{"id":1638,"date":"2019-07-30T12:40:48","date_gmt":"2019-07-30T12:40:48","guid":{"rendered":"http:\/\/publiteconline.it\/deformazione\/?p=1638"},"modified":"2019-07-30T12:40:48","modified_gmt":"2019-07-30T12:40:48","slug":"come-cambia-la-velocita-di-piegatura-al-variare-del-tipo-di-pressa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/deformazione\/2019\/07\/come-cambia-la-velocita-di-piegatura-al-variare-del-tipo-di-pressa\/","title":{"rendered":"Come cambia la velocit\u00e0 di piegatura al variare del tipo di pressa"},"content":{"rendered":"\n

VICLA<\/strong><\/a>, l\u2019azienda tutta italiana pensata e strutturata come un vero e proprio atelier delle macchine per lamiera, ci spiega come cambia la velocit\u00e0 di piegatura al variare del tipo di pressa.<\/strong> Tutti ricerchiamo la velocit\u00e0 in produzione, caratteristica che, tradotta in altri termini, significa efficienza di processo. Ma cosa s\u2019intende per velocit\u00e0? Una pressa piegatrice veloce non \u00e8 quella i cui assi di movimento Y, X, R ed eventualmente Z vengono azionati pi\u00f9 rapidamente di un\u2019altra. La velocit\u00e0 di una pressa piegatrice la si deve giudicare solamente in funzione della qualit\u00e0 dell\u2019apporto che fornisce all\u2019intero processo produttivo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Per\nquesto \u00e8 importante e interessante conoscere le evoluzioni della\ntecnologia, con i limiti a essa connessi via via superati: serve per\npoter scegliere\nla macchina pi\u00f9 veloce in funzione di ci\u00f2 che facciamo e di quello\nche il mercato offre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La\nvelocit\u00e0 rappresenta una componente quanto mai relativa che solo\nassieme a un costruttore di presse piegatrici evoluto pu\u00f2 essere\nraggiunta e superata grazie alle proposte che pi\u00f9 si addicono alle\nspecifiche esigenze. Ma prima \u00e8 assolutamente necessario fare una\npiccola carrellata sulle tecnologie ormai in disuso ma che, a loro\nmodo, hanno contribuito al raggiungimento degli standard odierni.<\/p>\n\n\n\n

Se\nla piegatura \u201ca tre punti\u201d (vedi il manuale di pressopiegatura)\nruota attorno ad un concetto tutto sommato apparentemente semplice,\nmolteplici sono state nei decenni le tecnologie che hanno tentato di\nottenere lo stesso effetto, ossia l\u2019avvicinamento controllato di un\npunzone a una matrice nel modo pi\u00f9 rapido e preciso possibile.<\/p>\n\n\n\n

Presse\nmeccaniche<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Ormai\nin disuso, hanno segnato gli albori della piegatura. Collegate a un\nvolano e a un movimento simile alle presse eccentriche da stampaggio,\nfornivano una spinta concentrata e apparentemente molto rapida.\nInfatti, in assenza di una grande precisione o di registri regolabili\ncomodamente, la sola velocit\u00e0 della traversa Y diventa del tutto\ninsufficiente nell\u2019ottica di un reale miglioramento del processo.\nDa aggiungere sicuramente il fatto che risultavano essere molto\npericolose.<\/p>\n\n\n\n

RG\nPromecam<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Sicuramente\ntra le macchine pi\u00f9 storiche. Prodotte dalla ormai scomparsa azienda\nfrancese Promecam,\nprevedeva una anticonvenzionale risalita del banco in luogo della\nclassica discesa della traversa su cui vengono fissati i punzoni.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Presse\nidrauliche a barra di torsione<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Apparentemente\nidentiche alle idrauliche sincronizzate utilizzate anche al giorno\nd\u2019oggi, rappresentano in tutto e per tutto le loro antesignane. I\ndue cilindri venivano sincronizzati nella discesa attraverso\nl\u2019utilizzo di un semplice sistema di leverismi collegati a una\nbarra di torsione. I fine corsa, invece, erano spesso costituiti da\ndue chiocciole mosse da alberi a giunti cardanici che spostavano, di\nfatto, le battute di arresto dei cilindri.<\/p>\n\n\n\n

Presse\nidrauliche sincronizzate<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Rappresentano\nla grande maggioranza delle macchine utilizzate nelle carpenterie\nmoderne.<\/strong>\nI due cilindri sono indipendenti e governati dall\u2019azione di\napposite valvole proporzionali. Possono essere considerate un ottimo\ncompromesso per il raggiungimento della massima velocit\u00e0 di\nesecuzione di cui abbiamo bisogno.<\/p>\n\n\n\n

Se\naggiungiamo infatti che a una tecnologia ormai matura e affidabile\npossiamo aggiungere accessori come registri posteriori multi-asse,\naccompagnatori, controlli numerici grafici e molto altro, potrebbe\nrappresentare sicuramente la tecnologia che fa pi\u00f9 al caso tuo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Presse\nidrauliche ibride<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

A\nvolte chiamate superficialmente elettriche, rappresentano piuttosto\nla naturale evoluzione delle piegatrici idrauliche sincronizzate. <\/strong>In\nquesto caso la velocit\u00e0 \u00e8 molto elevata, grazie all\u2019abbinamento\ndi una precisione sconosciuta alle tecnologie precedentemente\ndescritte. Il segreto \u00e8 la presenza di due motori brushless che\nmovimentano in maniera diretta due camere d\u2019olio separate e molto\npi\u00f9 piccole. Ne\nconsegue che la velocit\u00e0 e la precisione vengono cos\u00ec accompagnate\nda consumi estremamente ridotti.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Presse\nelettriche<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Rappresentano\nuna nicchia che le vede pi\u00f9 adatte a specifici tipi di lavori.\nPossono essere movimentate con delle cinghie o delle viti a ricircolo\nin trazione o compressione. Un altro aspetto molto importante, anche\nse non sembra assolutamente connesso con la velocit\u00e0, \u00e8 la\ndimensione della pressa piegatrice.<\/p>\n\n\n\n

Ragionando\ninfatti in termini di velocit\u00e0 di flusso e non di singola macchina,\n\u00e8 da prendere in considerazione la possibilit\u00e0 di dotarsi di una\npressa piegatrice dalle dimensioni compatte o molto compatte. Questo\nvale soprattutto per un terzista con una produzione reale che preveda\nl\u201980% o oltre di pezzi sotto i 1.500 – 2.000 mm di lunghezza di\npiega.<\/strong>\nUna valida alternativa dunque pu\u00f2 essere anche affidarsi a un\ncostruttore che possa avere nel proprio catalogo una macchina piccola\ned estremamente veloce che sgravi buona parte del lavoro in termini\ndi variet\u00e0 e cambi attrezzaggio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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