{"id":5417,"date":"2022-09-22T09:55:58","date_gmt":"2022-09-22T09:55:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/?p=5417"},"modified":"2022-12-19T10:30:12","modified_gmt":"2022-12-19T10:30:12","slug":"per-la-foratura-profonda-lautomotive-sceglie-i-m-s-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/per-la-foratura-profonda-lautomotive-sceglie-i-m-s-a\/","title":{"rendered":"Per la foratura profonda l\u2019automotive sceglie I.M.S.A."},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sanvito &amp; Somaschini \u00e8 un\u2019azienda italiana specializzata nella costruzione di stampi dedicati alla realizzazione di particolari plastici per il settore automotive. Grazie alla collaborazione con <a href=\"https:\/\/www.imsaitaly.com\/it\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">I.M.S.A.<\/a>, l\u2019azienda ha realizzato un\u2019isola di foratura profonda efficiente e ottimizzata.&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elevati standard qualitativi, affidabilit\u00e0, flessibilit\u00e0 e continui investimenti tecnologici: questa \u00e8 la filosofia che ha guidato la Sanvito &amp; Somaschini fin dalla sua fondazione e che, dopo oltre 50 anni di storia, ha permesso all\u2019azienda di continuare ad evolversi in linea con le esigenze del mercato automobilistico mondiale. Sanvito &amp; Somaschini \u00e8 infatti un\u2019azienda di riferimento nel campo della costruzione di stampi dedicati alla realizzazione di particolari plastici per il settore automotive, che collabora con aziende di primo piano, tra cui BMW, Stellantis, Volkswagen, Automotive Lighting, Flex n Gate, Magna e Plastic Omnium.&nbsp;Gli stampi sviluppati all\u2019interno della Sanvito &amp; Somaschini consentono di realizzare componenti in plastica di elevato valore estetico la cui qualit\u00e0 si ripete costante per tutto il ciclo di vita dell\u2019attrezzatura.&nbsp;La costruzione di stampi di grandi dimensioni, oggi core business della societ\u00e0, ha affiancato da molti anni l\u2019originaria attivit\u00e0 di costruzione stampi per fanaleria. Questa scelta ha consentito di ampliare l\u2019offerta dell\u2019azienda, garantendole un ruolo di primo piano sul mercato internazionale. \u201cSiamo in grado di realizzare qualunque tipo di stampo plastica: dai paraurti alle fiancate, dagli spoiler alle griglie cofano fino a fari e fanali di elevata complessit\u00e0\u201d, spiega Salvatore Morreale, Direttore di Stabilimento di Sanvito &amp; Somaschini.&nbsp;Fondata nel 1968 da Alfredo Sanvito e Giuseppe Somaschini, l\u2019azienda \u00e8 cresciuta costantemente, sia in termini di macchinari che di personale. Dal 2014 la seconda generazione di Sanvito &amp; Somaschini succede ai due soci fondatori nella direzione dell\u2019azienda, garantendo continuit\u00e0, stabilit\u00e0 e modernit\u00e0 al business. \u201cOggi Sanvito &amp; Somaschini \u00e8 uno degli stampisti pi\u00f9 grandi in Italia ad offrire un servizio completo, dalla progettazione e co-design al try-out ottimizzato, dalle lavorazioni meccaniche alle finiture pi\u00f9 particolari, dalla scelta delle migliori materie prime all\u2019assemblaggio di ogni pi\u00f9 piccolo componente, per garantire stampi precisi, affidabili e duraturi. Ed \u00e8 anche per questo motivo che i clienti ci scelgono\u201d, sottolinea Morreale.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" data-id=\"5420\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa02.jpg\" alt=\"Grazie ad un\u2019esperienza di oltre 50 anni nella realizzazione di stampi per materie termoplastiche e termoindurenti di ogni dimensione, Sanvito &amp; Somaschini \u00e8 oggi partner delle pi\u00f9 importanti case automobilistiche.\" class=\"wp-image-5420\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa02.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa02-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa02-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption>Grazie ad un\u2019esperienza di oltre 50 anni nella realizzazione di stampi per materie termoplastiche e termoindurenti di ogni dimensione, Sanvito &amp; Somaschini \u00e8 oggi partner delle pi\u00f9 importanti case automobilistiche. \n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" data-id=\"5421\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa03.jpg\" alt=\"Nello stabilimento di Renate vengono seguite la maggior parte delle attivit\u00e0 di engineering di Sanvito &amp; Somaschini.\" class=\"wp-image-5421\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa03.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa03-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa03-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption>Nello stabilimento di Renate vengono seguite la maggior parte delle attivit\u00e0 di engineering di Sanvito &amp; Somaschini. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa04.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"601\" data-id=\"5422\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa04.jpg\" alt=\"La foratrice MF1250\/2FL al lavoro a Carate Brinaza (MB) da pochi mesi.\" class=\"wp-image-5422\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa04.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa04-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa04-768x577.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption>La foratrice MF1250\/2FL al lavoro a Carate Brinaza (MB) da pochi mesi.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa06.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" data-id=\"5424\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa06.jpg\" alt=\"L\u2019isola di foratura profonda \u00e8 costituita da quattro macchine I.M.S.A.: MF 1000 BB, MF 1500 BB\/2, MF 2000 BB e l\u2019ultima appena installata, il modello MF 1250\/2FL.\" class=\"wp-image-5424\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa06.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa06-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa06-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption>L\u2019isola di foratura profonda \u00e8 costituita da quattro macchine I.M.S.A.: MF 1000 BB, \nMF 1500 BB\/2, MF 2000 BB e l\u2019ultima appena installata, il modello MF 1250\/2FL.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" data-id=\"5425\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa07.jpg\" alt=\"Il controllo qualit\u00e0 e la metrologia sono i reparti chiave di Sanvito &amp; Somaschini.\" class=\"wp-image-5425\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa07.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa07-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa07-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption>Il controllo qualit\u00e0 e la metrologia sono i reparti chiave di Sanvito &amp; Somaschini.\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa08.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" data-id=\"5426\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa08.jpg\" alt=\"Nello stabilimento di oltre 5.500 m2 di Carate Brianza avvengono le lavorazioni meccaniche principali, a partire dalla sgrossatura dei blocchi d\u2019acciaio per dare la prima forma allo stampo, passando per la semi-finitura e finitura, la foratura e l\u2019erosione.\" class=\"wp-image-5426\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa08.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa08-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa08-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption>Nello stabilimento di oltre 5.500 m2 di Carate Brianza avvengono le lavorazioni meccaniche principali, a partire dalla sgrossatura dei blocchi d\u2019acciaio per dare la prima forma allo stampo, passando per la semi-finitura e finitura, la foratura e l\u2019erosione. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa09.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"533\" height=\"800\" data-id=\"5427\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa09.jpg\" alt=\"Il tempo di attraversamento di uno stampo di grandi dimensioni per il team di Sanvito &amp; Somaschini \u00e8 estremamente importante.\" class=\"wp-image-5427\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa09.jpg 533w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa09-200x300.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><\/a><figcaption>Il tempo di attraversamento di uno stampo di \ngrandi dimensioni per il team di Sanvito &amp; Somaschini \n\u00e8 estremamente importante. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"554\" data-id=\"5428\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa10.jpg\" alt=\"All\u2019interno dell\u2019isola di foratura profonda le macchine sono disposte in modo tale che l\u2019accesso agli impianti sia sempre verso l\u2019interno della cella allo scopo di facilitare il flusso di lavoro.\" class=\"wp-image-5428\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa10.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa10-300x208.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa10-768x532.jpg 768w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa10-392x272.jpg 392w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa10-130x90.jpg 130w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption>All\u2019interno dell\u2019isola di foratura profonda le macchine sono disposte in modo tale che l\u2019accesso agli impianti sia sempre verso l\u2019interno della cella allo scopo di facilitare il flusso di lavoro. \n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" data-id=\"5419\" src=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa01.jpg\" alt=\"Gli stampi sviluppati all\u2019interno della Sanvito &amp; Somaschini consentono di realizzare componenti in plastica di elevato valore estetico la cui qualit\u00e0 si ripete costante per tutto il ciclo di vita dell\u2019attrezzatura.\" class=\"wp-image-5419\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa01.jpg 800w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa01-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/imsa01-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption>Gli stampi sviluppati all\u2019interno della Sanvito &amp; Somaschini consentono di realizzare componenti in plastica di elevato valore estetico la cui qualit\u00e0 si ripete costante per tutto il ciclo di vita dell\u2019attrezzatura.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le attivit\u00e0 produttive vengono svolte in due stabilimenti<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sanvito &amp; Somaschini opera su due stabilimenti in Brianza: la sede storica a Carate Brianza, dove viene eseguita l\u2019attivit\u00e0 di fresatura, e lo stabilimento di Renate, dove vengono seguite la maggior parte delle attivit\u00e0 di engineering, montaggio e collaudo (sono presenti quattro presse con potenza 1.000, 2.300, 4.000 e 4.500 t). \u201cGli stampi Sanvito &amp; Somaschini sono pezzi unici, in grado di unire la precisione delle tecnologie pi\u00f9 avanzate con l\u2019esperienza e il know-how di una manodopera altamente qualificata. Ogni stampo \u00e8 progettato e realizzato per rispondere alle pi\u00f9 esigenti richieste produttive, mantenendo per l\u2019intero ciclo di vita performance e risultati di elevata qualit\u00e0 e affidabilit\u00e0\u201d, dichiara Morreale.&nbsp;Il tempo di attraversamento di uno stampo di grandi dimensioni per il team di Sanvito &amp; Somaschini \u00e8 estremamente importante. \u201cIn passato realizzavamo uno stampo in 22 settimane, ora siamo in grado di realizzare stampi anche in&nbsp;14 settimane; credo che questa sia la carta vincente per questo tipo di prodotto\u201d, afferma Morreale.&nbsp;I costanti investimenti in R&amp;D hanno permesso a Sanvito &amp; Somaschini di organizzare un reparto progettazione altamente qualificato, che collabora a stretto contatto con i propri partner in ogni fase di co-design, analisi e fattibilit\u00e0, per raggiungere i pi\u00f9 elevati standard qualitativi nel minor tempo possibile.&nbsp;Nello stabilimento di oltre 5.500 m<sup>2<\/sup> di Carate Brianza avvengono le lavorazioni meccaniche principali, a partire dalla sgrossatura dei blocchi d\u2019acciaio per dare la prima forma allo stampo, passando per la semi-finitura e finitura, la foratura e l\u2019erosione. \u201cLavoriamo su due turni, ma le macchine sono attrezzate per lavorare durante la notte ed i fine settimana\u201d, spiega Morreale.&nbsp;Gli stampi, siano essi di grandi dimensioni o destinati allo stampaggio della divisione lighting, vengono quindi trasferiti a Renate, dove squadre specializzate si dedicano alla fase di montaggio, determinando l\u2019aspetto finale dello stampo e di tutte le sue componenti.&nbsp;Ogni step della lavorazione meccanica \u00e8 supervisionato dal reparto metrologia. \u201cVerifichiamo il rispetto delle norme qualitative di tutto ci\u00f2 che viene prodotto internamente e di quanto riceviamo dai nostri partner: dalla materia prima al semi-lavorato, dallo stampo finito all\u2019intero processo di collaudo, con l\u2019obiettivo di garantire la migliore performance dello stampo durante il suo ciclo produttivo\u201d, afferma Morreale.&nbsp;Da sottolineare che il management di Sanvito &amp; Somaschini ha in programma un ampliamento di 6.000 m<sup>2<\/sup> dei reparti produttivi di Carate Brianza.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">I nsieme a I.M.S.A. \u00e8 stata creata un\u2019isola&nbsp;di foratura profonda<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">All\u2019interno dell\u2019attrezzeria, una parte importante dell\u2019attivit\u00e0 quotidiana riguarda le operazioni di foratura profonda.&nbsp;Per garantire la massima efficienza nel reparto, Salvatore Morreale e il suo team hanno creato, insieme a I.M.S.A., un\u2019isola di foratura profonda. \u201cAbbiamo disposto le macchine in modo tale che l\u2019accesso agli impianti sia sempre verso l\u2019interno della cella allo scopo di facilitare il flusso di lavoro\u201d.&nbsp;L\u2019isola di foratura profonda \u00e8 costituita da quattro macchine I.M.S.A.: MF 1000 BB, MF 1500 BB\/2, MF 2000 BB e l\u2019ultima appena installata, il modello MF 1250\/2FL.&nbsp;\u201cLa collaborazione con I.M.S.A. \u00e8 iniziata nel 1997 con l\u2019acquisto della prima foratrice e nel 2002 con la seconda; entrambe queste macchine sono state sostituite in seguito da modelli pi\u00f9 avanzati. In questi 25 anni di rapporto con I.M.S.A. abbiamo osservato un\u2019evoluzione continua del prodotto che ci ha permesso di restare sempre competitivi. Ci piace pensare al nostro reparto di foratura profonda come un reparto I.M.S.A.\u201d, sottolinea con soddisfazione Morreale.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oltre ad essere un cliente I.M.S.A., Sanvito &amp; Somaschini \u00e8 anche un importante partner tecnologico che grazie alla propria esperienza e competenza collabora con il costruttore lecchese. \u201cModelli proposti nel corso degli anni da I.M.S.A. sono stati progettati seguendo alcune nostre indicazioni tecniche. Ci\u00f2 ha portato vantaggi a entrambe le aziende: noi abbiamo sempre acquistato macchine \u201cpersonalizzate\u201d, costruite esattamente sulle nostre specifiche esigenze, I.M.S.A. ha potuto invece commercializzare questi modelli su larga scala\u201d, sostiene Morreale.&nbsp;L\u2019attrezzeria \u00e8 equipaggiata con foratrici profonde I.M.S.A. di diverse taglie che permettono a Sanvito &amp; Somaschini di affrontare e risolvere la maggior parte delle richieste di foratura profonda.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Eseguito un retrofitting<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I.M.S.A. ha compiuto recentemente un intervento di retrofitting sulla foratrice profonda MF 1500 BB\/2 acquistata da Sanvito &amp; Somaschini nel 2004. \u201cGrazie all\u2019intervento di I.M.S.A. \u00e8 stata sostituita la tavola ed \u00e8 stata aggiornata la linea di fresatura. Non \u00e8 stato possibile arrivare allo stato dell\u2019arte in quanto c\u2019erano degli elementi che lo rendevano impossibile, per\u00f2 pensiamo di poter garantire alla macchina altri 10-15 anni di buon funzionamento\u201d.&nbsp;Oggigiorno, nella scelta di una macchina utensile, la qualit\u00e0 del prodotto \u00e8 solo uno dei parametri che un\u2019azienda prende in considerazione. \u201cIl servizio post-vendita \u00e8 ormai diventato fondamentale.&nbsp;Anche in quest\u2019ambito I.M.S.A. garantisce un\u2019elevata qualit\u00e0: abbiamo sempre riscontrato un\u2019azienda vicina al cliente;&nbsp;il rapporto anche umano che si crea con&nbsp;i tecnici e collaboratori I.M.S.A. \u00e8 davvero importante. E anche la disponibilit\u00e0 nell\u2019eseguire il retrofitting sulla macchina \u00e8 uno dei motivi per cui la collaborazione continua\u201d, conclude Morreale.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sanvito &#038; Somaschini \u00e8 un\u2019azienda italiana specializzata nella costruzione di stampi dedicati alla realizzazione di particolari plastici per il settore automotive. 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