{"id":3183,"date":"2020-10-08T09:23:14","date_gmt":"2020-10-08T09:23:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?p=3183"},"modified":"2020-11-09T11:19:59","modified_gmt":"2020-11-09T11:19:59","slug":"fresatura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?p=3183","title":{"rendered":"Non solo tornitura ma adesso anche fresatura"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.roehmitalia.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">R\u00f6hm<\/a> ha ampliato la sua ampia famiglia di trascinatori CoAE (che gi\u00e0 annovera i modelli COA\/COB\/COM\/COG\/COE\/COM\/COK) introducendo sul mercato il sistema CoAE CoAEK. Questo nuovo trascinatore permette di unire le lavorazioni di tornitura con quelle di fresatura, combinando cos\u00ec quelli che sono i punti di forza dei sistemi CoA e CoE.<\/h2>\n\n\n\n<p>Nel mondo delle lavorazioni meccaniche, in particor modo nell\u2019ambito della tornitura, \u00e8 disponibile una grande variet\u00e0 di attrezzature adatta alle pi\u00f9 svariate applicazioni. I pi\u00f9 utilizzati (oltre a essere i pi\u00f9 numerosi) sono i mandrini autocentranti manuali o automatici, come ad esempio quelli proposti da R\u00f6hm ovvero la famiglia DURO o i mandrini a espansione per serraggio interno od esterno. Esiste per\u00f2 un particolare tipo di lavorazione in cui questi sistemi vengono abbandonati per dare spazio alla famiglia delle contropunte e dei trascinatori. L\u2019inconveniente dei sistemi a griffe o ad espansione \u00e8 che una parte della superficie sulla lunghezza del pezzo da lavorare \u00e8 occupata dal sistema di presa. Molti componenti meccanici devono invece essere lavorati lungo tutta la loro lunghezza per motivi sia tecnici che economici. Dal punto di vista economico, quando si utilizza un autocentrante, viene perso del tempo per il \u201cset up\u201d dell\u2019attrezzatura e il riposizionamento del pezzo, cercando al tempo stesso di non perdere i riferimenti e quindi la precisione. Eliminado una fase di lavorazione ed effettuando la lavorazione in un\u2019unica operazione \u00e8 possibile ridurre i tempi ciclo del prodotto, con grandi vantaggi in termini monetari.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/2-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"418\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/2-7.jpg\" alt=\"Il corpo centrale in acciaio contiene e protegge i componenti del CoAE.\" data-id=\"3185\" data-full-url=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/2-7.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?attachment_id=3185\" class=\"wp-image-3185\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/2-7.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/2-7-300x157.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/2-7-768x401.jpg 768w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/2-7-390x205.jpg 390w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"> Il corpo centrale in acciaio contiene \ne protegge i componenti del CoAE.\n\n<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/4-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"408\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/4-3.jpg\" alt=\"ista in sezione del trascinatore COAE.\" data-id=\"3187\" data-full-url=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/4-3.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?attachment_id=3187\" class=\"wp-image-3187\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/4-3.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/4-3-300x153.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/4-3-768x392.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">ista in sezione del trascinatore COAE. \n<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Contropunte e trascinatori standard, pi\u00f9 lo speciale<\/h3>\n\n\n\n<p>Dal punto di vista tecnico, esistono vari componenti che devono essere lavorati in un\u2019unica operazione per non perdere la precisione richiesta dai costruttori a causa del problema della ripetibilit\u00e0, oppure (come nel caso dei cilindri oleodinamici) nel caso di applicazioni che richiedono una superficie esterna che non deve essere intaccata dal sistema di serraggio. Per queste ragioni, R\u00f6hm ha sviluppato il suo \u201cgruppo di prodotti 2\u201d basato sulle contropunte e sui trascinatori, che conta ad oggi nel catalogo standard quasi 20 tipi diversi di prodotti, disponibili in tutti i coni morse e ognuno con una sua caratteristica tecnica distintiva, adatta a soddisfare le pi\u00f9 diverse esigenze. A questi si aggiungono differenti soluzioni speciali, create espressamente da R\u00f6hm in base alle specifiche richieste. Quando la lunghezza da lavorare supera una certa soglia ed \u00e8 necessario lavorare l\u2019intera lunghezza del pezzo \u00e8 consigliabile utilizzare un sitema contropunte-trascinatore che serrano il pezzo sulle sue facce planari. In questo ambito, R\u00f6hm propone contropunte con run-out anche di qualche micron per i clienti pi\u00f9 esigenti oppure per la lavorazione di pezzi di qualche tonnellata garantendo elevate precisioni. Il limite pi\u00f9 grande di questo tipo di applicazioni \u00e8 la coppia massima trasmessa al pezzo da lavorare. La coppia trasmessa dal tornio viene trasferita al pezzo da lavorare tramite attrito tra cuspide e faccia del pezzo. Nel caso un pezzo debba essere sottoposto a pi\u00f9 lavorazioni gravose (come nel caso di alberi di propulsione, di trasmissione, a camme, alberi di rotore o a gomito), che possono richiedere una coppia superiore oppure salti in cui anche una variazione di coppia diventa importante, \u00e8 indicato l\u2019impiego di un trascinatore da applicare sulla macchina che, premendo con i denti nel materiale sul lato frontale del pezzo, trasmette efficacemente la forza motrice. La denominazione di trascinatore frontale deriva proprio dall\u2019operazione di trascinamento frontale del pezzo. Nel corso degli anni, R\u00f6hm ha sviluppato la famiglia di trascinatori CoAE che annovera i modelli COA\/COB\/COM\/COG\/COE\/COM\/COK.<br>Ognuno di questi \u00e8 stato concepito per rispondere in maniera efficace a specifiche esigenze e presenta differenti sistemi di compensazione della forza assiale a cui sottoporre i pezzi in lavorazione, principalmente meccanica. Ad esempio il CoM nasce per pezzi di grandi dimensioni, fino a 1.000 kg, compensato con molle a tazza, oppure il COG gestisce particolari fino a 50 kg, compensato idraulicamente con run-out inferiore a 0,005 mm. Il CoA \u00e8 stato sviluppato per la tornitura e prevede un sistema di compensazione idraulico che presenta un gioco radiale tra corpo e testina di trascinamento (adatto solo alla tornitura). Il CoE \u00e8 invece indicato per la tornitura e la fresatura con un sistema di compensazione meccanico, che permette la lavorazione statica e offre il vantaggio di azzerare la manutenzione per questo tipo di attrezzature.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/3-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"549\" height=\"444\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/3-7.jpg\" alt=\"Per un serraggio motorizzato, automatico su centri di lavoro CNC o di tornitura\/fresatura, R\u00f6hm propone il trascinatore frontale CoK-AE.\" data-id=\"3186\" data-full-url=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/3-7.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?attachment_id=3186\" class=\"wp-image-3186\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/3-7.jpg 549w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/3-7-300x243.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 549px) 100vw, 549px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Per un serraggio motorizzato, automatico su centri di lavoro CNC \no di tornitura\/fresatura, R\u00f6hm propone \nil trascinatore frontale CoK-AE. \n<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/5-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/5-1.jpg\" alt=\"Nel trascinatore COAE la punta viene sostenuta a livello assiale da un sistema di molle, con un pretensionamento possibile mediante una vite di regolazione.\" data-id=\"3188\" data-full-url=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/5-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?attachment_id=3188\" class=\"wp-image-3188\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/5-1.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/5-1-300x203.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/5-1-768x518.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"> Nel trascinatore COAE la punta viene sostenuta a livello assiale da un sistema \ndi molle, con un pretensionamento possibile mediante una vite di regolazione. \n<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/6-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"481\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/6-1.jpg\" alt=\"Nel catalogo standard R\u00f6hm propone quasi 20 tipi diversi di contropunte e trascinatori, disponibili in tutti i coni morse e ognuno con una sua caratteristica tecnica distintiva, adatta a soddisfare le pi\u00f9 diverse esigenze.\" data-id=\"3189\" data-full-url=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/6-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?attachment_id=3189\" class=\"wp-image-3189\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/6-1.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/6-1-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/6-1-768x462.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Nel catalogo standard R\u00f6hm propone quasi 20 tipi diversi di contropunte \ne trascinatori, disponibili in tutti i coni morse e ognuno con una sua caratteristica tecnica distintiva, adatta a soddisfare \nle pi\u00f9 diverse esigenze. \n<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Una struttura robusta in acciaio<\/h3>\n\n\n\n<p>Nell\u2019opera di standardizzazione iniziata dopo l\u2019acquisizione da parte del gruppo Rothenberger, culminata con gli autocentranti automatici DURO-A\/DURO-A RC e che prosegue con i servobloccaggi e i cilindri, R\u00f6hm ha scelto di prendere il meglio dei suoi trascinatori per riunirlo in un nuovo modello: il CoAE CoAEK. Con questa soluzione \u00e8 possibile unire le lavorazioni di tornitura con quelle di fresatura combinando i punti di forza dei modelli CoA e CoE. Il corpo centrale in acciaio contiene e protegge i componenti del CoAE. Si tratta di una struttura molto robusta in modo da assicurare elevata precisione nella lavorazione. Il centraggio del pezzo avviene mediante le punte sostituibili. Il sistema di arresto garantisce il bloccaggio stabile nel corpo centrale. La punta viene sostenuta a livello assiale da un sistema di molle, con un pretensionamento mediante una vite di regolazione. Il serraggio del pezzo avviene tramite dischi di trascinamento facilmente sostituibili, che vengono innestati sul corpo centrale del CoAE. La trasmissione della forzamotrice dal corpo centrale al disco di trascinamento avviene con tre perni, che si muovono in senso assiale e sono collegati tra di loro mediante un sistema idraulico. In questo modo vengono compensate eventuali imprecisioni dovute a irregolarit\u00e0 nella geometria del pezzo. Tra i vantaggi del suo utilizzo segnaliamo una concentricit\u00e0 fino a 0,01 mm, un carico assiale sino a 8kN e la possibilit\u00e0 di lavorare pezzi fino a 350 kg. Ricordiamo inoltre che il trascinatore CoAE \u00e8 installato manualmente sul naso macchina, direttamente o tramite delle flange di adattamento, indicate nel caso di utilizzo della versione automatica Cok-AE. Disponibile anche una versione automatizzata da montare sulle macchine automatiche utilizzando il sistema CoK.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Forza di serraggio costante<\/h3>\n\n\n\n<p>Una caratteristica distintiva che identifica il trascinatore CoAE CoAEK \u00e8 la possibilit\u00e0 di utilizzare il CoAE per le operazioni di fresatura. L\u2019alloggiamento \u00e8 privo di gioco radiale, grazie alla particolare conformazione dei perni e agli inserti sul lato inferiore del disco di trascinamento. In questo modo \u00e8 possibile lavorare il pezzo fissato sul CoAE anche con la fresa. Il pezzo rimarr\u00e0 bloccato in modo da garantire massima precisione. Elevate le prestazioni grazie alla forza di serraggio costante anche in caso di superfici irregolari o di scostamenti rilevanti sul piano ortogonali. Il disco \u00e8 appoggiato su un piano con tre perni arrotondati, con sistema idraulico e spostabili in senso assiale. Il disco si adegua sempre alla posizione della superficie frontale del pezzo. I perni si spostano e sostengono il disco esattamente nella posizione desiderata. Altro elemento distintivo degno di nota \u00e8 il disco di trascinamento che viene innestato semplicemente sul corpo centrale del CoAE. In questo modo \u00e8 possibile impiegare diversi dischi per vari impieghi del trascinatore e a seconda delle diverse geometrie del pezzo da lavorare. Anche in caso di materiali differenti dal comune R\u00f6hm propone dischi con inserti in metallo duro, oppure testine con moto destrorso o sinistrorso in caso di profondit\u00e0 di taglio particolarmente elevate.<\/p>\n\n\n\n<p>Post correlato: <a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/2020\/04\/03\/un-serraggio-di-250-kn-anche-dopo-500-000-cicli\/\">https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/2020\/04\/03\/un-serraggio-di-250-kn-anche-dopo-500-000-cicli\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il trascinatore R\u00f6hm permette di unire le lavorazioni di tornitura con quelle di fresatura, combinando cos\u00ec quelli che sono i punti di forza dei sistemi CoA e 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