{"id":2052,"date":"2019-12-10T10:04:08","date_gmt":"2019-12-10T10:04:08","guid":{"rendered":"http:\/\/publiteconline.it\/deformazione\/?p=2052"},"modified":"2025-01-31T11:51:14","modified_gmt":"2025-01-31T11:51:14","slug":"ford-spagna-ottimizza-la-logistica-interna-grazie-ai-robot-mobili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/deformazione\/2019\/12\/ford-spagna-ottimizza-la-logistica-interna-grazie-ai-robot-mobili\/","title":{"rendered":"FORD Spagna ottimizza la logistica interna grazie ai robot mobili"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il pioniere Henry Ford ha trasformato la vita di molte persone con la sua idea di rendere un\u2019auto tanto pratica quanto accessibile e oggi FORD Motor \u00e8 una delle principali case automobilistiche del mondo. La sua fabbrica di Almussafes-Valencia in Spagna \u00e8 uno degli stabilimenti pi\u00f9 innovativi in Europa e al suo interno vengono prodotti una serie di modelli popolari come Kuga, Mondeo e S-Max.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nello stabilimento FORD a Valencia, che si estende su una superficie di 300.000 m\u00b2, vengono prodotti giornalmente 2.000 veicoli. In questa enorme struttura l\u2019azienda \u00e8 riuscita a ottimizzare la propria logistica interna grazie a tre robot mobili autonomi industriali di <strong>Mobile Industrial Robots (MiR)<\/strong>.<br> Pepe P\u00e9rez, Corporate Communications Manager di FORD Spagna, ha dichiarato: \u201cSiamo molto fieri della nostra fabbrica che \u00e8 tra le pi\u00f9 innovative in Europa e di essere stati pionieri nell\u2019adozione di robot mobili collaborativi per la distribuzione di materiali industriali, che ci ha permesso di essere pi\u00f9 efficienti nella nostra intra-logistica\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Consegne puntuali per mantenere costante la produzione<\/strong><br> La produzione nell\u2019impianto FORD \u00e8 altamente automatizzata grazie all\u2019impiego di diversi robot industriali come elementi chiave. Per mantenere costante la produzione di FORD \u00e8 essenziale rifornire le diverse stazioni robotizzate dell\u2019impianto di stampaggio delle carrozzerie di componenti e attrezzature industriali e per la saldatura. Tuttavia, prima dell\u2019implementazione dei robot MiR, questo processo veniva gestito manualmente e rappresentava un compito ripetitivo e dispendioso in termini di tempo per i dipendenti FORD, che non potevano aggiungervi alcun valore intellettuale. Pertanto, un anno e mezzo fa, FORD ha acquistato il primo robot autonomo collaborativo MiR100, che consegna i pezzi di ricambio all\u2019impianto di produzione FORD. Il robot mobile evita ostacoli imprevisti, \u00e8 in grado di modificare il proprio percorso o fermarsi quando necessario, lavorando in sicurezza al fianco del personale e insieme ad altri veicoli all\u2019interno dello stabilimento. <br> Eduardo Garc\u00eda Magraner, responsabile tecnico dell\u2019area stampaggio delle carrozzerie, ha affermato: \u201cDei tre robot MiR100 attualmente in uso, il primo che \u00e8 arrivato nella nostra fabbrica \u00e8 stato battezzato con il nome Survival, perch\u00e9 \u00e8 sopravvissuto in un ambiente molto ostile. L\u2019abbiamo programmato per imparare l\u2019intera mappa dell\u2019impianto e grazie anche ai sensori di cui \u00e8 dotato, non ha bisogno di alcun aiuto esterno per circolare in sicurezza. Quando sono iniziate le prove, gli operatori osservavano curiosi il robot mentre passava, come in un film di fantascienza, ma ora, continuano il loro lavoro sapendo che il robot \u00e8 sufficientemente intelligente da poter lavorare al loro fianco\u201d.<br> L\u2019azienda ha introdotto nell\u2019impianto di Valencia altri due robot mobili poco dopo il primo. La consegna dei componenti e della strumentazione alle diverse stazioni dell\u2019impianto di stampaggio \u00e8 di fondamentale importanza per dare continuit\u00e0 alla produzione dei diversi modelli FORD. I test condotti dall\u2019azienda hanno dimostrato che un solo robot mobile fa risparmiare fino a 40 ore di lavoro a basso valore di un operatore al giorno, consentendo quindi ai lavoratori di dedicarsi ad attivit\u00e0 pi\u00f9 complesse.<br> Garc\u00eda Magraner spiega: \u201cUna delle prime applicazioni che abbiamo sviluppato qui in FORD con il robot collaborativo autonomo MiR, \u00e8 stata quella di trasportare le parti di ricambio dell\u2019attrezzatura di montaggio dal magazzino alle linee di produzione. Ora possiamo dire che Survival \u00e8 sopravvissuto a questo ambiente ostile, e che oggi continua a trasportare questi articoli dal magazzino alle linee di produzione\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il pioniere Henry Ford ha trasformato la vita di molte persone con la sua idea di rendere un\u2019auto tanto pratica quanto accessibile e oggi FORD Motor \u00e8 una delle principali case automobilistiche del mondo. 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