{"id":1124,"date":"2019-03-15T11:30:45","date_gmt":"2019-03-15T11:30:45","guid":{"rendered":"http:\/\/deformazione.it\/?p=1124"},"modified":"2025-01-31T11:37:41","modified_gmt":"2025-01-31T11:37:41","slug":"elementi-conici-per-trasportatori-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/deformazione\/2019\/03\/elementi-conici-per-trasportatori-2\/","title":{"rendered":"Elementi conici per trasportatori"},"content":{"rendered":"<p>Nella costruzione di una curva a rulli, i dettagli sono particolarmente importanti e addirittura decisivi per un perfetto flusso del materiale. Gli svantaggi dei tradizionali elementi conici emergono in particolare quando sono necessarie velocit\u00e0 di movimentazione elevate o quando curve a rulli non progettate e montate in modo non perfetto devono trasportare merci diverse da quelle previste originariamente.<\/p>\n<p>Per la realizzazione di curve a rulli, Interroll propone rulli conici in diverse varianti, tutti basati su elementi conici pressati su un tubo cilindrico in acciaio. Una soluzione innovativa che prevede che gli elementi conici siano fissati dall\u2019interno risultando, quindi, protetti da un eventuale spostamento. Questa soluzione ha l\u2019importante vantaggio di non essere avvertita n\u00e9 dall\u2019utente n\u00e9 dal flusso di merci.<br \/>\nOltre al fissaggio degli elementi conici, \u00e8 stato migliorato anche il materiale. Gli elementi conici grigi e neri sono resistenti alle temperature molto basse e possono quindi essere utilizzati anche per applicazioni fino a -28\u00b0C. Inoltre, gli elementi neri sono antistatici. Questa innovativa soluzione \u00e8 disponibile per i RollerDrive e per le serie di rulli 1700 KXO e 3500 KXO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nella costruzione di una curva a rulli, i dettagli sono particolarmente importanti e addirittura decisivi per un perfetto flusso del materiale. 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