{"id":3326,"date":"2020-11-09T11:16:25","date_gmt":"2020-11-09T11:16:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?p=3326"},"modified":"2020-11-09T11:21:09","modified_gmt":"2020-11-09T11:21:09","slug":"tornitura-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?p=3326","title":{"rendered":"Si alza il sipario sulla tornitura"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Il mercato italiano ha un\u2019importanza strategica per <a href=\"https:\/\/www.tornos.com\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tornos<\/a>. Ne \u00e8 la riprova l\u2019inaugurazione del nuovo Customer Center Milano il cui grand opening \u00e8 avvenuto alla vigilia della BI-MU. Nello showroom di 800 m<sup>2<\/sup>, che ha ospitato alcune delle macchine monomandrino di punta in rappresentanza dell\u2019intera gamma aziendale, grande interesse ha riscosso la serie MultiSwiss.<\/h2>\n\n\n\n<p>Alla vigilia della 32esima BI-MU, Tornos Italia ha inaugurato il nuovo Customer Center Milano di Rho, alle porte di Milano. Investire in un nuovo Customer Center come quello di Tornos potrebbe sembrare un azzardo che poche aziende avrebbero corso, soprattutto in un momento storico come quello attuale. Ma per Tornos, aprire una nuova struttura qui e adesso ha un significato ben preciso e in linea con la filosofia di sviluppo aziendale come ha spiegato Carlo Rolle, Direttore Generale di Tornos Italia nel suo intervento in occasione del grand opening: \u201cIl mercato italiano ha un\u2019importanza strategica per Tornos. Basti pensare che l\u2019Italia occupa il terzo posto in Europa nel settore delle macchine utensili, subito dopo Germania e Francia. Nonostante il rallentamento globale, il settore automotive \u00e8 ancora in piena espansione nel nostro Paese e si sta dimostrando ancora pi\u00f9 reattivo di prima. In Italia le nostre macchine trovano con successo applicazione nel settore automotive e nel campo medico-dentale, in particolar modo degli impianti. Aprire un Customer Center a Milano \u00e8 stata quindi una scelta quasi obbligata, un servizio che noi di Tornos mettiamo a disposizione di tutti i nostri clienti. Con il concept di \u201ccentro clienti\u201d, Tornos intende fornire un approccio globale: coloro che decideranno di visitarlo, potranno vivere la realt\u00e0 Tornos dalla A alla Z, ricevendo una consulenza professionale in un ambiente appositamente progettato\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2-7.jpg\" alt=\"Il nuovo Customer Center Milano di Tornos, a Rho.\" data-id=\"3328\" data-full-url=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2-7.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?attachment_id=3328\" class=\"wp-image-3328\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2-7.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2-7-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2-7-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Il nuovo Customer Center Milano di Tornos, a Rho. \n<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/3-6.jpg\" alt=\"Carlo Rolle, Direttore Generale di Tornos Italia, durante il suo intervento in occasione del grand opening.\" data-id=\"3329\" data-full-url=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/3-6.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?attachment_id=3329\" class=\"wp-image-3329\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/3-6.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/3-6-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/3-6-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Carlo Rolle, Direttore Generale \ndi Tornos Italia, durante il suo intervento in occasione del grand opening. <\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/4-5.jpg\" alt=\"Tra i modelli in mostra nello showroom, anche un tornio MultiSwiss 8 x 26.\" data-id=\"3330\" data-full-url=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/4-5.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?attachment_id=3330\" class=\"wp-image-3330\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/4-5.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/4-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/4-5-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Tra i modelli in mostra nello showroom, anche un tornio MultiSwiss 8 x 26. \n<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Uno showroom di 800 m<sup>2<\/sup><\/h2>\n\n\n\n<p>La cerimonia di inaugurazione, che ha visto la partecipazione di circa 150-200 addetti ai lavori, avrebbe dovuto originariamente svolgersi lo scorso maggio ma &#8211; causa Covid &#8211; \u00e8 stata posticipata a ottobre, pi\u00f9 precisamente il giorno prima dell\u2019apertura della BI-MU, manifestazione a cui Tornos ha preso parte in qualit\u00e0 di espositore. La concomitanza dei due eventi ha permesso all\u2019azienda di creare un sorta di \u201casse\u201d tra lo stand in fiera e il Customer Center di Milano: grazie a un servizio navetta gratuito (la \u201cVado e Tornos\u201d) disponibile appena fuori dal padiglione che ospitava lo stand Tornos, i visitatori interessati hanno cos\u00ec potuto visitare il nuovo Customer Center di Milano e in particolare lo showroom di 800 m2 che ha ospitato alcune delle macchine monomandrino di punta in rappresentanza dell\u2019intera gamma aziendale. Tra queste segnaliamo un modello della serie Swiss DT, uno della serie Swiss GT, un modello EvoDECO 32, un tornio SwissNano e un modello MultiSwiss. Durante l\u2019evento tutte le macchine erano in funzione e impegnate in prove di lavorazione, e lo rimarranno anche in futuro a beneficio di coloro che decideranno di visitare lo showroom nei mesi a venire.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Una produttivit\u00e0 cinque volte superiore<\/h3>\n\n\n\n<p>Dei modelli in mostra, grande attenzione ha riscosso la serie MultiSwiss, destinata a colmare il divario esistente tra i torni multimandrino e quelli monomandrino. Oltre a garantire la stessa facilit\u00e0 di programmazione e di operativit\u00e0 di un tornio monomandrino, MultiSwiss assicura una produttivit\u00e0 cinque volte superiore migliorando in questo modo la qualit\u00e0 e l\u2019uniformit\u00e0 della produzione.<br>Con un tornio MultiSwiss \u00e8 possibile produrre semilavorati in una modalit\u00e0 completamente nuova. La gamma viene proposta in 3 diametri: 16 mm e 32 mm in versione 6 mandrini e 26 mm in versione 8 mandrini. Si tratta quindi di veri e propri centri di lavoro, in grado di ricevere diversi utensili e di gestire le operazioni pi\u00f9 complesse. Il bariletto costituisce il \u201ccuore\u201d di queste macchine. Particolarmente compatto, pu\u00f2 essere equipaggiato con 6 oppure 8 elettromandrini a motorizzazioni sincrone. Il bariletto garantisce massima precisione in tutte le posizioni. Grazie alla tecnologia di indicizzazione tramite motocoppia, MultiSwiss permette di ottenere tempi di indicizzazione inferiori a 0,4 s e nel modo pi\u00f9 silenzioso.<br>L\u2019assenza di dentatura Hirt consente di risparmiare secondi preziosi, generalmente dedicati al bloccaggio e allo sbloccaggio del bariletto.<br>I mandrini a motorizzazioni sincrone di grande potenza garantiscono elevata dinamica. I tempi di accelerazione sono molto brevi e sono previste coppie importanti. Ciascun mandrino \u00e8 indipendente in termini di velocit\u00e0 e posizionamento angolare. \u00c8 possibile garantire un posizionamento angolare tra i mandrini nonch\u00e9 con il contro-mandrino. I mandrini sono dotati di cuscinetti di ceramica in modo da assicurare stabilit\u00e0 termica, precisione e durata anche in caso di carico elevato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignwide size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/5-3.jpg\" alt=\"Il momento del taglio del nastro: da sinistra Carlos Paredes, Head of Development and Operations; Michael Hauser, CEO del Gruppo Tornos; Carlo Rolle, Direttore Generale Tornos Italia.\" class=\"wp-image-3331\" title=\"Il momento del taglio del nastro: da sinistra Carlos Paredes, Head of Development and Operations; Michael Hauser, CEO del Gruppo Tornos; Carlo Rolle, Direttore Generale Tornos Italia. \" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/5-3.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/5-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/5-3-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>Il momento del taglio del nastro: da sinistra Carlos Paredes, Head of Development and Operations; Michael Hauser, CEO del Gruppo Tornos; Carlo Rolle, Direttore Generale Tornos Italia. \n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tecnologia idrostatica: una delle chiavi del successo delle macchine<\/h3>\n\n\n\n<p>Ciascun mandrino \u00e8 provvisto di cuscinetti idrostatici, una tecnologia che permette di aumentare lo smorzamento delle vibrazioni che scaturiscono durante la lavorazione. La durata della vita utile degli utensili pu\u00f2 essere prolungata, in alcuni casi, di oltre il 30%. Lo smorzamento supplementare prolungato permette anche di ottenere elevata qualit\u00e0 superficiale e garantire, contemporaneamente, una lavorazione affidabile anche in presenza dei materiali pi\u00f9 tenaci. Poich\u00e9 la precisione di una macchina \u00e8 strettamente correlata al suo comportamento termico, la temperatura della stessa \u00e8 interamente controllata dall\u2019olio di taglio che \u00e8 controllato da uno scambiatore di calore a piastre. Il cuore della macchina \u00e8 adesso mantenuto a temperatura costante (\u00b1 0,5 gradi) anche durante un eventuale arresto dovuto a un intervento nel corso della produzione. La macchina dispone inoltre di una doppia vasca caldo\/freddo che consente di ottimizzare permanentemente la temperatura del cuore. MultiSwiss utilizza l\u2019olio da taglio per la gestione della tecnologia idrostatica eliminando in questo modo i rischi di contaminazione.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ingombro ridotto ma con diversi accessori nella dotazione standard<\/h3>\n\n\n\n<p>MultiSwiss ha una superficie di ingombro a terra piuttosto ridotta: tutte le periferiche necessarie per il corretto funzionamento sono integrate nella parte posteriore della macchina in un \u201ccontenitore\u201d. Nella versione standard, MultiSwiss comprende l\u2019alimentatore, la gestione dei trucioli e dell\u2019olio con una doppia filtrazione mediante un sistema di filtri di carta (filtrazione a 50 \u03bcm) completo di filtro ultra fine (5 \u03bcm). Opzioni come l\u2019estrattore dei fumi d\u2019olio, il convogliatore di trucioli, il sistema anti-incendio e la pompa ad alta pressione si integrano in maniera ottimale nella macchina. Grazie a questa integrazione definita gi\u00e0 in fase di progettazione, MultiSwiss ha un ingombro minimo a terra che le consente di trovare agevolmente la propria collocazione in qualsiasi officina. La gestione intelligente delle periferiche rende la serie di torni Tornos particolarmente compatta. L\u2019intero concept ne permette l\u2019installazione in sostituzione di un modello monomandrino con il suo alimentatore oppure una macchina a camme di capacit\u00e0 simile. I torni MultiSwiss 8 x 26 e MultiSwiss 6 x 32 possono essere equipaggiati, su richiesta, con un impilatore in modo da aumentare l\u2019autonomia sui pezzi con tempi di ciclo brevi.<\/p>\n\n\n\n<p>Su queste macchine \u00e8 prevista un\u2019uscita automatizzata dei pezzi, adattabile in base alle specifiche esigenze. Diverse le soluzioni disponibili che permettono di estrarre efficacemente i pezzi dalla macchina. L\u2019uscita dei pezzi standard pu\u00f2 essere completata da un nastro trasportatore o da un sistema carosello che permette la frammentazione della serie. Tali dispositivi possono essere completati da un sistema a vuoto che si occupa in modo efficace dell\u2019estrazione di pezzi di piccole dimensioni. I sistemi carosello si possono adattare in funzione dell\u2019autonomia ricercata e del tipo di pezzi realizzati. \u00c8 possibile selezionare il piccolo dispositivo interno o pi\u00f9 tipi di caroselli esterni. Una volta raggiunta la quantit\u00e0 di pezzi programmata, il carosello far\u00e0 un\u2019indicizzazione di una posizione e i pezzi verranno indirizzati verso la vasca successiva. La produzione di una giornata di lavoro viene quindi separata in pi\u00f9 lotti. Il carosello pu\u00f2 essere utilizzato anche per una produzione parametrata di pezzi di uno stesso gruppo in modo da poter effettuare la modifica di pezzi in modalit\u00e0 automatica (funzionalit\u00e0 multiprogramma).<\/p>\n\n\n\n<p>Rimanendo in tema di automazione, i torni MultiSwiss sono provvisti di un sistema di scarico controllato e programmabile dei pezzi in modo da soddisfare una domanda sempre pi\u00f9 crescente di prodotti di qualit\u00e0 e privi di difetti. A secondo delle specifiche esigenze, Tornos propone un sistema cartesiano in grado di scaricare ogni pezzo individualmente e posizionarlo all\u2019esterno dello spazio di lavoro oppure un robot destinato al trasporto del pezzo dalla zona di lavoro su pallet. Il suo utilizzo assicura massima flessibilit\u00e0 oltre alla possibilit\u00e0 di effettuare altre operazioni come il prelavaggio, le misurazioni o la selezione dei pezzi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/6-3.jpg\" alt=\"La serie MultiSwiss \u00e8 destinata a colmare il divario esistente tra i torni multimandrino e quelli monomandrino.\" data-id=\"3332\" data-full-url=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/6-3.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?attachment_id=3332\" class=\"wp-image-3332\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/6-3.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/6-3-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/6-3-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">La serie MultiSwiss \u00e8 destinata \na colmare il divario esistente tra i torni multimandrino e quelli monomandrino. \n<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/8-1.jpg\" alt=\"Il caricamento dei pezzi pu\u00f2 avvenire in modi diversi in funzione delle specifiche esigenze, grazie alla cinematica aperta delle macchine che lascia ampio spazio al dispositivo di carico.\" data-id=\"3334\" data-full-url=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/8-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?attachment_id=3334\" class=\"wp-image-3334\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/8-1.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/8-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/8-1-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Il caricamento dei pezzi pu\u00f2 avvenire \nin modi diversi in funzione delle specifiche esigenze, grazie alla cinematica aperta delle macchine che lascia ampio spazio \nal dispositivo di carico. <\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/7-2.jpg\" alt=\"Il bariletto costituisce il \u201ccuore\u201d delle macchine. Particolarmente compatto, pu\u00f2 essere equipaggiato con 6 oppure 8 elettromandrini a motorizzazioni sincrone.\" data-id=\"3333\" data-full-url=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/7-2.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?attachment_id=3333\" class=\"wp-image-3333\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/7-2.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/7-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/7-2-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"> Il bariletto costituisce il \u201ccuore\u201d delle macchine. Particolarmente compatto, pu\u00f2 essere equipaggiato con 6 oppure 8 elettromandrini a motorizzazioni sincrone. \n<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Caricare una barra in meno di 10 secondi<\/h3>\n\n\n\n<p>Il caricamento dei pezzi pu\u00f2 avvenire in modi diversi in funzione delle specifiche esigenze (gravit\u00e0, asse lineare o robot cinque assi), grazie alla cinematica aperta delle macchine che lascia ampio spazio al dispositivo di carico. Grazie al mandrino mobile, non \u00e8 pi\u00f9 necessario equipaggiare la macchina con arresti micrometrici poich\u00e9 l\u2019asse Z permette un controllo digitale di questa quota tra i mandrini. Con MultiSwiss \u00e8 possibile passare in maniera agevole da una macchina chucker a un tornio a barra in base alle necessit\u00e0. Per quanto riguarda invece il recupero degli scarti delle barre, l\u2019estrazione viene effettuata dal lato anteriore. \u00c8 possibile cos\u00ec caricare una barra in meno di 10 secondi, 3 volte pi\u00f9 rapidamente rispetto ad un alimentatore integrato standard. Per aumentare le potenzialit\u00e0 prestazionali delle macchine, la serie MultiSwiss pu\u00f2 essere equipaggiata con diversi accessori, come ad esempio le apparecchiature per la poligonatura, le foratrici standard o turbinatori. Gli utensili girevoli sono dotati di un motore integrato, pilotabile direttamente tramite controllo numerico che permette di regolare la velocit\u00e0 durante la lavorazione.<br>All\u2019occorrenza la disponibilit\u00e0 di un sistema plug &amp; run integra anche la gestione dei mandrini ad alta frequenza durante le operazioni e le contro-operazioni. La gestione dei portautensili e delle apparecchiature unita alla grande accessibilit\u00e0 alla zona di lavoro permette di ottenere avviamenti rapidi quanto quelli di un tornio monomadrino.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Semplicit\u00e0 di programmazione e un controllo in tempo reale<\/h3>\n\n\n\n<p>Per assicurare massima competitivit\u00e0 alle macchine, i torni MultiSwiss sono governati dal software di programmazione TB-DECO e dal software di comunicazione TISIS che assicurano grande semplicit\u00e0 di programmazione e un controllo in tempo reale.<br>TB-DECO consente inoltre di valutare le potenzialit\u00e0 di ogni macchina, riduce il rischio di collisioni e i conseguenti fermo macchina e migliora l\u2019efficienza produttiva. TB-DECO \u00e8 un sistema a supporto della programmazione: genera tabelle per controllare i percorsi di assi e mandrini sulla base del funzionamento di una macchina a camme. In quest\u2019ottica \u00e8 dotato di un potente computer con interpolatore integrato e simulatore macchina. Il software consente all\u2019operatore di posizionare visivamente le operazioni in ordine cronologico e generare un codice pi\u00f9 efficiente per il CNC.<br>Il processo di funzionamento \u00e8 come il software di editing utilizzato dai registi dilettanti: ci\u00f2 rende particolarmente semplice posizionare le operazioni nel punto desiderato. Poich\u00e9 nel database sono gi\u00e0 presenti gli utensili con dettagli geometrici, \u00e8 sufficiente indicare i movimenti desiderati con il codice ISO.<br>Il software di programmazione TISIS elimina la complessit\u00e0 del controllo dei processi e supporta le aziende a muovere i primi passi nel mondo dell\u2019Industria 4.0. Il suo utilizzo consente infatti di tenere sotto controllo i dettagli del processo di lavorazione anche a distanza, mediante smartphone o tablet. Il software permette anche di trasferire rapidamente i programmi, sia mediante chiavetta USB che direttamente su macchina tramite la rete aziendale. I disegni dei pezzi, completi o meno, possono essere salvati e immagazzinati nel programma. Baster\u00e0 semplicemente cercare i pezzi desiderati sul database dell\u2019azienda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il mercato italiano ha un\u2019importanza strategica per Tornos. 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