{"id":2272,"date":"2019-09-06T13:09:20","date_gmt":"2019-09-06T13:09:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/?p=2272"},"modified":"2019-09-06T13:10:05","modified_gmt":"2019-09-06T13:10:05","slug":"essere-sempre-unidea-avanti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/essere-sempre-unidea-avanti\/","title":{"rendered":"Essere sempre un\u2019idea avanti"},"content":{"rendered":"\n

Partita 70 anni fa dal classico garage, e da \u201cuna bicicletta per le consegne\u201d, la storia di Dalmar<\/strong><\/a> parla oggi di un\u2019azienda strutturata e dal know-how consolidato, attiva nella distribuzione di una gamma variegata di prodotti per l\u2019industria. In occasione di un anniversario cos\u00ec significativo siamo andati a visitare l\u2019azienda nel quartier generale di Segrate e con il Managing Director Roberto Scuratti abbiamo parlato di strategia, innovazione, logistica, servizio e molto altro.<\/p>\n\n\n\n

di Fabrizio Dalle Nogare<\/em>

Capita, a volte, che le storie (imprenditoriali) pi\u00f9 durature e significative siano generate da un\u2019intuizione, in modo quasi casuale. Il classico fiocco di neve, insomma, in grado di generare una valanga. Cos\u00ec \u00e8 stato, esattamente 70 anni fa, per Dalmar, fondata dal Professor Giuseppe Genovesi che intu\u00ec il potenziale delle allora rivoluzionarie trasmissioni oleodinamiche e decise di scommettervi. Iniziando – come recita oggi il sito aziendale – \u201cda una piccola sede a Milano, due collaboratori e una bicicletta per le consegne\u201d per commercializzare tubi industriali e raccorderia oleodinamica.
Per capire cosa \u00e8 diventata, 70 anni dopo, Dalmar, basta leggere il box a pagina 86. Noi, invece, siamo andati a trovare, a Segrate, colui che nel 2011 \u00e8 stato chiamato a gestire l\u2019azienda, il Managing Director Roberto Scuratti. \u201cCon l\u2019obiettivo di proporre al mercato italiano prodotti tecnologicamente avanzati – ci racconta – sin dalla nascita Dalmar ha cercato di stringere partnership durature con importanti costruttori nel mondo. Non a caso, alcune delle nostre principali collaborazioni durano da oltre 60 anni, andando ben oltre sia le generazioni, sia i manager che si sono succeduti\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Come si \u00e8 intervenuti, nel corso del tempo, per adattare sia la struttura che la strategia dell\u2019azienda alla necessit\u00e0 di gestire un portafoglio prodotti cos\u00ec ampio ed eterogeneo?<\/strong>
Le cinque business unit in cui oggi \u00e8 suddivisa Dalmar presuppongono modelli di business molto differenti.
Per far fronte a tale complessit\u00e0 ed eterogeneit\u00e0 abbiamo adottato un modello organizzativo in grado di far coesistere la verticalizzazione delle BU (con risorse dedicate per progetti specifici, formazione continua del personale, capacit\u00e0 di essere laboratorio continuo di idee e quindi di affrontare ogni nuova opportunit\u00e0) con la standardizzazione e automazione dei processi operativi volti al perseguimento della massima efficienza.
Il fatto, poi, di essere un\u2019azienda familiare con un nucleo molto presente nella gestione e la capacit\u00e0 – come ci piace dire – di avere sempre un\u2019idea in pi\u00f9 di quante riusciamo a realizzarne, ci ha dato un\u2019ottica di lungo periodo che, credo, sia stata la vera forza di quest\u2019azienda. In pi\u00f9, per essere ancora pi\u00f9 dinamici e flessibili, abbiamo molto ringiovanito il nostro staff dirigenziale e puntato forte sulla formazione, non solo tecnica ma anche in fatto di soft skill.<\/p>\n\n\n\n

Quale ruolo deve avere sul mercato, oggi, un distributore? E qual \u00e8 la portata dell\u2019innovazione tecnologica per un\u2019azienda come la vostra?<\/strong>
L\u2019innovazione tecnologica, per noi, riguarda principalmente il processo di gestione ordini, la logistica e la gestione del magazzino. Non a caso stiamo lavorando per migliorare e affinare ulteriormente il nostro servizio, dando maggior valore aggiunto alla nostra azione e cercando sempre di ascoltare le esigenze dei clienti o addirittura di anticiparle.
A una realt\u00e0 come Dalmar, la commercializzazione del prodotto fine a se stessa non pu\u00f2 che stare stretta. Cito un esempio chiarificatore. Noi siamo in grado di gestire il cosiddetto \u201ckanban con refilling\u201d in linea di produzione presso i nostri clienti. Nel dettaglio, analizziamo i loro consumi e i flussi logistici dei componenti, determiniamo tramite modelli algoritmici tutti i parametri gestionali (quantit\u00e0 per imballo, numero di imballi, frequenza di refilling, scorta di sicurezza, ecc.) e poi ci occupiamo anche fisicamente della consegna\/stoccaggio direttamente in linea presso i loro siti produttivi. Il tutto attraverso un software, condiviso col cliente, che permette una continua visibilit\u00e0 della situazione e persino del valore del materiale in transito e in stock.<\/p>\n\n\n\n

Non limitarsi, insomma, a proporre il componente ma avere un approccio consulenziale e di supporto per la realizzazione di un sistema pi\u00f9 complesso, quindi\u2026<\/strong>
Esatto. Cito un altro esempio, riferito alla nostra BU Utensili. Oltre a vendere il sistema – pneumatico, elettrico o elettronico – di avvitatura, oggi possiamo proporre un sistema integrato, quindi una soluzione che comprenda, per esempio, l\u2019intero banco di lavoro, in cui sono presenti, oltre agli utensili, strumenti dedicati al miglioramento della qualit\u00e0, dell\u2019ergonomia e dell\u2019efficienza del processo produttivo: bracci di supporto (dotati di sensori di posizione che garantiscono la corretta sequenza delle varie fasi), centraline di programmazione e gestione dei dati con interfaccia al PLC del cliente, eventuali socket tray (magazzini bussole) e sensori poka yoke.<\/p>\n\n\n\n

Parlando di sistemi di avvitatura, che rilevanza hanno nel portfolio e nell\u2019attivit\u00e0 della vostra azienda? E come sono cambiate, nel tempo, le esigenze di integratori e utilizzatori di questi prodotti?<\/strong>
La BU Utensili e Strumenti di misura \u00e8 in continua evoluzione tecnologica, in grado di fornire sistemi di avvitatura in campo industriale ad alto tasso innovativo: i vincoli normativi in termini di sicurezza ed ergonomia sono sempre pi\u00f9 stringenti e le aziende, pi\u00f9 attente a questi temi, hanno a loro disposizione pi\u00f9 opzioni nella scelta del sistema. Quella degli utensili \u00e8 la BU in cui l\u2019esperienza pluriennale e la professionalit\u00e0 del personale tecnico, da un lato, e la formazione continua, dall\u2019altro, ci permettono di essere competitivi con aziende importanti e spesso pi\u00f9 strutturate di noi.<\/p>\n\n\n\n

Anche nel campo dell\u2019avvitatura si sta vivendo oggi una fase di cambiamento: penso alla sempre maggiore digitalizzazione dei processi produttivi, grazie a Industria 4.0, ma anche all\u2019utilizzo di sistemi ad azionamento elettronico. Come agisce Dalmar a questo proposito?<\/strong>
Ci proponiamo di far percepire il valore aggiunto che la soluzione elettronica pu\u00f2, in certe applicazioni, assicurare rispetto a quelle pneumatiche ed elettriche, che comunque sono spesso ancora idonee e vincenti. Per quanto ci riguarda, il trend di vendita dei sistemi elettronici \u00e8 in forte ascesa mentre rimane sostanzialmente stabile per quelli ad azionamento pneumatico. Abbiamo, comunque, un\u2019attivit\u00e0 commerciale differenziata per i prodotti che richiedono un approccio pi\u00f9 consulenziale da parte del nostro staff, con l\u2019utilizzo di demo kit da mettere a disposizione dei clienti perch\u00e9 possano testarli. Avere, per quanto riguarda i sistemi di avvitatura, una gamma completa e affidabile fa s\u00ec che possiamo rivolgerci a diverse tipologie di clienti, che vanno dai costruttori di linee di montaggio agli OEM in molteplici settori e operanti con diverse logiche produttive: produzione industriale in grande e piccola serie, assemblaggio su isole, impiantistica e infrastrutture. <\/p>\n\n\n\n

Tornando alla logistica e alla gestione del magazzino, quali sono i prossimi passi previsti per ottimizzare ulteriormente il flusso e introdurre innovazione?<\/strong>
Stiamo implementando un sistema di e-commerce rivolto ad alcuni clienti selezionati e profilati che potranno ordinare i prodotti online sulla base della disponibilit\u00e0 nel nostro magazzino. Abbiamo lanciato alcuni progetti, anche in collaborazione con il Politecnico di Milano, con l\u2019obiettivo di rivedere le logiche attuali di schedulazione e di assegnazione dei materiali tramite l\u2019adozione di sistemi pi\u00f9 evoluti.
I clienti non vedranno direttamente tutto questo ma, ce lo auguriamo, beneficeranno degli effetti che tali innovazioni potranno generare. Ricorrendo a una metafora, stiamo perfezionando il motore che permetter\u00e0 alla nostra automobile di raggiungere prestazioni ancora superiori. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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