{"id":3759,"date":"2021-03-08T15:33:19","date_gmt":"2021-03-08T15:33:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?p=3759"},"modified":"2021-03-08T15:50:09","modified_gmt":"2021-03-08T15:50:09","slug":"cresce-la-produzione-con-gli-strumenti-stampati-in-3d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?p=3759","title":{"rendered":"Cresce la produzione con gli strumenti stampati in 3D"},"content":{"rendered":"\n

Plyform Composites, azienda italiana specializzata nella produzione di parti per applicazioni industriali in materiali compositi, ha puntato sulla fabbricazione additiva FDM di Stratasys<\/a> per migliorare in maniera importante la propria capacit\u00e0 produttiva al servizio del settore aerospaziale. L\u2019azienda utilizza gli strumenti a perdere stampati in 3D per produrre parti composite per elicotteri e in alcuni casi collabora con i propri clienti per stampare in 3D parti per aeromobili pronte per il volo.<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019italiana Plyform Composites, azienda di Varallo Pombia in provincia di Novara, \u00e8 esperta nell\u2019uso di materiali compositi avanzati per la produzione di parti per applicazioni industriali. Il mercato di riferimento \u00e8 il settore aerospaziale per il quale l\u2019azienda si avvale di strumenti compositi stampati in 3D in modo da produrre un\u2019ampia gamma di parti in fibra di carbonio per elicotteri in maniera pi\u00f9 rapida e con una notevole riduzione dei costi, rispetto all\u2019uso di strumenti in alluminio. Un esempio \u00e8 la produzione della cloche del pilota. Utilizzando la fabbricazione additiva Stratasys FDM, Plyform ha realizzato uno stampo 3D in materiale solubile ST-130. Il materiale composito in fibra di carbonio \u00e8 stato quindi avvolto intorno allo stampo e, una volta indurito, l\u2019anima solubile interna \u00e8 stata rimossa lasciando solo la parte composita finale. \u201cCon la produzione tradizionale dei compositi, la difficolt\u00e0 \u00e8 sempre stata rappresentata dai tempi di lavorazione, dal vantaggio economico e, in molti casi, dalla qualit\u00e0 della parte composita finale\u201d, spiega Luca Ceriani, capo del dipartimento di ingegneria della produzione di Plyform. \u201cPer produrre il particolare composito per la cloche dell\u2019elicottero erano necessarie quattro ore per la fresatura e altrettante per l\u2019esecuzione di un trattamento esterno che evitasse la contaminazione della resina. Grazie alla tecnologia FDM di Stratasys possiamo stampare in 3D il particolare impiegando solo due ore e mezza, con una riduzione del costo pari all\u201980%. Inoltre, secondo le mie stime, grazie a questa tecnica la qualit\u00e0 del pezzo \u00e8 migliorata del 30%, una vera rivoluzione per la nostra azienda\u201d.<\/p>\n\n\n\n

  • \"Maniglia
    Maniglia interna di elicottero stampata \nin 3D, con materiale ULTEM 9085 \nsu stampante 3D Stratasys F900. \n<\/figcaption><\/figure><\/li>
  • \"Grazie
    Grazie alla F900, Plyform \u00e8 in grado di produrre geometrie complesse con precisione millimetrica o parti di grandi dimensioni sfruttando la grande ampiezza della piastra della stampante 3D.\n<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

    Particolari conformi ai requisiti FST <\/h3>\n\n\n\n

    Per rispondere ai rigidi requisiti di certificazione del settore aerospaziale per la produzione di parti finali per i velivoli, Plyform ha adottato una stampante 3D Stratasys F900 Production in modo da offrire ai propri clienti questo tipo di servizi.
    Vista la rapida crescita dell\u2019interesse da parte dei clienti in quest\u2019area, l\u2019azienda ha scelto di utilizzare la termoplastica certificata aerospaziale di Stratasys
    ULTEM 9085 per produrre parti leggere con i requisiti di fiamma, fumo e tossicit\u00e0 (FST) necessari per l\u2019uso sui velivoli. \u201cLa fabbricazione additiva ci permette di superare i limiti di tempo e costi della produzione tradizionale di piccoli volumi per il settore aerospaziale; tuttavia, le severe regole e normative che riguardano la certificazione richiedono livelli elevati di ripetibilit\u00e0 e tracciabilit\u00e0 per ogni parte prodotta\u201d, afferma Ceriani. \u201cLa F900 offre il meglio in termini di precisione e ripetibilit\u00e0 tra tutte le tecnologie di fabbricazione additiva provate, mentre il materiale ULTEM 9085 \u00e8 ideale per il settore aerospaziale, dal momento che \u00e8 conforme ai requisiti FST e offre un\u2019elevata resistenza chimica e termica. La possibilit\u00e0 di accedere a questa tecnologia ci consente di bypassare il processo di attrezzaggio tradizionale e di stampare in 3D parti leggere on-demand per i nostri clienti ad un costo notevolmente inferiore\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    \"Plyform
    Plyform ha registrato un miglioramento \ndel 30% nella qualit\u00e0 dei pezzi rispetto \nalla produzione tradizionale.\n<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

    Parti stampate in 3D cos\u00ec leggere da prendere il \u201cvolo\u201d<\/h3>\n\n\n\n

    Grazie alla F900, Plyform \u00e8 in grado di produrre geometrie complesse con precisione millimetrica o particolari di grandi dimensioni sfruttando la grande ampiezza della piastra della stampante 3D. Con i processi di produzione sottrattiva molte delle geometrie richieste non sono realizzabili.
    Grazie alla fabbricazione additiva, invece, Plyform \u00e8 in grado di produrre parti complesse e ridurre il numero dei componenti rendendoli pi\u00f9 leggeri rispetto a quelli tradizionali. \u201cNel settore aerospaziale, ogni grammo che riusciamo a eliminare da una parte prodotta fa una differenza enorme\u201d, conclude Ceriani. \u201cLa F900 ci consente di produrre parti con una finitura delle superfici estremamente buona.
    Una volta verniciata e finita ciascuna parte, la somiglianza con la parte prodotta con i metodi tradizionali \u00e8 incredibile.
    Ma, cosa pi\u00f9 importante, le parti prodotte sono in grado di offrire le stesse prestazioni delle parti in alluminio, aspetto fondamentale per aumentare il numero di applicazioni di fabbricazione additiva per i velivoli del futuro\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Plyform Composites, azienda italiana specializzata nella produzione di parti per applicazioni industriali in materiali compositi, ha puntato sulla fabbricazione additiva FDM di Stratasys per migliorare in maniera importante la propria capacit\u00e0 produttiva al servizio del settore aerospaziale. <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3760,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[106,120],"tags":[694,1512,1547,1546,1548,88],"class_list":["post-3759","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","category-tecnologia_area","tag-aerospaziale","tag-airbus","tag-fdm","tag-plyform-composites","tag-stampa-3d","tag-stratasys"],"yoast_head":"\nCresce la produzione con gli strumenti stampati in 3D - NewsMec<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Plyform Composites, azienda italiana specializzata nella produzione di 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