{"id":554,"date":"2018-09-05T09:16:05","date_gmt":"2018-09-05T09:16:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.assemblaggio-online.it\/?p=554"},"modified":"2018-09-05T09:16:05","modified_gmt":"2018-09-05T09:16:05","slug":"una-start-up-per-la-logisitica-flessibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/una-start-up-per-la-logisitica-flessibile\/","title":{"rendered":"Una start-up per la logisitica flessibile"},"content":{"rendered":"<p>La logistica del futuro si baser\u00e0 sempre pi\u00f9 su veicoli a guida automatica snelli, sicuri ed efficienti, capaci di trasportare in autonomia piccoli lotti da un\u2019isola produttiva all\u2019altra: gli AGC (<i>Automated Guided Carts<\/i>). Per poter funzionare correttamente, questi strumenti hanno bisogno di essere guidati da sensori che trasmettono dati di posizione e direzione in real time. Ecco perch\u00e9 SICK (<a href=\"https:\/\/www.sick.com\/it\/it\/\">https:\/\/www.sick.com\/it\/it\/<\/a>) ha istituito l\u2019AGC Team, una squadra di ricerca trasversale tra i diversi dipartimenti, incaricata di mettere a punto soluzioni ad hoc per questo particolare tipo di veicolo. I primi risultati di questa start-up, una delle realt\u00e0 interne sviluppate da SICK per anticipare i trend di mercato, rendono possibile la movimentazione autonoma degli AGC grazie a sensori che forniscono informazioni per la guida della traiettoria o per determinare la posizione assoluta della piattaforma mobile.<\/p>\n<p><b>Tre differenti tecnologie per la guida degli AGC<\/b><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-556 alignright\" src=\"http:\/\/www.assemblaggio-online.it\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/SICK-2-214x300.jpg\" alt=\"\" width=\"214\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/SICK-2-214x300.jpg 214w, https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/SICK-2-107x150.jpg 107w, https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/SICK-2.jpg 570w\" sizes=\"auto, (max-width: 214px) 100vw, 214px\" \/>Le soluzioni attualmente sviluppate da SICK per la mobilit\u00e0 autonoma delle navette sono tre, ognuna caratterizzata dall\u2019utilizzo di una differente tecnologia:<\/p>\n<ul>\n<li><b>OLS (Optical Line Sensor)<\/b>: grazie a questo sensore, l\u2019AGC pu\u00f2 muoversi lungo un percorso segnato da una striscia luminescente installata a pavimento. La robustezza alle contaminazioni e il forte contrasto con la superficie su cui \u00e8 posata consentono alla navetta di muoversi con sicurezza, prendendo anche decisioni in caso di bivi. In prossimit\u00e0 di questi, infatti, possono essere installati dei barcode per informare l\u2019AGC del raggiungimento di una posizione e, quindi, per seguire la strada corretta a seconda della sua destinazione finale. Il sensore \u00e8 dotato di interfaccia di comunicazione Ethernet e CAN Open.<\/li>\n<li><b>MLS (Magnetic Line Sensor)<\/b>: l\u2019AGC segue una banda magnetica che, a differenza della banda ottica, pu\u00f2 essere installata sotto il pavimento. Anche in questo caso \u00e8 possibile utilizzare dei marcatori per istruzioni speciali, quali le indicazioni per scegliere la direzione in presenza di un bivio, il punto di partenza o arrivo, la zona di carico, ecc. L\u2019interfaccia di comunicazione \u00e8 CAN Open, standard per tutti i veicoli a guida automatica.<\/li>\n<li><b>GLS (Grid Localization Sensor)<\/b>: al contrario delle precedenti proposte, la navigazione degli AGC non utilizza un percorso predefinito ma si basa sulla lettura di codici posizionati sul pavimento, che forniscono dei punti di localizzazione in base ai quali la navetta pu\u00f2 navigare all\u2019interno delle aree di lavoro. L\u2019utilizzo di un sensore di visione 2D mette a disposizione l\u2019informazione di posizione e angolo di rotazione nell\u2019area di lettura, permettendo un posizionamento accurato.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La logistica del futuro si baser\u00e0 sempre pi\u00f9 su veicoli a guida automatica snelli, sicuri ed efficienti, capaci di trasportare in autonomia piccoli lotti da un\u2019isola produttiva all\u2019altra: gli AGC (Automated Guided Carts). 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