di Silvia Crespi<\/em><\/p>\n\n\n\n La bicicletta \u00e8 parte integrante della cultura della mobilit\u00e0 tedesca. In Germania il 97% delle persone usa questo mezzo di trasporto non solamente nel tempo libero, ma anche per effettuare acquisti o recarsi a lavoro. Soprattutto per gli abitanti delle grandi citt\u00e0, la bicicletta rappresenta la vera alternativa all\u2019automobile. Ma, per usare la bicicletta, non \u00e8 necessario possederne una. In citt\u00e0, le biciclette possono essere noleggiate in modo semplice e rapido. Questo permette di risparmiare sui costi di acquisto e manutenzione e di ridurre al minimo il rischio di furto. Inoltre, pedalare fa bene alla salute e contribuisce a ridurre le emissioni di CO2. La sostenibilit\u00e0 \u00e8 un altro vantaggio del bike sharing: il tasso di utilizzo \u00e8 circa quattro volte superiore a quello di una bicicletta individuale.<\/p>\n\n\n\n La bicicletta a pedalata assistita (pedal electric cycle) riduce lo sforzo del ciclista grazie a un motore elettrico. Il livello di assistenza pu\u00f2 essere impostato individualmente e dipende dalla forza impressa sul pedale o dalla frequenza di pedalata. Vediamo come funziona: un sensore rileva la pedalata del ciclista e trasmette queste informazioni al sistema di controllo. Il sistema di controllo regola la batteria e garantisce che venga inviata al motore la quantit\u00e0 di corrente necessaria. Non appena circola corrente, l\u2019assistenza al pedale viene attivata. Dal punto di vista normativo, una bicicletta a pedalata assistita \u00e8 equivalente ad una bicicletta normale. Per utilizzarla, quindi non \u00e8 necessario avere la patente o la targa sul mezzo. Dal 2008 il mercato delle biciclette a pedalata assistita \u00e8 cresciuto notevolmente in Europa: nel 2016 sono state vendute 1,6 milioni di biciclette di questo tipo. La Germania \u00e8 il paese leader in questo settore.<\/p>\n\n\n\n Per organizzare l\u2019uso delle bici a noleggio, i fornitori del servizio di bike sharing si affidano ai sistemi di azionamento Faulhaber. Nei sistemi di blocco delle biciclette a noleggio, nella forcella anteriore vengono installati dei piccoli motoriduttori Faulhaber. Utilizzando una semplice app per smartphone, chi vuole noleggiare una bicicletta pu\u00f2 farlo nelle stazioni fisse oppure perfino in luoghi senza stazione. Sono molte le aziende di noleggio che offrono nelle loro stazioni biciclette normali e a pedalata assistita. Utilizzati come sistemi di azionamento per le biciclette a pedalata assistita, i motori Faulhaber garantiscono un azionamento ottimale. Nonostante l\u2019elevato livello di prestazioni, i motori prodotti a Sch\u00f6naich sono molto piccoli e pertanto possono essere installati con un livello di integrazione tale che diventa difficile distinguere la bicicletta a pedalata assistita da una normale bicicletta. Il servomotore cc. brushless 3274 \u2026 BP4, combinato con un riduttore planetario \u00e8 integrato nel telaio, mentre la rispettiva batteria \u00e8 camuffata dal porta borraccia. Questa variante di bicicletta elettrica raggiunge un picco di 330 W per una durata di circa cinque minuti per volta.<\/p>\n\n\n\n I micromotori cc serie 1524\/1724SR garantiscono inoltre il giusto livello di azionamento quando si cambia il rapporto, sia sulle biciclette normali che sulle biciclette a pedalata assistita. I sistemi di cambio elettronico garantiscono una marcia efficiente e aumentano il comfort e la sicurezza. Allo stesso tempo, riducono l\u2019usura sui componenti del cambio. Il cambio di rapporto viene effettuato tramite dei piccoli servomotori.<\/p>\n\n\n\n Il futuro della bicicletta sar\u00e0 sempre pi\u00f9 entusiasmante, perch\u00e9 nuovi componenti elettronici continueranno a cambiare il mondo del ciclismo. L\u2019E-motion si sta diffondendo sempre pi\u00f9 anche nel bike-sharing. Nelle biciclette elettriche i sistemi di azionamento Faulhaber hanno un ruolo fondamentale, essendo installati all\u2019interno dei componenti che gestiscono le varie movimentazioni. Date le ridottissime dimensioni d\u2019ingombro, i motori Faulhaber possono essere installati con un livello di integrazione tale che diventa difficile distinguere la bicicletta a …<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":7008,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[1189],"class_list":["post-7007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-applicazioni","tag-faulhaber"],"openstation_lock":null,"openstation_contributors":[],"openstation_attached_media":[7008],"yoast_head":"\nBiciclette a pedalata assistita: un mercato in forte crescita<\/h3>\n\n\n\n
Mini motoriduttori per i sistemi di blocco delle biciclette a noleggio<\/h3>\n\n\n\n
Controllo dei rapporti per garantire comfort e sicurezza<\/h3>\n\n\n\n
Il mondo del ciclismo \u00e8 in forte evoluzione<\/h3>\n\n\n\n
Una dimostrazione della direzione verso la quale ci stiamo dirigendo \u00e8 il progetto SmartFaraday Pedal, sviluppato da un team di studenti della Facolt\u00e0 di ingegneria dell\u2019Universit\u00e0 di Friburgo, dei quali Faulhaber \u00e8 uno degli sponsor principali. Si tratta di un pedale intelligente che offre diverse funzioni che permettono ai ciclisti di tenere traccia dei loro viaggi – dalla performance al monitoraggio dei percorsi fino alla denuncia per furto. Il tutto visibile grazie a un\u2019interfaccia per browser e smartphone. Con questo progetto, gli studenti hanno vinto la competizione Cosima nel 2017.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"