{"id":5454,"date":"2022-10-06T14:15:38","date_gmt":"2022-10-06T14:15:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/?p=5454"},"modified":"2022-12-19T10:30:43","modified_gmt":"2022-12-19T10:30:43","slug":"maggior-efficienza-con-il-magazzino-automatico-silo%c2%b2-di-icam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/maggior-efficienza-con-il-magazzino-automatico-silo%c2%b2-di-icam\/","title":{"rendered":"Maggior efficienza con il magazzino automatico SILO\u00b2 di ICAM"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Moretto Brakes Components, ai vertici nella produzione di dispositivi antirumore (Anti Noise Shim) per pastiglie freno di tutte le case automobilistiche, si \u00e8 affidata a <a href=\"https:\/\/www.icamonline.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ICAM<\/a> per la riorganizzazione del magazzino stampi nel suo stabilimento di Casarano (LE). Obiettivo: proteggere gli stampi, recuperare spazio prezioso a pavimento, tracciare tutte le operazioni di prelievo e deposito eseguite e migliorare l\u2019ergonomia e la sicurezza durante le fasi di picking.\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>di Adriano Moroni in collaborazione con l\u2019Ufficio Marketing &amp; Comunicazione di ICAM<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se la qualit\u00e0 di ogni singolo componente concorre al valore del prodotto finale, nell\u2019industria automobilistica, dove i prodotti devono rispondere ai massimi requisiti di qualit\u00e0, sicurezza e affidabilit\u00e0, questo concetto assume un significato particolarmente importante.\u00a0Alti standard qualitativi richiedono una selezione accurata dei materiali, rigorosi controlli dei processi produttivi e massima efficienza produttiva. Ed \u00e8 su questi principi che ha incentrato la propria strategia, Moretto Brakes Components, azienda italiana, con sede a Casarano, in provincia di Lecce, specializzata nella produzione di dispositivi antirumore per le pastiglie freno (Anti Noise Shim) di tutte le case automobilistiche.\u00a0Fondata nel 1999 dalla famiglia Moretto, l\u2019azienda alle origini era specializzata nella progettazione e realizzazione di stampi tecnici per il settore calzaturiero e stampi per il settore automotive, nello specifico stampi per pastiglie freni auto e stampi per filtri auto.\u00a0Negli anni, la crescita della domanda da parte del settore automotive, ha spinto l\u2019azienda a stringere relazioni sempre pi\u00f9 solide con i produttori di impianti frenanti per le auto. La sostituzione dell\u2019amianto con i polimeri di acciaio ha aperto nuove opportunit\u00e0.\u00a0Per stare al passo con le esigenze dei clienti, nel 2005\/2006, il core-business dell\u2019azienda si diversifica con la produzione di dispositivi antirumore (Anti Noise Shim) per le pastiglie freno delle auto e, nel 2009, la produzione degli stampi viene dismessa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Moretto Brakes Components \u00e8 un partner di primissimo livello<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grazie all\u2019utilizzo di materiali e tecnologie all\u2019avanguardia, gli Anti Noise Shim di Moretto Brakes Components sono realizzati per offrire il pi\u00f9 alto livello di sicurezza, performance e comfort al mercato OEM (Original Equipment Manufacturer) e Aftermarket, che oggi costituisce quello di riferimento per l\u2019azienda.\u00a0Questo approccio senza compromessi, principio ispiratore sin dalla nascita, ha reso Moretto Brakes Components un partner di primissimo livello. Oggi, l\u2019azienda guidata da Marco Moretto e da suo padre Francesco, \u00e8 tra i player di mercato di riferimento nei dispositivi antirumore e viene scelto dai pi\u00f9 importanti costruttori di impianti frenanti a livello mondiale, alla ricerca di soluzioni sempre pi\u00f9 sicure ed affidabili.\u00a0Lo stabilimento \u00e8 situato nell\u2019area industriale di Casarano (LE), e occupa una superficie complessiva di circa 1.360 m<sup>2<\/sup>, di cui 165 m<sup>2<\/sup> adibiti a magazzino e 800 m\u00b2 ai processi produttivi.\u00a0Realt\u00e0 in forte espansione con un team di 12 dipendenti, Moretto Brakes Components ha chiuso il 2021 con oltre 3 milioni di euro di fatturato ed una capacit\u00e0 produttiva di 20 milioni di pezzi annui equivalenti a circa 80 mila pezzi giornalieri caratterizzati da una percentuale di errore pari allo 0,01%. Per il 2022, l\u2019azienda stima di incrementare ulteriormente la capacit\u00e0 produttiva arrivando a produrre pi\u00f9 di 21 milioni di pezzi e di aumentare la quota export che raggiunger\u00e0 il 60% dell\u2019intero fatturato.\u00a0Moretto Brakes Components si distingue sul mercato per quattro peculiarit\u00e0 distintive: flessibilit\u00e0 nei volumi produttivi, tempi rapidi di consegna, qualit\u00e0 eccellente degli output prodotti e prezzi competitivi. A queste, va aggiunta la crescente sensibilit\u00e0 verso la tutela ambientale unitamente all\u2019attenzione nel limitare il proprio impatto sul territorio che ha portato l\u2019azienda a decidere di riciclare gli sfridi di lavorazione: da materiali di scarto diventano, infatti, risorsa preziosa per una fonderia locale che dona loro una seconda vita.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"721\" data-id=\"5459\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam05.jpg\" alt=\"Magazzino verticale SILO\u00b2: oltre 500 stampi stoccati in soli 23m\u00b2.\" class=\"wp-image-5459\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam05.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam05-300x270.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam05-768x692.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>Magazzino verticale SILO\u00b2: oltre 500 stampi stoccati in soli 23m\u00b2. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" data-id=\"5458\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam03.jpg\" alt=\"Gru a bandiera con paranco elettrico a catena integrata in baia per operazioni di prelievo e deposito pi\u00f9 sicure ed ergonomiche.\" class=\"wp-image-5458\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam03.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam03-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam03-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>Gru a bandiera con paranco elettrico a catena integrata in baia per operazioni di prelievo e deposito pi\u00f9 sicure ed ergonomiche. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" data-id=\"5457\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam02.jpg\" alt=\"Marco e Francesco Moretto, fondatori della Moretto Brakes Components.\" class=\"wp-image-5457\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam02.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam02-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam02-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>Marco e Francesco Moretto, fondatori della Moretto Brakes Components. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" data-id=\"5456\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam01.jpg\" alt=\"Magazzino automatico verticale SILO\u00b2.\" class=\"wp-image-5456\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam01.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam01-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/icam01-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>Magazzino automatico verticale SILO\u00b2. <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Shim antirumore: massima sicurezza e comfort di guida<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gli shim antirumore rappresentano elementi chiave di rilievo nella struttura dei freni: assicurano il massimo comfort di frenata evitando il contatto diretto tra la piastrina e il pistone, riducendo le vibrazioni e lo stridio che la frenata pu\u00f2 generare.\u00a0Per la qualit\u00e0 e il corretto funzionamento di questi dispositivi la scelta del materiale giusto \u00e8 fondamentale. Va da s\u00e9 che la sottoscrizione di accordi di partnership con fornitori qualificati \u00e8 strategica per garantire gli elevati standard qualitativi richiesti dal mercato: il materiale deve, infatti, perentoriamente rispettare determinati requisiti tecnici come il mantenimento del rumore, della temperatura, ecc. e devono essere corredati di tutte le validazioni necessarie, report e certificati di qualit\u00e0.\u00a0La grande attenzione posta sugli aspetti di qualit\u00e0, ha portato Moretto Brakes Components a creare un Ufficio Qualit\u00e0 interno dove un operatore monitora costantemente la produzione attraverso scrupolosi e regolari controlli effettuati con macchine di misura a coordinate, micrometri, tamponi e dime di controllo.\u00a0I polimeri giungono in azienda sotto forma di coil per poi essere sottoposti al processo di tranciatura che consente di ottenere i diversi componenti con le sagomature desiderate. In stabilimento sono presenti 8 presse per tranciatura, pi\u00f9 una di backup cos\u00ec da evitare fermi o rallentamenti produttivi in caso di malfunzionamenti, e ogni singolo componente, viene controllato da ciascun operatore prima di essere messo in spedizione.\u00a0Con i clienti pi\u00f9 importanti, Moretto Brakes Components lavora a SAL mediante la visibilit\u00e0 su loro piattaforme con pianificazione dell\u2019ordine con un tempo medio di preavviso di 3-5 settimane prima dell\u2019evasione. Gli ordini sono per lo pi\u00f9 ripetitivi per\u00f2, in base al cliente, lo stesso articolo pu\u00f2 essere realizzato con materiale differente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le criticit\u00e0 logistiche risolte con il magazzino automatico verticale SILO\u00b2 di ICAM<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gli stampi rappresentano il capitale pi\u00f9 prezioso per Moretto Brakes Components perch\u00e9 sono loro a dare la forma ai dispositivi anti-rumore. Custodirli in maniera adeguata e sicura \u00e8 fondamentale affinch\u00e9 le loro prestazioni restino eccellenti il pi\u00f9 a lungo possibile.\u00a0Inizialmente, venivano stoccati in armadietti metallici completamente chiusi per preservarli da agenti esterni come polvere e umidit\u00e0, con la parte frontale realizzata in plexiglass trasparente cos\u00ec da consentire agli operatori di individuarli pi\u00f9 velocemente.\u00a0Nonostante questo escamotage, negli anni, a fronte dell\u2019incremento del business e dell\u2019ampliamento dei mercati e dei clienti da servire, il numero degli stampi da gestire stava crescendo enormemente e gli armadietti presenti non erano pi\u00f9 sufficienti a contenere tutto. In aggiunta a ci\u00f2, la ricerca manuale degli articoli rallentava notevolmente le attivit\u00e0 di presa e deposito stampi con inevitabili ripercussioni sui tempi di attrezzaggio presse e sull\u2019ergonomia e sicurezza operativa dei diversi collaboratori.\u00a0Per far fronte a queste criticit\u00e0, l\u2019azienda decide che \u00e8 il momento di rimettere in discussione il sistema di gestione e stoccaggio stampi utilizzato fino ad allora e individuare una soluzione pi\u00f9 in linea con l\u2019evoluzione delle esigenze di business.\u00a0Comincia cos\u00ec uno scouting di mercato per individuare un fornitore in grado di offrire una soluzione rispondente a questi requisiti. La scelta ricade sul magazzino automatico verticale SILO\u00b2 di ICAM.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">SILO\u00b2 di ICAM \u00e8 un magazzino verticale su misura per lo stoccaggio stampi<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alto 5,6 metri, il magazzino verticale SILO\u00b2 assicura una capacit\u00e0 di stoccaggio di 33,84 m<sup>3 <\/sup>su una superficiedi soli 20,75 m<sup>2<\/sup> a pavimento. La struttura modulare si compone di 6 colonne di stoccaggio e 1 baia di prelievo\/deposito dotata di sistema automatico di estrazione vassoi, collocata nella terza colonna di stoccaggio, che consente agli operatori di ricevere e movimentare gli stampi in totale sicurezza e comfort senza alcun ingombro fisso a pavimento.\u00a0Al suo interno sono stoccati oltre 500 stampi di tranciatura per presse meccaniche, organizzati in 188 vassoi di dimensioni pari a L 853 x P 802 x H 41 mm. Ciascun vassoio, progettato per un carico massimo pari a 400 kg e portata specifica pari a 556 kg\/m\u00b2, ospita 4 o 6 stampi di dimensioni pari a L 350 x P 350 x H 250 mm e peso di 100 kg cadauno. I vassoi, con altezza utile di carico di 250 mm, posizionati a passo 275 mm, assicurano lo stoccaggio sicuro ed efficiente di tutti gli articoli stoccati all\u2019interno del magazzino SILO\u00b2.\u00a0In termini di produttivit\u00e0, il magazzino SILO\u00b2 garantisce la movimentazione di 66 vassoi all\u2019ora.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">SILO\u00b2: i vantaggi di una soluzione su misura<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grazie al design modulare e alla disponibilit\u00e0 di vassoi piccoli con una portata specifica molto elevata (556 kg\/m\u00b2), il magazzino verticale SILO\u00b2 di ICAM \u00e8 risultato la soluzione ottimale per rispondere alle esigenze di Moretto Brakes Components, in termini di capacit\u00e0 di stoccaggio, protezione degli stampi, tracciabilit\u00e0 delle operazioni eseguite e innalzamento degli standard operativi e di sicurezza per gli operatori. Rispetto alla precedente soluzione di stoccaggio, ovvero gli armadietti metallici che occupavano circa 300 m\u00b2 a pavimento, oggi, tutti gli stampi sono custoditi in soli 20,75 m<sup>2<\/sup> con un risparmio di superficie superiore al 90%. Gli operatori non sono pi\u00f9 costretti a cercarli a vista ma \u00e8 sufficiente che digitino sul PC a bordo macchina il codice dello stampo di cui hanno bisogno per riceverlo direttamente presso la baia di prelievo e deposito, ad altezza uomo. In pi\u00f9, l\u2019integrazione in baia di una gru a bandiera con paranco elettrico a catena, rende le operazioni di prelievo e deposito stampi ancora pi\u00f9 ergonomiche, veloci e sicure.\u00a0La gestione informatizzata, inoltre, garantisce la completa tracciabilit\u00e0 di tutte le operazioni in\/out eseguite e di tutti gli stampi stoccati.\u00a0Ne \u00e8 derivato un notevole incremento dell\u2019efficienza operativa che si \u00e8 tradotto in una drastica riduzione dei tempi di attrezzaggio delle presse e significativa riduzione dei costi di gestione.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">I progetti di Moretto Brakes Components per il futuro<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tra i prossimi obiettivi di Moretto Brakes Components c\u2019\u00e8 quello di ottimizzare l\u2019area adibita allo stoccaggio dei coil di materia prima tramite l\u2019automatizzazione delle attivit\u00e0 di prelievo e deposito. Come accadeva precedentemente per gli stampi, infatti, lo stoccaggio di questi materiali su scaffalatura tradizionale, oltre ad occupare molto spazio prezioso in magazzino, costringe gli operatori a cercare a vista i rotoli di polimeri di cui hanno bisogno perdendo molto tempo e con un rischio di commettere errori maggiore.\u00a0La consapevolezza che gli investimenti in automazione e digitalizzazione dei processi intralogistici rappresentano un aspetto strategico fondamentale per continuare ad operare con successo in un mercato sempre pi\u00f9 complesso ed esigente quale quello della filiera Automotive, consentir\u00e0 a Moretto Brakes Components di continuare ad offrire ai suoi clienti componenti di valore, qualitativamente eccellenti, ed essere considerato sempre pi\u00f9 come un partner strategico e non un mero fornitore di dispositivi.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moretto Brakes Components, ai vertici nella produzione di dispositivi antirumore per 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