu, Project manager di Weifuautocam; Ge Wei, ingegnere di produzione di Weifuautocam; Sun Wenlai, responsabile vendite di zona del Junker Shanghai Representative Office. (Fonte: Junker). <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Una produzione a ciclo continuo, tre turni al giorno<\/h3>\n\n\n\n

La rettificatrice Grindstar produce viti di regolazione per pompe idrauliche ad alta pressione che vengono utilizzate in veicoli con turbocompressore: una delle tecnologie che soddisfa le pi\u00f9 recenti norme nazionali sulle emissioni (VI). Spiega Ding Yu, Project manager di Weifuautocam: \u201cI nostri prodotti si trovano negli iniettori per i motori di autoveicoli, pompe ad alta pressione e valvole a solenoide per trasmissione. Produciamo a ciclo continuo, su tre turni al giorno. Qualit\u00e0 e velocit\u00e0 sono per noi i criteri pi\u00f9 importanti. Abbiamo sempre cercato le pi\u00f9 veloci e migliori macchine disponibili sul mercato e durante la EMO del 2017 abbiamo visto la Grindstar \u201cbrillare\u201d nello stand Junker. Da l\u00ec tutto ha avuto inizio\u201d.In Grindstar si utilizzano due processi di lavorazione: la rettifica di profili e la troncatura con dischi abrasivi. L\u2019effetto sinergico principale sta nella combinazione dei due processi, utilizzando un unico bloccaggio. Grindstar \u00e8 una soluzione particolarmente vantaggiosa, soprattutto in caso di produzione di grandi lotti in cui la rettifica pu\u00f2 tranquillamente sostituire l\u2019impiego di pi\u00f9 torni. Partendo direttamente dalle barre (lunghe fino a 4 metri, e a richiesta fino a 6 metri), Grindstar risulta molto efficiente. Ma non solo. Anche la qualit\u00e0 superficiale del pezzo \u00e8 significativamente migliore, come conferma Ge Wei, ingegnere di produzione di Weifuautocam: \u201cDecisiva \u00e8 stata la rinuncia alla ravvivatura delle mole. L\u2019uso della macchina \u00e8 facilitato da poche regolazioni. Inoltre, la rettificatrice Junker \u00e8 dotata di un sistema di misurazione \u201cin-process\u201d, che assicura una qualit\u00e0 costante e che ci ha permesso di ridurre al minimo il numero di operatori\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Da sinistra: Ding Yu, Project manager di Weifuautocam; Ge Wei, ingegnere di produzione di Weifuautocam; Sun Wenlai, responsabile vendite di zona del Junker Shanghai Representative Office. \n(Fonte: Junker). \n<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Un\u2019assistenza e una preparazione dell\u2019ambiente di lavoro impeccabili<\/h3>\n\n\n\n

Weifuautocam ha scelto quindi di utilizzare una rettificatrice Grindstar, essendo forse una delle prime aziende in Cina a investire in questo tipo di tecnologia. Come ha sottolineato Ding Yu \u201csostituire la tornitura con la rettifica richiede una tecnologia avanzata, come quella ideata da Junker. Investire in una tecnologia cos\u00ec ben sviluppata si \u00e8 rivelato per noi vincente, in quanto abbiamo potuto iniziare subito con la produzione e trovare una nostra collocazione sul mercato. In tutti questi anni di collaborazione tra Weifu e Junker, la qualit\u00e0 delle macchine Junker ci ha sempre convinto\u201d. Entusiasta Ge Wei: \u201cLa capacit\u00e0 e i tempi di risposta di Junker sono sempre stati eccellenti, un senso di responsabilit\u00e0 e un\u2019assistenza che hanno ulteriormente rinsaldato i nostri legami con l\u2019azienda\u201d. Junker Asia Service Center ha infatti progettato la messa in funzione gi\u00e0 prima dell\u2019arrivo della macchina: un tecnico dell\u2019assistenza \u00e8 stato appositamente formato per seguire l\u2019installazione e i test iniziali sulla macchina. Conclude Ge Wei: \u201cQuando \u00e8 arrivata la macchina in azienda, ci siamo resi conto che la temperatura ambiente nella nostra officina non corrispondeva alla temperatura standard richiesta per la rettificatrice. L\u2019ingegnere della Junker ci ha dunque istruiti e affiancati nell\u2019eseguire le ottimizzazioni e le migliorie importanti, in modo da creare tutte le condizioni necessarie per il normale funzionamento della macchina\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Sulla rettificatrice Grindstar di Junker \u00e8 possibile rettificare persino materiali difficili da lavorare, che finora non si potevano tornire. (Fonte: Junker). \n<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Rettifica a tuffo\/rettifica di profili e rettifica a troncatura<\/h3>\n\n\n\n

Con Grindstar \u00e8 possibile ottenere tempi di molatura minimi, un tipo di molatura utilizzabile sia con CBN sia con diamante come abrasivo, generando grandi risparmi soprattutto in presenza di grandi volumi di produzione. La macchina \u00e8 dotata anche di una particolare tecnologia del refrigerante che aiuta a prolungare la durata dell\u2019utensile. Due sono i metodi di rettifica previsti: rettifica a tuffo\/rettifica di profili e rettifica a troncatura. L\u2019essenziale effetto sinergico si ottiene combinando i due metodi in un\u2019unica configurazione di serraggio. \u00c8 anche possibile raccogliere parti simili, note come famiglie di parti, in modo da assicurare una rettifica economica in caso di lotti di dimensioni inferiori. Su questo tipo di macchina \u00e8 prevista una lunghezza di molatura pari a 400 mm tramite l\u2019utilizzo di una mola con diametro 520 mm. <\/p>\n\n\n\n

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Con la rettifica a tuffo ad alta velocit\u00e0 eseguita su una Grindstar, la societ\u00e0 Weifuautocam ha ridotto al minimo \ni tempi di lavorazione. (Fonte: Junker). \n<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Sono disponibili due mandrini portapezzo sincronizzati che garantiscono un trasferimento ottimale del pezzo per la rettifica e il taglio di profili. La loro velocit\u00e0 pu\u00f2 essere regolata in continuo a seconda dell\u2019applicazione e raggiungere fino a 6.000 giri\/min. Un mandrino portapinze ad azionamento idraulico assicura elevata concentricit\u00e0 e precisione. Il basamento della macchina \u00e8 resistente alla torsione e alla bassa tensione in modo da garantire un elevato livello di rigidit\u00e0 durante il processo di rettifica. Il letto inclinato garantisce lo scarico ottimale dei trucioli e la minima tensione grazie alla bassa dilatazione termica. Il caricatore di barre – con una capacit\u00e0 fino a 4 m nella versione standard e opzionalmente fino a 6 m – si occupa dello stoccaggio e dell\u2019alimentazione delle barre. Uno spingibarra rimuove anche i residui di materiale in barra. Una valvola di pressione a comando pneumatico viene utilizzata per un monitoraggio affidabile della posizione finale del pezzo. La rimozione automatizzata dei pezzi finiti rettificati dalla macchina viene eseguita utilizzando un raccoglipezzi e un nastro trasportatore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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