{"id":3089,"date":"2020-04-07T08:38:44","date_gmt":"2020-04-07T08:38:44","guid":{"rendered":"http:\/\/publiteconline.it\/deformazione\/?p=2600"},"modified":"2020-04-07T08:38:44","modified_gmt":"2020-04-07T08:38:44","slug":"sette-presse-in-cinque-anni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/deformazione\/2020\/04\/sette-presse-in-cinque-anni\/","title":{"rendered":"Sette presse in cinque anni"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nell\u2019aprile del 2014, Schuler ha consegnato la prima macchina da 400 tonnellate MSD 400 servo pressa ad Alzner Automotive nella citt\u00e0 di Grafenau (vicino a Stoccarda), vicino a Stoccarda. In meno di un anno \u00e8 stata poi ordinata una seconda servo pressa, una MSD 250, seguita poi da un\u2019altra MSD 400, una MSD 630 e da una pressa idraulica HPX da 500 tonnellate ordinata nel frattempo. Una seconda macchina da 630 tonnellate \u00e8 stata ordinata nel luglio dello scorso anno, e un ordine per una seconda HPX 500 alla fine del 2019 ha portato il totale a sette presse Schuler comperate e installate in un arco di tempo di soli cinque anni e mezzo. Inutile dire che Hans-Martin Tekeser, amministratore delegato della Alzner Automotive \u00e8 pienamente soddisfatto della qualit\u00e0 delle macchine adottate. <\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>di Luca Marca<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAll\u2019epoca entrambi cercavamo qualcuno e siamo riusciti a trovarci l\u2019un l\u2019altro\u201d, dice con un sorriso l\u2019amministratore delegato Hans-Martin Tekeser, ricordando i primi giorni della sua collaborazione con Schuler.<br> \u201cDa allora non abbiamo pi\u00f9 avuto problemi di rilievo con le presse nel reparto di stampaggio, e questo \u00e8 un solido indicatore dell\u2019alto livello di qualit\u00e0 fornito da Schuler\u201d. Inoltre, ci offrono un ottimo rapporto costi-benefici\u201d. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Flessibilit\u00e0 e controllo da remoto<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un altro fattore importante per Tekeser \u00e8 la flessibilit\u00e0 del servizio: \u201cNon possiamo permetterci una situazione in cui una macchina rimane inattiva per tre o quattro settimane, ma questo vale per qualunque delle nostre presse, anche quelle di un altro produttore\u201d. <br> In quest\u2019ottica, Alzner Automotive sta equipaggiando le sue presse con il connettore IIoT di Schuler che permetter\u00e0 di richiamare lo stato di funzionamento delle linee da qualsiasi luogo e in qualsiasi momento. Il portale protetto da password \u201cmySchuler\u201d fornisce, tra l\u2019altro, informazioni sullo stampo in funzione, sulla corsa attuale, sulla forza della pressa e sui circuiti di lubrificazione e di raffreddamento. In questo modo, le possibili deviazioni\/anomalie possono essere rilevate precocemente ed eliminate rapidamente. Alzner Automotive sta anche considerando l\u2019acquisto del sistema di monitoraggio degli stampi Visual Die Protection di Schuler supportato da videocamera. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/publiteconline.it\/deformazione\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/1-10.jpg\" alt=\"Alzner Automotive \u00e8 stata in grado di raddoppiare la produttivit\u00e0 della pressa MSD 630 utilizzando uno speciale stampo. \u00a9Schuler\" class=\"wp-image-2602\"\/><figcaption>Alzner Automotive \u00e8 stata in grado di raddoppiare la produttivit\u00e0 della pressa MSD 630 utilizzando uno speciale stampo. \u00a9Schuler<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lo spostamento verso l\u2019e-mobility aumenta gli ordini<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dal 2013 Alzner Automotive \u00e8 cresciuta enormemente, anche grazie agli impianti di stampaggio targati Schuler. \u201cProduciamo al limite della nostra capacit\u00e0 produttiva e non abbiamo molta potenzialit\u00e0 extra\u201d, osserva Tekeser &#8211; nonostante il fatto che Alzner Automotive sia stata per esempio capace di raddoppiare il proprio volume di produzione utilizzando uno stampo speciale per la pressa transfer da 630 tonnellate.<br> \u00c8 per\u00f2 indubbio che il fiorente business di Alzner possa essere alimentato dal passaggio all\u2019elettromobilit\u00e0. Per molti altri fornitori, ci\u00f2 \u00e8 motivo legittimo di preoccupazione e timore di perdere i propri clienti. Ma Alzner Automotive non avverte alcun rallentamento del mercato, anzi: \u201cl\u2019azienda sta generando un nuovo ordine dopo l\u2019altro\u201d. Aggiunge Tekeser: \u201c\u201dStiamo ricevendo ordini nel settore dell\u2019e-mobily, sia dai nostri clienti abituali che da diversi nuovi\u201d.<br> Che si tratti di componenti meccanici per batterie e motori o di pannelli di rinforzo critici per la sicurezza, l\u2019elenco dei potenziali prodotti di questo segmento \u00e8 estremamente vario. \u201cI clienti si concentrano sempre pi\u00f9 sul prezzo\u201d, spiega Tekeser. \u201cCi\u00f2 significa che lo stampaggio deve praticamente produrre a raffica pezzi finiti \u2018bam, bam, bam\u2019, uno dopo l\u2019altro. \u00c8 anche il motivo per cui parliamo con i produttori di automobili su come i pezzi possono essere progettati in modo pi\u00f9 efficiente, a esempio utilizzando come materiale di partenza una lamiera invece di un tubo. \u00c8 qui che la nostra vicinanza fisica e il nostro approccio pratico al lavoro sono estremamente vantaggiosi e vincenti\u201d.<br> Per gestire il volume e il livello di precisione richiesti, Tekeser non solo ha assunto altri dipendenti, ma ha anche investito in presse e automazione, notando: \u201cNon si pu\u00f2 soddisfare la domanda solo con la manodopera\u201d. L\u2019azienda sta attualmente implementando un sistema di stoccaggio automatizzato a scaffalature alte per gli stampi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Una realt\u00e0 in continuo movimento<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Negli ultimi cinque anni, Alzner Automotive ha raddoppiato anche la capacit\u00e0 fisica dell\u2019officina per un totale di due ettari. Quando i piani di espansione pi\u00f9 recenti hanno subito dei ritardi, Schuler ha semplicemente piazzato la prima pressa Alzner da 630 tonnellate in magazzino per sei mesi, fino a quando le autorit\u00e0 locali di Grafenau hanno finalmente dato il via libera. Nell\u2019autunno del 2019 sono stati aggiunti altri 7 500 mq di spazio.<br> Oltre alla moglie, anche la figlia di Tekeser lavora ora a tempo pieno in azienda, con il figlio che presto entrer\u00e0 a far parte dell\u2019azienda. Tekeser \u00e8 arrivato in Germania dalla Romania all\u2019et\u00e0 di 21 anni per conseguire la laurea in ingegneria meccanica, e in seguito ha anche finito per studiare economia. All\u2019et\u00e0 di dieci anni, Tekeser (che ora ha 54 anni) ha imparato a rimboccarsi le maniche e a lavorare nella fattoria dei suoi genitori, dove \u00e8 rimasto subito affascinato dalle lavorazioni meccaniche dei trattori.<br> Il suo forte e duraturo attaccamento alla sua citt\u00e0 natale di Alzen (Al\u0163\u00e2na), situata nella regione rumena della Transilvania, si riflette non solo nel nome della sua azienda: Tekeser \u00e8 anche un finanziatore della cultura locale e delle organizzazioni sportive di Alzen. In particolare, ha un debole per le chiese fortificate tipiche della zona, che sono state dichiarate patrimonio dell\u2019umanit\u00e0 dall\u2019UNESCO, e le sue donazioni hanno contribuito a evitare che molti degli edifici secolari cadessero in rovina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nell\u2019aprile del 2014, Schuler ha consegnato la prima macchina da 400 tonnellate MSD 400 servo pressa ad Alzner Automotive nella citt\u00e0 di Grafenau (vicino a Stoccarda), vicino a Stoccarda. 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