{"id":8036,"date":"2020-10-16T08:15:23","date_gmt":"2020-10-16T08:15:23","guid":{"rendered":"https:\/\/inmotion-web.it\/?p=8036"},"modified":"2025-06-17T13:19:58","modified_gmt":"2025-06-17T13:19:58","slug":"vetro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/vetro\/","title":{"rendered":"Automatizzare la lavorazione del vetro piano"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bavelloni, storico marchio italiano nel campo della lavorazione del vetro, ha stretto una partnership con <a href=\"https:\/\/pneumaxspa.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Pneumax<\/a> per automatizzare le sue linee di molatrici bilaterali e rettilinee monolaterali. I componenti di gestione pneumatica utilizzati in queste macchine consentono di ottenere notevoli vantaggi, sia in termini di prestazioni del gruppo funzionale, sia a livello di gestione aziendale degli item, che in questo modo risulta estremamente lean.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bavelloni \u00e8 un marchio che ha fatto storia nel settore della lavorazione del vetro piano: oggi \u00e8 una realt\u00e0 di propriet\u00e0 totalmente italiana che realizza il 100% dei prodotti nel nostro Paese. Il portfolio prodotti rivolto alla lavorazione del vetro comprende molatrici, sia rettilinee che bilaterali, bisellatrici, centri di lavoro, tavoli da taglio, nonch\u00e9 foratici\/fresatrici. Oggi Bavelloni \u00e8 in grado di soddisfare le esigenze di lavorazione pi\u00f9 diverse, partendo dalle piccole macchine standard e stand alone, fino ai grandi impianti di processo completamente automatizzati.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax02.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"532\" src=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax02.jpg\" alt=\"Il robot antropomorfo, dotato di un telaio di presa a ventose, \u00e8 il cuore della stazione di carico.\" data-id=\"8038\" data-full-url=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax02.jpg\" data-link=\"https:\/\/inmotion-web.it\/?attachment_id=8038\" class=\"wp-image-8038\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax02.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax02-350x233.jpg 350w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax02-130x86.jpg 130w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax02-768x511.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Il robot antropomorfo, dotato di un telaio di presa a ventose, \u00e8 il cuore della stazione di carico.\n<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax03.jpg\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax03.jpg\" alt=\"Particolare del telaio di presa a ventose.\" data-id=\"8039\" data-full-url=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax03.jpg\" data-link=\"https:\/\/inmotion-web.it\/?attachment_id=8039\" class=\"wp-image-8039\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax03.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax03-350x233.jpg 350w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax03-130x87.jpg 130w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax03-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"> Particolare del telaio di presa a ventose.\n<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax04.jpg\"><img decoding=\"async\" width=\"533\" height=\"800\" src=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax04.jpg\" alt=\"Le batterie di elettrovalvole serie 3000 di Pneumax.\" data-id=\"8040\" data-full-url=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax04.jpg\" data-link=\"https:\/\/inmotion-web.it\/?attachment_id=8040\" class=\"wp-image-8040\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax04.jpg 533w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax04-233x350.jpg 233w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax04-87x130.jpg 87w\" sizes=\"(max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Le batterie di elettrovalvole serie 3000 di Pneumax.\n<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Una partnership all\u2019insegna dell\u2019innovazione<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La partnership con Pneumax nasce dalla necessit\u00e0 di avere a disposizione sia una gamma completa di componenti pneumatici standard, sia un servizio di customizzazione delle soluzioni che possa valorizzare le specifiche applicazioni. \u00c8 fondamentale, infatti, che il rapporto con i fornitori strategici non si limiti alla fornitura di componenti, ma favorisca un confronto costante anche sull\u2019applicazione. Le linee Bavelloni utilizzano componenti che spaziano dalle isole di valvole alla tecnologia proporzionale, fino al trattamento dell\u2019aria e la tecnologia del vuoto. La qualit\u00e0 e l\u2019affidabilit\u00e0 delle macchine deve essere garantita analizzando e ottimizzando ogni singolo componente e agendo su tutti i parametri, dalle performance operative, al peso, fino al design compatto e \u201cclean\u201d. Spesso questo comporta la necessit\u00e0 di realizzare soluzioni customizzate. Le linee Bavelloni sono concepite per permettere al cliente una gestione integrata, dove anche i sottosistemi sono interconnessi: questa \u00e8 la ragione per cui la scelta dei fornitori \u00e8 fondamentale. Sono queste le esigenze che hanno portato a identificare Pneumax come partner ideale, oltre al fatto che si tratta di un\u2019azienda italiana: una \u201cvetrina\u201d per il made in Italy che in questo settore rappresenta un\u2019eccellenza a livello mondiale.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L\u2019applicazione: molatrici bilaterali con isola di carico robotizzato<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La soluzione adottata riguarda la completa automatizzazione del processo di molatura dei 4 bordi delle lastre, con possibilit\u00e0 di molteplici finiture; lucide, opache, con o senza smussi e cos\u00ec via. La parte pi\u00f9 complessa \u00e8 l\u2019isola di carico, vero cervello dell\u2019impianto, dove confluiscono i dati dell\u2019ERP aziendale. Questa si occupa della corretta alimentazione dell\u2019impianto nonch\u00e9 della gestione dell\u2019attrezzaggio di tutta la linea a valle. Qui si trova un robot antropomorfo dotato di un telaio di presa a ventose. L\u2019adattamento all\u2019innumerevole variet\u00e0 di dimensioni delle lastre da processare ha richiesto l\u2019utilizzo di un sistema molto avanzato per la gestione pneumatica. Inoltre la necessit\u00e0 di alimentare una grande quantit\u00e0 di ventose con operazioni di esclusione, vuoto o soffio, ha richiesto l\u2019installazione di un pacco valvole dalle dimensioni e peso il pi\u00f9 possibile ridotti.<br>Un\u2019altra esigenza era quella di utilizzare il manifold da una postazione centrale per la confluenza di tutti i sistemi di sensori applicati al telaio di presa, in modo da ridurre al minimo l\u2019allestimento pneumatico\/elettrico agganciato ai bracci del robot. Per soddisfare questi requisiti sono state scelte le batterie di elettrovalvole serie 3000 di Pneumax.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"397\" src=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax05.jpg\" alt=\"La linea di molatrici bilaterali con isola di trasferimento robotizzato di Bavelloni.\" data-id=\"8041\" data-full-url=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax05.jpg\" data-link=\"https:\/\/inmotion-web.it\/?attachment_id=8041\" class=\"wp-image-8041\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax05.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax05-350x174.jpg 350w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax05-130x65.jpg 130w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax05-768x381.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">La linea di molatrici bilaterali con isola di trasferimento robotizzato di Bavelloni.\n<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax06.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"533\" height=\"800\" src=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax06.jpg\" alt=\"Gianfranco Agazzi \u00e8 R&amp;D Manager presso Bavelloni.\" data-id=\"8042\" data-full-url=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax06.jpg\" data-link=\"https:\/\/inmotion-web.it\/?attachment_id=8042\" class=\"wp-image-8042\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax06.jpg 533w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax06-233x350.jpg 233w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax06-87x130.jpg 87w\" sizes=\"(max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Gianfranco Agazzi \u00e8 R&amp;D Manager presso Bavelloni.\n<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax07.jpg\" alt=\"Anche in questo caso la zona di trasferimento e rotazione della lastra da una molatrice all\u2019altra \u00e8 assolta da un robot antropomorfo.\" data-id=\"8043\" data-full-url=\"https:\/\/inmotion-web.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax07.jpg\" data-link=\"https:\/\/inmotion-web.it\/?attachment_id=8043\" class=\"wp-image-8043\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax07.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax07-350x234.jpg 350w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax07-130x87.jpg 130w, https:\/\/www.publiteconline.it\/inmotion\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/pneumax07-768x513.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Anche in questo caso la zona di trasferimento e rotazione della lastra da una molatrice all\u2019altra \u00e8 assolta da un robot antropomorfo.\n<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L\u2019applicazione: molatrici rettilinee monolaterali con trasferimento robotizzato<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La soluzione adottata permette di ridurre l\u2019intervento umano per il processo di molatura su 4 lati delle lastre di vetro. L\u2019impianto \u00e8 composto da due macchine di molatura che eseguono la lavorazione un lato per volta. La zona di carico e scarico \u00e8 gestita manualmente dall\u2019operatore, mentre la zona di trasferimento e rotazione della lastra da una molatrice all\u2019altra \u00e8 invece assolta da un robot antropomorfo provvisto di telaio a ventose.<br>Come nella linea precedente, la necessit\u00e0 \u00e8 quella di processare lastre che, dalla misura minima a quella massima, hanno una variazione dimensionale potenzialmente infinita; di conseguenza \u00e8 richiesta la massima flessibilit\u00e0 nella gestione delle ventose del telaio di presa.<br>In queste due soluzioni molto diverse tra di loro, sono stati utilizzati gli stessi componenti di gestione pneumatica, ottenendo notevoli vantaggi, sia in termini di prestazioni del gruppo funzionale, sia a livello di gestione aziendale degli item che, in questo modo, risulta essere estremamente lean.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bavelloni, storico marchio italiano nel campo della lavorazione del vetro, ha stretto una 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