\u201cEcco perch\u00e9 tra i marchi che distribuiamo in Italia ci sono BlueBotics<\/a><\/strong>, specialista in AGV<\/strong>, e da maggio 2021 l\u2019ecosistema di AMR GoPal<\/strong> di Robotize<\/a><\/strong> – ci spiega Fabio Facchinetti<\/strong>, cofondatore di Alumotion e Lean Robotics Ambassador – Con le loro soluzioni siamo in grado di dare seguito a ogni genere di richiesta\u201d.<\/p>\n\n\n Sebbene ricadano nello stesso ambito, ossia quello della movimentazione funzionale al trasporto da una postazione a un\u2019altra all\u2019interno degli impianti produttivi, le due tecnologie sono complementari perch\u00e9 seguono logiche differenti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Gli AGV<\/strong> consentono infatti di programmare dispositivi anche diversi, quindi si fanno preferire quando c\u2019\u00e8 la necessit\u00e0 di implementare un sistema gi\u00e0 esistente; d\u2019altra parte hanno bisogno sin da subito di una configurazione pi\u00f9 attenta e precisa, e possono richiedere delle modifiche al layout della produzione per l\u2019installazione di punti di riferimento.<\/p>\n\n\n\n Gli AMR<\/strong>, invece, sono in grado di evitare gli ostacoli anche in maniera dinamica, rivedendo di volta in volta il percorso pi\u00f9 veloce e sicuro per arrivare dalla postazione di carico a quella di scarico. In particolare Robotize ha creato un ecosistema proprietario basato, oltre che sui veicoli robot, anche su baie di ingresso e uscita, nastri trasportatori e pulsanti di chiamata: la configurazione dei percorsi ne risulta particolarmente agevolata.<\/p>\n\n\n\n \u201cAccanto a questo stimolo, sicuramente importante, i nostri interlocutori apprezzano ancor pi\u00f9 come l\u2019impiego degli AMR Robotize migliori la sicurezza negli ambienti di lavoro<\/strong> – spiega Fabio Facchinetti di Alumotion – I veicoli sono in grado di rallentare o fermarsi quando individuano un ostacolo e di impostare in autonomia un nuovo itinerario, e questo inverte il paradigma per cui devono essere le persone a prestare attenzione: qui avviene l\u2019esatto contrario, con effetti benefici in termini di serenit\u00e0 sul lavoro\u201d. Affidare ai robot mobili il trasporto consente anche di raccogliere in tempo reale i dati operativi<\/strong>: l\u2019analisi di questi parametri, opportunamente sviluppata, consente di introdurre delle migliorie nei flussi di lavoro, a beneficio dell\u2019intera produzione. Inoltre, con le soluzioni Robotize \u00e8 possibile integrare facilmente i sistemi di controllo aziendale e verificarne l\u2019efficienza attraverso le funzioni di machine learning integrate.<\/p>\n\n\n Come avviene per tante altre automazioni, anche i robot mobili consentono di sgravare gli operatori \u201cin carne e ossa\u201d da attivit\u00e0 ripetitive e a basso valore aggiunto<\/strong>, fonte di stress sia psicologico che fisico: in molti casi dopo l\u2019impiego di AMR si \u00e8 assistito a una drastica riduzione degli infortuni e delle giornate di malattia per gli operatori di magazzino.<\/p>\n\n\n\n \u201cNella nostra esperienza, l\u2019impiego di AMR consente infine di arrivare a realizzare l\u2019obiettivo di raggiungere la continuit\u00e0 operativa anche 24\/7<\/strong> – ci racconta Fabio Facchinetti di Alumotion – a fronte di un investimento non ricorrente e che oggi come oggi \u00e8 alla portata di realt\u00e0 di ogni dimensione\u201d. L\u2019occupazione dello spazio \u201ca terra\u201d \u00e8 un altro dei plus degli AMR Robotize, perch\u00e9 con un sistema cos\u00ec agile la presenza di macchinari fissi si riduce di molto e quindi l\u2019intera logistica ha pi\u00f9 spazio a disposizione.<\/p>\n\n\n\n \u201cTutto questo in un quadro in cui \u00e8 molto semplice anche creare delle interconnessioni tra gli AMR e le macchine<\/strong> che da questi vengono asservite, siano esse robot industriali o, ancor di pi\u00f9, cobot\u201d, conclude Facchinetti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Oltre alla robotica collaborativa, Alumotion distribuisce in Italia anche soluzioni di robotica mobile dei marchi BlueBotics e Robotize. 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