L\u2019importanza della produttivit\u00e0 nel settore manifatturiero plastico \u00e8 certamente cosa nota a tutti. Le aziende cercano di essere produttive ed efficienti nella realizzazione di prodotti di Qualit\u00e0 nel minor tempo possibile. <\/p>\n\n\n\n
a cura di Lean Plastic \u00ae Center<\/em><\/p>\n\n\n\n La dimensione competitiva dell\u2019imprenditore storicamente era quella inerente all\u2019ottimizzazione di presse, processi e tempi ciclo, senza fornire il giusto peso a tutte le altre variabili che entrano in gioco quando si parla di efficienza. La quotidianit\u00e0 pu\u00f2 uccidere il metodo<\/strong> Tecniche e metodi di manutenzione totale per il mondo della plastica<\/strong> Le quattro tipologie di manutenzione La manutenzione correttiva o a guasto<\/strong> La manutenzione opportunistica<\/strong> La manutenzione preventiva<\/strong> La manutenzione predittiva<\/strong> La scelta della miglior politica di manutenzione<\/strong> Come fare quindi per uscire da questa situazione?<\/strong><\/p>\n\n\n\n La TPM – Total Production Maintenance L\u2019importanza della produttivit\u00e0 nel settore manifatturiero plastico \u00e8 certamente cosa nota a tutti. Le aziende cercano di essere produttive ed efficienti nella realizzazione di prodotti di Qualit\u00e0 nel minor tempo possibile. a cura di Lean Plastic \u00ae Center La dimensione competitiva dell\u2019imprenditore storicamente era quella inerente all\u2019ottimizzazione di presse, processi e tempi ciclo, senza fornire …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[103],"class_list":["post-2192","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-flash-news","tag-lean-plastic-center"],"openstation_lock":null,"openstation_contributors":[],"openstation_attached_media":[],"yoast_head":"\n
\nOggi risulta difficile poter operare con lo stesso pensiero imprenditoriale di un tempo: infatti la competitivit\u00e0 \u00e8 stata resa pi\u00f9 impegnativa per diversi fattori, quali ad esempio l\u2019entrata sul mercato dei paesi emergenti, la contemporanea espansione dello scenario complessivo di competizione tra le imprese, \u2026
\nPer questo motivo, oltre alla classica attenzione al tempo ciclo e alla Qualit\u00e0 dei manufatti, ci si concentra in maniera particolarmente attenta anche sulla prestazione dello stampo, controllando due grandi elementi di influenza: la manutenzione dello stampo e le attivit\u00e0 di officina. <\/p>\n\n\n\n
Pensando a un progetto di riorganizzazione (ad esempio della manutenzione), il pensiero corre subito al \u201cmetodo\u201d, con la convinzione che un \u201cbuon\u201d metodo possa bastare. Purtroppo, non \u00e8 cos\u00ec: trascurando le \u201cpiccole\u201d criticit\u00e0 della quotidianit\u00e0, i grandi progetti potrebbero risentirne.
Ed \u00e8 proprio questa attenzione alla quotidianit\u00e0, come ad esempio la gestione delle piccole attivit\u00e0 e il rispetto delle scadenze, che contribuisce in maniera decisiva alla realizzazione di un progetto e all\u2019ottenimento dei grandi risultati. \u00c8 quindi importante capire innanzitutto che deve essere scelto un metodo adeguato alla nostra azienda: meglio un approccio semplice ma che tutti in azienda possano capire e applicare in maniera chiara, senza errori, per il raggiungimento di risultati concreti, piuttosto che un approccio \u201caltisonante\u201d se questo non \u00e8 realmente adeguato alla mia azienda. <\/p>\n\n\n\n
In questa situazione, la prima domanda con la quale i responsabili della manutenzione si devono misurare \u00e8 proprio la scelta delle pi\u00f9 opportune modalit\u00e0 per gestire queste attivit\u00e0.
Gli obiettivi della manutenzione sono principalmente:<\/p>\n\n\n\n
\nServe quindi formulare delle vere e proprie \u201cpolitiche di manutenzione\u201d che forniscano informazioni chiare sulle varie mansioni, su quali figure servono e in definitiva quante persone sono necessarie per espletare correttamente il servizio di manutenzione. La politica deve inoltre tener conto del dimensionamento delle scorte dei ricambi e della modalit\u00e0\/frequenza degli interventi di manutenzione. <\/li><\/ul>\n\n\n\n
\nIn quest\u2019ottica, si possono definire quattro tipologie di manutenzione:<\/p>\n\n\n\n
Si tratta di un tipo di intervento di manutenzione piuttosto semplice, normalmente poco organizzato. In sostanza si attende che il macchinario si rompa e quindi si interviene.
Questa tipologia di manutenzione \u00e8 principalmente caratterizzata da assenza di interventi di manutenzione sugli impianti e assenza di ispezioni preventive. Il team di produzione rimane inattivo durante l\u2019intervento di riparazione, anche perch\u00e9 la programmazione della produzione (non potendo sapere del fermo) non aveva previsto altra collocazione produttiva del personale.
\u00c8 importante che il personale della produzione comunichi con la massima urgenza il guasto al personale che si occupa della manutenzione, il quale ripara impianti produttivi, senza avere un calendario di programmazione degli interventi. <\/p>\n\n\n\n
\u00c8 un tipo di manutenzione che si verifica nei casi in cui durante l\u2019intervento a guasto si coglie l\u2019opportunit\u00e0 per fare manutenzione anche agli altri elementi dello stesso impianto. Infatti, la linea ferma ci d\u00e0 l\u2019opportunit\u00e0 di sistemare anche altri elementi per i quali non abbiamo fermato l\u2019impianto.
Gli obiettivi della manutenzione opportunistica sono di ridurre il numero di fermate mantenendo il pi\u00f9 basso possibile il costo di intervento, con vantaggi sia in termini di costi che di tempo.
Tuttavia, questo tipo di approccio aumenta la frequenza delle sostituzioni in quanto \u00e8 necessaria una scorta pi\u00f9 alta di parti di ricambio, proprio per il fatto che potrebbe non sfruttare appieno la vita utile degli elementi sostituiti anticipatamente. <\/p>\n\n\n\n
\u00c8 un tipo di approccio alla manutenzione che richiede un programma di organizzazione perch\u00e9 serve per gestire componenti, persone e carichi di lavoro. Inoltre, serve confrontarsi con la programmazione della produzione per decidere assieme quando fermare gli impianti.
La manutenzione preventiva, proprio grazie al fatto che si basa su una prevenzione del guasto attraverso una sostituzione anticipata dei componenti critici, riduce al minimo i fermi. Basti pensare al vantaggio di avere gi\u00e0 disponibili le parti di ricambio e al fatto che il personale \u00e8 gi\u00e0 disponibile e organizzato, pronto per l\u2019intervento. <\/p>\n\n\n\n
\u00c8 la logica di manutenzione che, prevedendo la vita utile residua di un componente o di un elemento, rende possibile sfruttarne appieno (o quasi) la vita utile. Serve per\u00f2 capire come sia possibile comprendere la reale vita utile residua attraverso appositi sistemi e dispositivi di misurazioni. Vengono quindi monitorate le caratteristiche principali che identificano l\u2019usura di un componente, ad esempio vibrazioni, calo della qualit\u00e0, aumento di temperatura. In questo modo si pu\u00f2 razionalizzare la sostituzione anticipata di parti e componenti, mantenendo una certa previsione sul fermo e quindi razionalizzando l\u2019organizzazione delle persone e l\u2019acquisto delle parti di ricambio. <\/p>\n\n\n\n
Ogni azienda ha le proprie criticit\u00e0, priorit\u00e0 e dimensione competitiva. Questo si traduce in margini diversi, clienti con esigenze di tempistiche diverse e quindi \u00e8 impossibile consigliare una sola strategia che sia valida per tutti. Nel settore della plastica, in particolare nello stampaggio, spesso si preferisce l\u2019intervento a guasto perch\u00e9 si crede che costi meno di altre strategie manutentive. Questa convinzione \u00e8 basata sul fatto, ad esempio, che il magazzino ricambi sia tenuto a livello basso.
Tuttavia, al momento della rottura il tempo di fermo impianto, in caso di intervento a guasto, \u00e8 molto pi\u00f9 lungo rispetto al breve fermo che avremmo avuto con una manutenzione organizzata (preventiva) o addirittura predittiva: basti pensare a un\u2019eventuale indisponibilit\u00e0 del personale – ad esempio per un fermo notturno – e ai tempi tecnici per reperire la parti di ricambio. Quindi in pratica per poter continuare a servire adeguatamente il mercato, le aziende che scelgono la politica di manutenzione a guasto normalmente prevedono scorte di sicurezza di prodotti finiti o semilavorati pi\u00f9 alte rispetto a quelle che invece si affidano ad altre politiche manutentive. Tutto questo si traduce in fermi pi\u00f9 lunghi, maggiori magazzini, maggior prodotto immobilizzato e quindi maggiori svantaggi e costi. <\/p>\n\n\n\n
Si tratta di una metodologia finalizzata alla ricerca del miglior sfruttamento di impianti, macchinari e risorse. L\u2019obiettivo \u00e8 la minimizzazione dei costi, l\u2019aumento della velocit\u00e0 di produzione e pi\u00f9 in generale il miglioramento della competitivit\u00e0 sul mercato. Grazie a questa logica, vengono riviste le scelte delle politiche di manutenzione, definendo la miglior politica in base alle caratteristiche di criticit\u00e0 e di variabilit\u00e0 dei guasti.
Pi\u00f9 in generale, la vera essenza della metodologia TPM \u00e8 la delega delle operazioni di manutenzione al personale operativo. Si tratta di superare la tradizionale suddivisione dei compiti tra addetti alla manutenzione e alla produzione, per creare una competenza condivisa in grado di risolvere i problemi semplici o di media complessit\u00e0.
In questo modo si crea un Team di lavoro formato, coeso e propositivo che \u00e8 di sicuro successo per l\u2019azienda.
Le differenze sono molte, tutte a vantaggio dell\u2019azienda che applica il TPM: in particolare i tempi di fermo si riducono, il carico sul personale di manutenzione si alleggerisce e la coscienza dell\u2019operatore di macchina \u00e8 molto pi\u00f9 alta, con innegabili vantaggi per tutti.
In sintesi: la produttivit\u00e0 degli impianti, la Qualit\u00e0 del prodotto e la stessa conoscenza della macchina da parte dell\u2019operatore mettono le basi per il miglioramento continuo e l\u2019approccio verso la manutenzione di tipo migliorativo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"