{"id":7888,"date":"2023-09-04T15:50:46","date_gmt":"2023-09-04T15:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/?p=7888"},"modified":"2025-01-31T14:57:12","modified_gmt":"2025-01-31T14:57:12","slug":"un-adesivo-per-i-motori-elettrici-da-delo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/un-adesivo-per-i-motori-elettrici-da-delo\/","title":{"rendered":"Un adesivo per i motori elettrici da DELO"},"content":{"rendered":"\n

DELO ha sviluppato il suo primo adesivo a doppia polimerizzazione resistente alle alte temperature: DELO DUALBOND HT2990 \u00e8 stato progettato per essere utilizzato in diversi processi, tra cui l\u2019incollaggio e l\u2019impilamento di magneti nella produzione di motori elettrici.<\/h2>\n\n\n\n

Con l\u2019aumento della produzione di veicoli elettrici, \u00e8 essenziale disporre di adesivi durevoli per l\u2019incollaggio nei motori elettrici<\/strong>, cos\u00ec come di processi efficienti che aiutino a snellire gli assemblaggi e a soddisfare l\u2019elevata produttivit\u00e0. Ecco perch\u00e9 DELO<\/a><\/strong> ha sviluppato l\u2019adesivo DELO DUALBOND HT2990<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

DELO DUALBOND HT2990 \u00e8 il primo adesivo strutturale resistente alle alte temperature, che consente anche un fissaggio con la luce. Grazie a questo metodo di polimerizzazione aggiuntivo, i fabbricanti di motori elettrici possono velocizzare i processi di assemblaggio e ottimizzare l’efficienza della loro produzione, ottenendo un fissaggio con la luce in 5-10 secondi.<\/p>\n\n\n\n

Meno passaggi previsti<\/h3>\n\n\n\n

Nel caso dell\u2019incollaggio di magneti, la polimerizzazione con il calore rappresenta il metodo standard, ma l\u2019aggiunta della fase di fissaggio tramite luce <\/strong>crea uno strato esterno gi\u00e0 polimerizzato che contribuisce a evitare movimenti relativi durante il passaggio in forno. L\u2019adesivo non fuoriesce all\u2019esterno e non si infiltra nei lamierini del motore. Nell\u2019impilamento di magneti, aggiungendo alla polimerizzazione con il calore la procedura di fissaggio con la luce, non \u00e8 pi\u00f9 necessario tenere i magneti sotto una dima, nel forno, per raggiungere lo spessore desiderato di adesivo.<\/p>\n\n\n\n

Per la polimerizzazione finale con il calore sono necessari 30 minuti a 150 \u00b0C o 60 minuti a 130 \u00b0C. Se l\u2019esposizione al calore avviene in una fase successiva dell\u2019assemblaggio del motore elettrico, ad esempio tramite termoretrazione, \u00e8 possibile evitare il passaggio di polimerizzazione con il calore<\/strong>. Anche la polimerizzazione a induzione pu\u00f2 essere un\u2019ulteriore alternativa a quella con il calore. A temperatura ambiente, DUALBOND HT2990 pu\u00f2 raggiungere una resistenza alla compressione e al taglio di 70 MPa sull\u2019acciaio. Mentre la resistenza raggiunta dalle resine epossidiche standard ad alte prestazioni, con polimerizzazione tramite calore, \u00e8 pari a circa 45 MPa. Questo adesivo si contraddistingue anche per una temperatura di transizione vetrosa elevata, pari a 165 \u00b0C. Inoltre, a temperature estreme, nell\u2019ordine di 180 \u00b0C, presenta comunque una resistenza al taglio e alla trazione di 7 MPa sull\u2019alluminio. Questo equivale a una forza di 70 kg\/cm\u00b2, in grado di fornire un legame molto sicuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

DELO ha sviluppato il suo primo adesivo a doppia polimerizzazione resistente alle alte temperature: DELO DUALBOND HT2990 \u00e8 stato progettato per essere utilizzato in diversi processi, tra cui l\u2019incollaggio e l\u2019impilamento di magneti nella produzione di motori elettrici.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":7889,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_seopublitec_title":"","_seopublitec_meta_desc":"","_seopublitec_keyphrases":"","_seopublitec_canonical":"","_seopublitec_noindex":false,"_seopublitec_nofollow":false,"_seopublitec_og_title":"","_seopublitec_og_desc":"","_seopublitec_twitter_title":"","_seopublitec_twitter_desc":"","_seopublitec_twitter_image":"","_seopublitec_og_image":"","_seopublitec_twitter_card":"","_seopublitec_cornerstone":false,"_seopublitec_score":""},"categories":[16,7510],"tags":[111,1404,3891],"class_list":["post-7888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dosaggio-incollaggio","category-speciale-e-mobility","tag-delo","tag-incollaggio","tag-motori-elettrici"],"openstation_lock":null,"openstation_contributors":[],"openstation_attached_media":[7889],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7888"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7888\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7890,"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7888\/revisions\/7890"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}