Parker<\/a><\/strong>, ad esempio, sono dotati di palette per un funzionamento intermittente senza lubrificazione con potenza inferiore a 1.000 Watt, l\u2019applicazione pi\u00f9 comune di questo tipo di motori. L\u2019utilizzo di aria compressa non lubrificata richiede la conformit\u00e0 ai relativi standard di purezza, per garantire la massima durata possibile. Inoltre, se l\u2019aria compressa non lubrificata ha un elevato contenuto d\u2019acqua, \u00e8 possibile che si formi condensa all\u2019interno del motore, causando la corrosione dei componenti. I cuscinetti a sfera possono deteriorarsi in brevissimo tempo se vengono a contatto anche con una sola goccia d\u2019acqua. Per applicazioni di grado alimentare, con requisiti igienici o che richiedono un ambiente estremamente pulito, i componenti esterni devono essere in acciaio inox. Prendiamo ad esempio la serie P1V-S. Il motore ad aria e l\u2019ingranaggio planetario di riduzione sono montati in una custodia di acciaio inox lucidata. L\u2019albero di uscita, anch\u2019esso realizzato in acciaio inox lucidato, \u00e8 sigillato da una guarnizione in gomma fluorocarbonica (FKM). Questo design consente di utilizzare i motori anche in acqua, fino a una profondit\u00e0 di circa 8 m.
\nGrazie alla forma cilindrica, non sono presenti vuoti che possano accumulare sporcizia o batteri. Inoltre, le due parti del corpo del motore sono sigillate mediante un O-ring a pressione positiva per evitare contaminazioni. Il motore \u00e8 destinato all\u2019uso a intervalli intermittenti in condizioni di non lubrificazione. Per questo motivo, l\u2019aria di scarico \u00e8 priva di particelle di lubrificante e i costi di manutenzione sono ridotti.<\/p>\nAmbiente di lavoro, potenza, posizione: alcuni dei criteri che guidano la scelta<\/strong>
\nInnanzitutto, occorre selezionare il principio di azionamento adatto all\u2019applicazione. I motori ad aria a palette sono ideali per cicli operativi regolari che utilizzano basse velocit\u00e0, ad esempio inferiori a 10.000 giri\/min. Al contrario, i motori ad aria con ingranaggi dentati o turbine sono adatti per un funzionamento continuo di 24 ore, con velocit\u00e0 fino a 140.000 giri\/min.
\nLa scelta dell\u2019ambiente \u00e8 un altro fattore fondamentale. Per stabilire quale sia il materiale ottimale, occorre considerare se il motore ad aria funzioner\u00e0 in un\u2019area di produzione normale o, invece, potenzialmente esplosiva. Naturalmente, in questo caso i motori ad aria sono preferibili, perch\u00e9 i motori elettrici in genere non possono essere utilizzati in ambienti certificati ATEX. Anche il tipo di settore, ad esempio cartario, della lavorazione degli alimenti, medico e farmaceutico, pu\u00f2 influire sulla scelta del materiale.
\nBisogna poi calcolare la potenza del motore ad aria. Molti fattori vanno considerati, inclusi la direzione di rotazione, il campo, il range di pressione di esercizio, la classe di qualit\u00e0 dell\u2019aria e soprattutto la coppia prevista e la velocit\u00e0 sotto carico.
\nPer un funzionamento ottimale, si consiglia di scegliere sempre un motore leggermente pi\u00f9 veloce e potente e di regolarne poi la velocit\u00e0 e la coppia con un regolatore di pressione e\/o di flusso. Per ottenere massime prestazioni, \u00e8 inoltre importante verificare che la pressione erogata all\u2019attacco di ingresso del motore sia corretta. In un motore di grandi dimensioni, se la valvola di alimentazione \u00e8 troppo piccola o la linea di alimentazione \u00e8 sottodimensionata, la pressione all\u2019attacco di ingresso potrebbe essere cos\u00ec bassa da impedirne il funzionamento. Un altro fattore per la scelta di un motore ad aria \u00e8 la posizione in cui verr\u00e0 utilizzato. In conclusione, i motori ad aria a palette sono ideali per cicli operativi intermittenti e regolari a basse velocit\u00e0. In ogni caso, per sfruttarne al massimo i potenziali vantaggi e massimizzare efficienza e durata, \u00e8 necessario ottimizzare la scelta e l\u2019installazione.<\/p>\n(Franck Roussillon \u00e8 Product Manager Business Unit Attuatori di Parker Hannifin)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La semplicit\u00e0 del principio di design, che consente una facile manutenzione e una maggiore affidabilit\u00e0 grazie al numero ridotto di parti in movimento, \u00e8 uno dei fattori che rendono i motori ad aria la scelta ideale nella progettazione di una macchina o di un impianto. In questo articolo riassumiamo le caratteristiche di base dei motori …<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1593,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_seopublitec_title":"","_seopublitec_meta_desc":"","_seopublitec_keyphrases":"","_seopublitec_canonical":"","_seopublitec_noindex":false,"_seopublitec_nofollow":false,"_seopublitec_og_title":"","_seopublitec_og_desc":"","_seopublitec_og_image":"","_seopublitec_twitter_card":"","_seopublitec_cornerstone":false,"_seopublitec_score":""},"categories":[14,56],"tags":[979],"class_list":["post-1592","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-componenti","category-tecnologia","tag-parker"],"openstation_lock":null,"openstation_contributors":[],"openstation_attached_media":[1593],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1592"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1592\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1594,"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1592\/revisions\/1594"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.publiteconline.it\/assemblaggio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}