{"id":1148,"date":"2018-12-12T08:25:45","date_gmt":"2018-12-12T08:25:45","guid":{"rendered":"http:\/\/costruire-stampi.it\/?p=1148"},"modified":"2018-12-12T08:25:45","modified_gmt":"2018-12-12T08:25:45","slug":"per-la-foratura-su-alluminio-nel-settore-automotive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/per-la-foratura-su-alluminio-nel-settore-automotive\/","title":{"rendered":"Per la foratura su alluminio nel settore automotive"},"content":{"rendered":"

Sandvik Coromant<\/a><\/strong> ha realizzato due nuove punte destinate alla foratura dei componenti in alluminio del settore automotive. Indicate per la lavorazione di componenti dai medi ai grandi volumi, CoroDrill\u00ae<\/sup> 400 e CoroDrill 430 garantiscono resa pi\u00f9 elevata, minori costi, maggior durata dell\u2019utensile e maggior sicurezza del processo. Le punte sono supportate da CoroTap\u00ae<\/sup> 100, 200, 300 e 400, ottimizzati anche per operazioni di maschiatura su materiali ISO N, che vanno a formare una gamma completa di utensili di foratura realizzati da un unico produttore per tutti coloro che operano nel settore della produzione di componenti in alluminio per l\u2019automotive.<\/p>\n

Sia CoroDrill 400 che CoroDrill 430 sono disponibili nella qualit\u00e0 di metallo duro integrale Sandvik Coromant N1BU, ed il primo pu\u00f2 anche essere specificato nella nuova qualit\u00e0 N1DU diamante policristallino venato (PCD). N1DU presenta il PCD sull\u2019intero tagliente, garantendo cos\u00ec una durata dell\u2019utensile molto pi\u00f9 lunga. Grazie al basso coefficiente di attrito e all\u2019alta conduttivit\u00e0 del calore garantiti dal PCD, i taglienti degli utensili sono meno soggetti alla formazione di tagliente di riporto. In linea generale, Sandvik Coromant consiglia di utilizzare la qualit\u00e0 in metallo duro integrale in presenza di un basso quantitativo di fori e di un elevato rischio legato alla manipolazione, mentre la qualit\u00e0 PCD \u00e8 preferibile quando il quantitativo di fori \u00e8 elevato e si richiede una maggior produttivit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sandvik Coromant ha realizzato due nuove punte destinate alla foratura dei componenti in alluminio del settore automotive. Indicate per la lavorazione di componenti dai medi ai grandi volumi, CoroDrill\u00ae 400 e CoroDrill 430 garantiscono resa pi\u00f9 elevata, minori costi, maggior durata dell\u2019utensile e maggior sicurezza del processo. 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Le punte sono supportate da CoroTap\u00ae 100, 200, 300 e 400, ottimizzati anche per operazioni di maschiatura su materiali ISO N, che vanno a formare una gamma completa di utensili di foratura realizzati da un unico produttore per tutti coloro che operano nel settore della produzione di componenti in alluminio per l\u2019automotive.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/costruire-stampi\/per-la-foratura-su-alluminio-nel-settore-automotive\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Per la foratura su alluminio nel settore automotive - Costruire Stampi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sandvik Coromant ha realizzato due nuove punte destinate alla foratura dei componenti in alluminio del settore automotive. 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