{"id":2073,"date":"2019-11-20T15:05:47","date_gmt":"2019-11-20T15:05:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?p=2073"},"modified":"2019-11-20T15:05:53","modified_gmt":"2019-11-20T15:05:53","slug":"e-giunto-il-tempo-delle-decisioni-strategiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/newsmec\/?p=2073","title":{"rendered":"\u00c8 giunto il tempo delle decisioni strategiche"},"content":{"rendered":"\n

Malgrado l\u2019attuale incertezza del mercato tedesco, molte aziende sono impegnate nello studio di nuovi progetti che interessano l\u2019industria meccanica e il settore della costruzione di utensili speciali. Questo \u00e8 quanto \u00e8 emerso da un sondaggio svolto dalla societ\u00e0 PWC tra gli espositori della fiera AMB<\/strong>, in programma a settembre dell\u2019anno prossimo.<\/p>\n\n\n\n

di Elisabetta Brendano<\/em><\/p>\n\n\n\n

Secondo la societ\u00e0 di consulenze PWC nell\u2019industria meccanica tedesca il morale \u00e8 basso. PWC si basa sui risultati di uno studio secondo il quale un numero crescente di aziende si aspetta sviluppi negativi nell\u2019economia mondiale. Per la prima volta da pi\u00f9 di tre anni gli analisti parlano di una crescita negativa per l\u2019industria meccanica. Uno sguardo ai dati di settore di VDMA nello stesso periodo sembra supportare queste affermazioni: l\u2019associazione prevede ribassi per il 2019. \u201cA seguito dell\u2019attuale situazione degli ordini e della bassa produzione reale, per il 2019 calcoliamo una riduzione reale della produzione di due punti percentuali\u201d ha dichiarato il presidente VDMA Carl Martin Welcker.
\nIl 18% dei visitatori dell\u2019edizione 2018 della AMB (biennale internazionale in programma dal 15 al 19 settembre 2020 a Stoccarda, anno in cui festegger\u00e0 la sua ventesima edizione) \u00e8 attivo nell\u2019industria automobilistica e nella costruzione di veicoli (un settore che attualmente deve affrontare altre grandi sfide). Per Markus Heseding, Direttore Generale dell\u2019Associazione di categoria utensili di precisione in VDMA, l\u2019attuale quota di mercato dei veicoli ibridi ed elettrici in Germania supera leggermente l\u20191%. Poich\u00e9 la politica chiede veicoli a emissioni zero, l\u2019industria automobilistica investe soprattutto nell\u2019elettrificazione della catena cinematica. Tuttavia Heseding \u00e8 convinto che \u201canche in futuro i veicoli con motori a combustione continueranno ad avere un ruolo importante nella mobilit\u00e0\u201d. Nell\u2019anno 2030 il numero di veicoli prodotti in tutto il mondo passer\u00e0 dai 93 milioni attuali ai 120 milioni. Il numero di motori a combustione rimarr\u00e0 invariato, mentre crescer\u00e0 la quota di auto elettriche. Solo dopo questa data potrebbe verificarsi un calo dei motori a combustione, e di conseguenza della domanda di componenti lavorabili per auto. La produzione economica di e-fuels a zero emissioni di CO2 potrebbe allora diventare un \u201cgame-changer\u201d. Ci auguriamo dunque una politica che sostenga la tecnologia\u201d, sottolinea Heseding. <\/p>\n\n\n\n

Precisione, sicurezza di processo e design <\/strong>
Secondo Jochen Kress, socio dirigente del Gruppo Mapal, per i costruttori di utensili la sfida \u00e8 tener testa alle continue trasformazioni in atto nella tecnica e nella societ\u00e0, o meglio ancora guidarle. Anche per lui l\u2019elettromobilit\u00e0 \u00e8 un buon esempio. Molti utensili prodotti da Mapal lavorano componenti della catena cinematica di veicoli con motore a combustione interna. \u201cNell\u2019evoluzione da motore a combustione interna a motore elettrico non vediamo dei rischi, ma nuove opportunit\u00e0. Il corpo dei motori elettrici richiede utensili molto complessi e sofisticati\u201d. Dato l\u2019elevato numero di giri di un motore elettrico, \u00e8 necessaria un\u2019estrema precisione nella lavorazione ad asportazione di truciolo. \u201cPrendiamo per esempio il foro principale per il rotore, che deve essere lavorato con una precisione di pochi micron. Mapal ha sviluppato utensili che permettono di realizzare questa lavorazione in modo economico e preciso, cos\u00ec da soddisfare i requisiti di precisione e tempo ciclo richiesti\u201d, afferma Kress. In questa lavorazione di precisione Mapal porta infatti tutta la propria competenza di produttore di utensili speciali. In periodi in cui spesso non si lavora a pieno regime e gli investimenti per ricambi o nuovi impianti vengono rimandati a tempi migliori, \u00e8 molto importante riuscire a vendere sul mercato globale. \u201cAnche la migliore congiuntura economica ci \u00e8 di poco aiuto, se non riusciamo a differenziarci con i nostri prodotti. Finora, per esempio, il design industriale e dei prodotti ha giocato un ruolo piuttosto secondario nello sviluppo dei nostri mandrini. L\u2019attenzione era focalizzata soprattutto sulla sicurezza di processo. In passato i nostri progettisti hanno creato, passo dopo passo, un\u2019ampia gamma di prodotti, il cui aspetto per\u00f2 non era uniforme. Vogliamo adesso cambiar, motivo per cui abbiamo coinvolto esperti di design industriale. I primi studi di design sono ormai pronti e sono fiducioso che alla AMB del prossimo anno potremo presentare una nuova gamma di prodotti\u201d, afferma Kress. Con il nuovo look dei mandrini aumenteranno non solo l\u2019estetica e la riconoscibilit\u00e0, ma si raggiungeranno anche obiettivi economici ed ecologici. La superficie lucida, per esempio, render\u00e0 i mandrini ancora pi\u00f9 resistenti alla corrosione.
<\/p>\n\n\n\n

Grande interesse verso le macchine ibride <\/strong>
La risposta di Mazak (G\u00f6ppingen) a un possibile calo delle vendite \u00e8 l\u2019innovazione. \u201cAffrontiamo ogni colloquio con spirito positivo e cerchiamo di capire come aiutare i clienti con i nostri prodotti. Grazie alla nostra ampia gamma di prodotti abbiamo una buona visione d\u2019insieme nei rami pi\u00f9 diversi. Il calo pi\u00f9 forte lo registriamo attualmente nell\u2019industria automobilistica\u201d, dichiara il Direttore Generale della regione D-A-CH di Mazak, Martin Engels. Una certa pressione dei costi da questo settore \u00e8 una condizione permanente per molte industrie. La nuova macchina a cinque assi sviluppata da Mazak, per esempio, rappresenta una valida proposta. \u201cDal nostro punto di vista \u00e8 importante, indipendentemente dalla situazione economica, offrire ai nostri clienti nuove soluzioni tecniche per una maggiore produttivit\u00e0. C\u2019\u00e8 molto fermento nel settore dell\u2019alta tecnologia, anche per le macchine ibride. Anche nei nostri nuovi modelli tutti i processi, dalla lavorazione con asportazione di truciolo fino alla produzione additiva 3D, vengono eseguiti da una sola macchina, cos\u00ec da ridurre notevolmente i tempi di avanzamento. Questo tipo di macchina \u00e8 l\u2019ideale per i clienti che desiderano sfruttare una fase di utilizzo ridotto degli impianti per le riparazioni necessarie o le manutenzioni preventive\u201d dichiara Engels.
In questa strategia il mercato europeo \u00e8 comunque molto importante, indipendentemente dalla congiuntura economica: \u201cMazak \u00e8 ben posizionata in tutti i continenti; inoltre abbiamo recentemente acquisito pi\u00f9 peso in Europa e aperto una filiale in Austria\u201d.
Con un occhio all\u2019anno che verr\u00e0 Engels sottolinea il significato del centro fieristico di Stoccarda: \u201cUna fiera come AMB non ci offre solo una piattaforma per presentare le pi\u00f9 recenti innovazioni, ma rappresenta anche una buona occasione per rinforzare la rete regionale. In questo modo il prossimo anno il nostro engineering completamente tedesco potr\u00e0 nuovamente offrire ai clienti in fiera soluzioni di automazione specifiche. Questo orientamento al cliente rappresenta per noi il futuro, anche dal punto di vista strategico. Sono dunque certo che per AMB 2020 anche il nostro engineering team sar\u00e0 ulteriormente cresciuto. Questo \u00e8 uno dei primi punti della nostra agenda\u201d, conclude Engels. <\/p>\n\n\n\n

Il valore aggiunto assicura il portafoglio ordini<\/strong>
Come in qualsiasi altra azienda, anche per la August Steinmeyer sono state le vendite a risentire per prime delle congiunture economiche sfavorevoli. L\u2019azienda produce componenti per la tecnica di propulsione per settori diversi, quali la produzione di macchine utensili, la robotica, la tecnica medicale o l\u2019industria dei semiconduttori. L\u2019ampia gamma di prodotti \u00e8 uno dei motivi per cui la direzione aziendale e le vendite valutano comunque positivamente l\u2019attuale situazione economica. Secondo il Responsabile vendite Jens-Uwe G\u00fchring \u00e8 vero che nell\u2019industria meccanica attualmente gli ordini sono pochi, ma per quanto riguarda l\u2019aeronautica, l\u2019astronautica e le attrezzature medicali, invece, i risultati vanno da buoni a ottimi.
\u201cLa nostra azienda produce azionamenti di alta precisione, dove hanno un ruolo decisivo fattori come i materiali, i processi produttivi e il montaggio, nonch\u00e9 le apparecchiature di misura e regolazione. Ma anche il grado di formazione e la qualificazione del personale influiscono in forte misura sulla qualit\u00e0 dei nostri prodotti\u201d, aggiunge il Direttore Generale Manfred M\u00fcnch. Attualmente l\u2019azienda sta investendo in una nuova struttura e trasformando la produzione in una catena di montaggio. \u201cInvestiamo nelle tecnologie produttive pi\u00f9 nuove e nella formazione del nostro personale. Ci\u00f2 assicura massima stabilit\u00e0 del processo, qualit\u00e0 del prodotto e una notevole flessibilit\u00e0. Per i nostri clienti ci\u00f2 significa tempi di consegna pi\u00f9 brevi, massima flessibilit\u00e0 e una maggiore qualit\u00e0\u201d. Misure che ripagano anche nella percezione dall\u2019esterno: per la sicurezza del sito produttivo in Germania, August Steinmeyer \u00e8 stato premiato dalla rivista stern insieme ad altre 172 aziende. Questa onoreficienza \u00e8 il risultato di uno studio commissionato da stern all\u2019Istituto di economia internazionale di Amburgo (HWWI) e all\u2019Istituto tedesco per la ricerca sul management e sull\u2019economia (IMWF) sui siti di produzione delle aziende tedesche.
\u201c\u00c8 importante offrire ai nostri clienti la migliore consulenza possibile e tempi di consegna brevi. Con la trasformazione in atto nella nostra azienda possiamo offrire al cliente un customing semplificato e cicli con tempi di transito brevi. Siamo in grado di realizzare meglio e pi\u00f9 rapidamente soluzioni personalizzate, e quindi di approfondire i nostri rapporti con i clienti\u201d, aggiunge Jens-Uwe G\u00fchring, dal punto di vista del venditore. <\/p>\n\n\n\n

Trasformazione digitale delle macchine utensili<\/strong>
Uno dei precursori nel campo della digitalizzazione \u00e8 Siemens, espositore all\u2019edizione 2020 di AMB. Il portafoglio Siemens per il mondo delle macchine utensili comprende il controllo utensili digitalizzato, edge computing e cloud computing, intelligenza artificiale e produzione additiva. \u201cCon la nostra offerta di soluzioni per l\u2019automazione e la digitalizzazione plasmiamo il futuro dell\u2019industria delle macchine utensili e diamo il nostro contributo affinch\u00e9 i nostri clienti, produttori e utilizzatori di macchine utensili possano usufruire in modo nuovo e completo della sempre crescente quantit\u00e0 di dati per incrementare la produttivit\u00e0, la qualit\u00e0 e la competitivit\u00e0\u201d, dichiara Wolfgang Heuring, CEO del Business Unit Motion Control.
Per Heuring il grande vantaggio offerto da queste tecnologie \u00e8 disporre di dati, sulla base dei quali si possono creare gemelli digitali di prodotti, della produzione e del rendimento. Tutte le fasi della produzione industriale potrebbero essere riprodotte in un ambiente virtuale e collegate tra loro. \u201cLa leva decisiva \u00e8 usare questi dati in modo innovativo e trasformarli in preziose nozioni per ottenere performance e flessibilit\u00e0 maggiori\u201d, continua Heuring.
\u00c8 ancora presto per parlare delle soluzioni che saranno presentate in occasione di AMB 2020, ma fin da ora \u00e8 chiaro che Siemens continuer\u00e0 a percorrere la strada della trasformazione digitale delle macchine utensili. Ci\u00f2 permetter\u00e0 ai costruttori di macchine utensili una completa virtualizzazione dei processi di sviluppo e messa in servizio, nonch\u00e9 dei processi della macchina. In questo modo sar\u00e0 possibile accelerare in misura significativa i cicli di produzione e ridurre i tempi per l\u2019introduzione sul mercato, senza per questo pregiudicare la qualit\u00e0. Con l\u2019aiuto dei gemelli digitali gli utilizzatori potranno a loro volta ottenere tempi di messa in servizio pi\u00f9 rapidi. Si potr\u00e0 anche allestire le macchine pi\u00f9 rapidamente, effettuare un rodaggio virtuale e produrre in modo pi\u00f9 performante.
L\u2019azienda, con la sua offerta di soluzioni industrial edge, aiuta gli utilizzatori di macchine utensili a migliorare la qualit\u00e0 dei pezzi e del processo, aumentare la disponibilit\u00e0 delle macchine e ottimizzare ulteriormente i processi. Con l\u2019edge computing si possono elaborare localmente sulla macchina utensile grandi quantit\u00e0 di dati. Inoltre \u00e8 possibile ridurre i costi per l\u2019archiviazione e la trasmissione, perch\u00e9 \u00e8 possibile pre-elaborare grandi quantit\u00e0 di dati, cos\u00ec da trasmettere a un cloud o una infrastruttura IT esclusivamente i dati rilevanti. <\/p>\n\n\n\n

La digitalizzazione avr\u00e0 un ruolo di spicco nell\u2019edizione 2020<\/strong>
Nonostante queste ottime premesse, secondo gli analisti di PWC l\u2019industria meccanica tedesca nel complesso non \u00e8 ancora del tutto convinta della trasformazione digitale. Proprio nel cuore del settore si \u00e8 accumulato un notevole ritardo: solo un terzo delle aziende si \u00e8 fortemente digitalizzato nei settori produzione, service, trasporto e logistica. Secondo i ricercatori di mercato, per\u00f2, la notizia positiva \u00e8 che c\u2019\u00e8 una certa consapevolezza: molti imprenditori rivolgono la propria attenzione a temi come Robotics (50%) e Big Data (42%). In questo elenco delle tecnologie importanti seguono l\u2019intelligenza artificiale (37%) e l\u2019IoT (36%). Gi\u00e0 oggi \u00e8 chiaro che il tema della digitalizzazione, con tutte le sue sfumature, avr\u00e0 un ruolo di spicco nella AMB dell\u2019anno prossimo. Sar\u00e0 dunque possibile trovare soluzioni intelligenti non solo negli stand dei vari espositori, ma anche nella Trend Lounge o in una Smart Factory.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":2074,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[29],"class_list":["post-2073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fiere-e-eventi","tag-amb"],"yoast_head":"\n\u00c8 giunto il tempo delle decisioni strategiche - NewsMec<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Malgrado l\u2019attuale incertezza del mercato tedesco, molte aziende sono impegnate nello studio di nuovi progetti che interessano l\u2019industria meccanica e il settore della costruzione di utensili speciali. 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