{"id":1749,"date":"2019-09-02T14:49:09","date_gmt":"2019-09-02T14:49:09","guid":{"rendered":"http:\/\/publiteconline.it\/costruire-stampi\/?p=1749"},"modified":"2025-06-11T14:52:01","modified_gmt":"2025-06-11T14:52:01","slug":"sotto-i-riflettori-automazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/sotto-i-riflettori-automazione\/","title":{"rendered":"Sotto i riflettori: automazione"},"content":{"rendered":"\n

Oltre venti centri di lavoro erano impegnati nello svolgimento di lavorazioni e prove pratiche durante la scorsa edizione dell\u2019open house Hermle<\/strong><\/a>. Da segnalare il nuovo sistema robotizzato modulare RS 05-2. Con un ingombro di appena 2 m2, il sistema \u00e8 estremamente compatto e, in base all\u2019applicazione specifica, pu\u00f2 essere dotato dei pi\u00f9 svariati moduli magazzini.

di Adriano Moroni<\/em><\/p>\n\n\n\n

Numerose aziende provenienti da tutto il mondo hanno partecipato alla consueta open house annuale Hermle, tenutasi presso il proprio centro tecnologico a Gosheim, in Germania. L\u2019Italia, insieme a Svizzera e Repubblica Ceca, \u00e8 stata tra i paesi, dopo la Germania, con il maggior numero di presenze.
\nDurante i quattro giorni di manifestazione, il costruttore tedesco ha messo in mostra oltre venti modelli a cinque assi, sui quali erano visibili lavorazioni specifiche di vari settori applicativi: stampi, meccanica generale, aerospaziale, energia, medicale e altro ancora.
\nDue prove di lavorazione hanno attirato l\u2019attenzione dei visitatori: la prima ha riguardato la realizzazione del toro di Wall Street, una riproduzione della scultura in bronzo realizzata dall\u2019artista italiano naturalizzato statunitense Arturo Di Modica e collocata presso il Bowling Green Park, nel quartiere della borsa di New a Wall Street; la seconda la realizzazione dell\u2019orso \u201cBen\u201d.
\nNel gergo dei mercati finanziari, l\u2019orso rappresenta le fasi di calo dei prezzi mentre il toro incarna la fase di rialzo.
\nIl toro \u201cFritz\u201d \u00e8 stato fresato completamente su un centro di lavoro a 5 assi C 650 da un blocco di alluminio (dimensioni 860x480x530 mm con un peso di 600 kg). La sfida di questa complessa lavorazione simultanea su 5 assi \u00e8 stata quella di ruotare il pezzo grezzo nello spazio di lavoro del C 650 (1.050x900x600 mm) su due assi (diametro di interferenza massimo 1.100 mm), di orientarlo senza collisione (campo di basculamento \u00b1115\u00b0) e di lavorarlo. Proprio la considerazione delle possibilit\u00e0 di collisione assieme alla dinamica e alla strategia di fresatura presuppone delle complesse conoscenze specialistiche e buone conoscenze di programmazione da parte dell\u2019operatore. Dopo la lavorazione, il toro finito ha un peso di 109 kg, cosa che ha implicato un volume di raccolta trucioli di 3,5 m3 e una durata di 35 ore.
\nL\u2019orso \u00e8 stato fresato completamente su un centro di lavoro a 5 assi C 42 da un blocco di POM nero (dimensioni 400x150x230 mm). Il poliossimetilene, abbreviato POM, \u00e8 un materiale termoplastico ad alto peso molecolare. Grazie alla sua elevata rigidit\u00e0, al suo ridotto coefficiente di attrito, all\u2019ottima stabilit\u00e0 dimensionale e alla stabilit\u00e0 termica viene utilizzato come plastica tecnica, soprattutto per pezzi di precisione. L\u2019orso \u00e8 stato programmato con il sistema hyperMILL\u00ae di Open Mind e la struttura si basa su un modello STL che crea un profilo 3D partendo da molte superfici triangolari. <\/p>\n\n\n\n

Sistema robotizzato compatto di seconda generazione<\/strong>
Leitmotiv durante l\u2019open house di quest\u2019anno \u00e8 stato l\u2019automazione, alla quale Hermle ha dedicato particolare spazio con dispositivi cambio pallet, sistemi di movimentazione, robot, sistemi di produzione flessibile, tecnica di alimentazione, soluzioni chiavi in mano, magazzino pezzi, mezzi di serraggio e cos\u00ec via.
\u201cNella Divisione dedicata all\u2019automazione i visitatori possono vedere numerose celle robotizzate in fase di assemblaggio, indice di una forte richiesta da parte del mercato\u201d, spiega Daniele Bologna, Technical Sales Engineer di Hermle Italia. \u201cAnche nel nostro Paese \u00e8 cresciuto l\u2019interesse verso i sistemi di automazione; oltre il 25% delle macchine vendute sono infatti equipaggiate con sistemi di pallettizzazione\u201d.
In open house il costruttore tedesco ha presentato in anteprima la seconda generazione del sistema robotizzato compatto RS 05, il nuovo RS 05-2. \u201cDa quando il primo sistema robotizzato compatto \u00e8 stato sviluppato da Hermle-Leibinger Systemtechnik GmbH, una societ\u00e0 di Hermle, la variabilit\u00e0 e le esigenze dei clienti sono aumentate in misura esponenziale\u201d, afferma Bologna. \u201cDi conseguenza, il sistema robotizzato RS 05 \u00e8 stato perfezionato non solo per adattarlo a modelli macchina aggiuntivi, ma anche per rispondere alla richiesta di personalizzazioni del magazzino. Numerose installazioni dimostrano il successo di questa soluzione per l\u2019automazione che permette di lavorare pezzi fino a 10 kg di peso\u201d.
La seconda generazione dell\u2019RS 05 ora pu\u00f2 essere adattata frontalmente (C 250, C 400 e C 32) o anche lateralmente (C 12 e C 22) ai centri di lavoro Hermle. Con un ingombro di appena 2 m2, il sistema robotizzato \u00e8 estremamente compatto e, in base all\u2019applicazione specifica, pu\u00f2 essere dotato dei pi\u00f9 svariati moduli magazzini. Per esempio viene proposto con matrice semplice, magazzino con cinque cassetti telescopici e ripiano per matrici, magazzino pallet o anche come sistema Kanban. La modularit\u00e0 si pone al primo posto in assoluto. Grazie a un accesso ottimizzato per l\u2019operatore, \u00e8 possibile raggiungere tanto la zona di lavoro quanto il magazzino per compiere lavori manuali di regolazione o prova. Il robot pu\u00f2 eseguire il cambio di pezzi grezzi\/lavorati e anche pallet fino a 10 kg di peso. Esso viene utilizzato anche per la movimentazione delle matrici da e nei vari magazzini in quanto con un dispositivo di spinta e trazione, adattato alla pinza, estrae le matrici dal magazzino o le reinserisce. Infine, il robot pu\u00f2 essere dotato di una pinza semplice o doppia e possiede anche un\u2019unit\u00e0 di soffiaggio aggiuntiva per la pulizia del dispositivo di serraggio.<\/p>\n\n\n\n

Software di automazione<\/strong>
Il nuovo sistema RS 05-2 \u00e8 disponibile con il software di automazione HACS di Hermle. \u201cL\u2019HACS viene utilizzato con successo gi\u00e0 da molto tempo nei sistemi di cambio pallet e handling, cos\u00ec come negli impianti robotizzati di Hermle\u201d, sottolinea Bologna.
Un quadro di comando aggiuntivo orientabile \u00e8 stato adattato al posto di attrezzaggio. L\u2019interfaccia utente semplice e intuitiva, comandabile mediante \u201cdrag\u2009&\u2009drop\u201d, facilita l\u2019impiego quotidiano nella produzione. L\u2019operatore ha in ogni momento una panoramica dei compiti ancora da svolgere. Ci\u00f2 garantisce una produzione il pi\u00f9 possibile priva di inconvenienti. La struttura chiara e semplice del sistema aiuta a evitare di commettere errori.
Il sistema HACS \u00e8 pienamente integrato nel suo ambiente di lavoro. Il software intuitivo fornisce in un solo colpo d\u2019occhio tutti i dati rilevanti, sia nel posto di attrezzaggio sia sull\u2019unit\u00e0 di comando della macchina: per esempio panoramica del sistema, piani di lavoro, pallet, diagramma di flusso, compiti e tabella utensili. Tutti i nuovi pezzi preparati vengono inseriti automaticamente nel diagramma di flusso. Attraverso la definizione di ordini \u00e8 possibile influenzare in qualsiasi momento la priorit\u00e0 e la sequenza di lavorazione.
Con la GRP (abbreviazione di interfaccia grafica per la programmazione dei robot), i pi\u00f9 svariati tipi di pezzi grezzi vengono posizionati sulle matrici con semplici valori di interassi in modo da ottimizzare gli spazi. Grazie alla GRP integrata nello SmartPad a sfioramento, anche le procedure dei robot e l\u2019inserimento dei pezzi nel rispettivo dispositivo di serraggio della macchina sono eseguiti con grande rapidit\u00e0 sulla base dei requisiti specifici.
La nuova sfida digitale
Digitalizzazione e Industria 4.0 sono sempre pi\u00f9 al centro delle aziende manifatturiere.
Con numerosi strumenti propri come i moduli digitali, la nuova e intuitiva interfaccia operativa \u201cNavigator\u201d o lo schermo Home, con il quale l\u2019operatore pu\u00f2 creare la propria interfaccia utente, Hermle affronta la sfida digitale. \u201cCon Digital Production, Digital Operation e Digital Service offriamo un pacchetto comprensivo di moduli digitali per dare ai nostri centri di lavoro strumenti per raggiungere una maggiore produttivit\u00e0, facilit\u00e0 d\u2019uso ed efficienza: gestione ordini intelligente e processi di lavorazione trasparenti, configurazione intelligente delle macchine, produzione elettronica e cicli tecnologici dettagliati nonch\u00e9 la possibilit\u00e0 di eseguire la manutenzione remota o preventiva\u201d, dichiara Bologna.
Con il nuovo sistema di comando \u201cNavigator\u201d, Hermle ha presentato in open house l\u2019ultimo arrivato nella famiglia dei moduli digitali. L\u2019interfaccia Navigator \u00e8 uno sviluppo proprietario a costo zero per il cliente e indipendente dal controllo numerico, utilizzabile quindi su CNC Heidenhain e Siemens. Ottimizzato per una funzionalit\u00e0 touch, Navigator offre un\u2019interfaccia moderna e conforme ai tempi.
Il comando intuitivo per mezzo di una guida a menu grafica \u00e8 pensato per semplificare notevolmente il lavoro quotidiano dell\u2019operatore sulla macchina.
I pulsanti interattivi visualizzati nel Navigator vengono utilizzati per il comando generale della macchina, ma anche tutte le pi\u00f9 importanti dotazioni, quali ad esempio adduzione interna di lubrorefrigerante, evacuatore di trucioli, aspirazione nebbia emulsione, possono essere selezionate direttamente nella raffigurazione in 3D della macchina e le loro impostazioni e funzioni definite nel menu. Allo stesso modo, anche le informazioni generali sullo stato della macchina e tutte le interrogazioni rilevanti per la manutenzione sono direttamente visualizzabili dal Navigator. Inoltre, il collegamento diretto alle istruzioni per l\u2019uso offre un ulteriore vantaggio per l\u2019operatore.
Con circa mille installazioni sul mercato, il software HIMS (Hermle Information and Monitoring Software) \u00e8 il modulo digitale in assoluto di maggiore successo. In futuro, il software sar\u00e0 disponibile di serie con un\u2019interfaccia Web di facile programmazione basata su un protocollo http e un\u2019interfaccia OPC\/UA. La misurazione di energia e potenza (opzione) completa la gamma di servizi e crea la necessaria trasparenza nella produzione.

Additive e fresatura: un connubio vincente<\/strong>
Durante l\u2019open house non poteva certo mancare uno spazio dedicato all\u2019Additive Manufacturing, tecnologia che sta prendendo sempre pi\u00f9 piede nella progettazione e produzione di particolari meccanici e stampi.
In quest\u2019ambito, Hermle ha presentato un progetto di barca a vela con alcune raffinatezze per mostrare un pezzo prefabbricato in modo chiaro e anche un po\u2019 suggestivo, che pu\u00f2 essere sia fabbricato in modo additivo sia lavorato ad asportazione di truciolo tramite la tecnologia MPA (Metal Powder Application – processo di riporto di polvere metallica).
La tecnologia MPA sviluppata da Hermle \u00e8 un processo di spruzzatura termica in cui particelle di polvere di metallo sono compattate strato dopo strato. La fonte di calore per fondere le particelle metalliche \u00e8 fornita da un getto ad alta energia di vapore surriscaldato, il quale spinge la polvere metallica sospesa nell\u2019azoto su un substrato attraverso un ugello Laval, a tre volte la velocit\u00e0 del suono. Questo impatto crea una pressione locale di 10 GPa e temperature fino a 1.000 \u00b0C. Ci\u00f2 permette alla macchina di fondere assieme le particelle di polvere, mentre lo strato legante denso viene poi lavorato a 5 assi, prima che venga depositato uno strato successivo.
\u201cLa tecnologia MPA – sostiene Bologna – pu\u00f2 essere applicata efficacemente al settore della costruzione stampi, soprattutto nel raffreddamento e nel riscaldamento dello stampo\u201d.
Ma torniamo al progetto della barca a vela presentato in open house. Innanzitutto tramite la tecnologia MPA \u00e8 stato fabbricato in modo additivo un pezzo grezzo (dimensioni 400x200x100 mm) da acciaio 1.4404. Grazie alla possibilit\u00e0 di combinare il materiale, alcuni punti (ponte e tetto della barca a vela) sono stati fabbricati in puro rame e in modo additivo. Allo stesso modo, utilizzando un materiale di riempimento idrosolubile \u00e8 stata creata una grande cavit\u00e0 (cabina). Tramite la successiva lavorazione sono state fresate nuovamente le superfici di rame e sono state fresate anche le finestre della cabina, in modo da poter vedere il suo interno. Lo scafo della barca \u00e8 stato eseguito tramite classica lavorazione simultanea a 5 assi, il cui materiale 1.4404 ha rappresentato una sfida sia per gli utensili utilizzati sia per quanto riguarda la strategia di fresatura selezionata.
La vela con l\u2019albero \u00e8 stata fabbricata tramite una lavorazione in alluminio separata e questo \u00e8 stato un compito complesso anche per il reparto di programmazione a causa della forma a filigrana. Il tutto \u00e8 stato realizzato in modo ottimale grazie al sistema di programmazione Tebis.
Tramite l\u2019abituale fissaggio con prigionieri lo scafo \u00e8 stato poi collegato con l\u2019albero e la vela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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