Sono state tutto sommato poche le turbolenze registrate sul panorama delle materie prime negli ultimi mesi. Il mercato \u00e8 in salute e il lavoro non manca mentre i produttori godono di buoni margini. Le incognite sono la volatilit\u00e0 e il possibile rallentamento di alcune industrie<\/p>\n
di Giovanni M\u00e8llori<\/em><\/p>\n <\/p>\n Arrivato al giro di boa del 51esimo Meeting, F.A.R.O. Club ha cambiato in parte pelle introducendo nel suo format qualche novit\u00e0. Tra queste, l\u2019apertura di agenda con un focus nuovo e allo stesso tempo attuale, quello dell\u2019Internet of Things e del suo impatto sui comparti appliance e building. Nel corso dell\u2019appuntamento di due giorni a Fabriano (Ancona) presso Elica, la societ\u00e0 multinazionale leader mondiale nel settore delle cappe da cucina, il momento di Vision to Vision ha visto il confronto sui temi caldi del business fra imprenditori che a pieno diritto possono definirsi visionari e che in questo caso erano Francesco Casoli e Elio Catania, rispettivamente Presidenti di Elica e di Confindustria Digitale. Con altri volti lo schema \u00e8 destinato a ripetersi anche il 25 ottobre quando il 52esimo Meeting si svolger\u00e0 al Kilometro Rosso di Bergamo per la giornata dedicata al budget acquisti materie prime per il prossimo anno. A Fabriano non \u00e8 mancato il Kerb Time, momento di libero scambio di pareri ed esperienze fra protagonisti del panorama mondiale delle commodities. E come sempre offre spunti del massimo interesse anche sull\u2019alluminio.<\/p>\n Sterzata in vista per l\u2019auto?<\/strong> Sono state tutto sommato poche le turbolenze registrate sul panorama delle materie prime negli ultimi mesi. Il mercato \u00e8 in salute e il lavoro non manca mentre i produttori godono di buoni margini. Le incognite sono la volatilit\u00e0 e il possibile rallentamento di alcune industrie di Giovanni M\u00e8llori Arrivato al giro di boa del 51esimo …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":868,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"give_campaign_id":0,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventi"],"openstation_lock":null,"openstation_contributors":[],"openstation_attached_media":[868],"yoast_head":"\n
\nA orchestrare il dibattito su questa commodity \u00e8 stato in linea con la tradizione il Presidente di Global Consulting Team Paolo Menossi. Questi si \u00e8 soffermato sull\u2019effetto dei dazi che unitamente alle sanzioni di Trump a Rusal (che ha congelato di fatto le attivit\u00e0 di questo importante player), hanno chiaramente impattato i prezzi trainando anche quelli dell\u2019allumina. A tutto questo si \u00e8 sovrapposto poi il problema delle chiusure in Sud America e in Australia, riconducibili a motivazioni squisitamente ambientali. Si \u00e8 assistito quindi in breve tempo addirittura al raddoppio dei prezzi dell\u2019allumina, che sono quindi tornati a posizionarsi su una soglia, definita molto pi\u00f9 ragionevole, di 400 dollari circa. Contestualmente, si sono ridimensionati anche i premi sui pani in maniera consistente e lasciando invece le billette quasi invariate. Paolo Menossi ha ritenuto che l\u2019introduzione dei dazi sia senza mezzi termini un autogol per la manifattura statunitense prima ancora che per il resto del mondo, perch\u00e9 l\u2019industria USA \u00e8 costretta comunque ad acquistare dall\u2019estero (a caro prezzo) in attesa di un complicato rilancio della produzione nazionale. C\u2019\u00e8 pertanto stata nelle parole del consulente una certa preoccupazione per il futuro. Sino a luglio si \u00e8 potuto dire che quella del 2018 \u00e8 stata una buona annata e le aziende del comparto hanno lavorato molto bene. Tuttavia, una seppur leggera flessione dell\u2019uso del metallo da parte dei consumatori finali, in estate, stava erodendo il buon portafoglio ordini che finalmente si era sostanziosamente accumulato nei produttori di semilavorato. L\u2019attesa si \u00e8 cos\u00ec spostata verso la ripresa di settembre, che deve essere forte per trainare la domanda e consolidare cos\u00ec i fondamentali e compensare l\u2019annunciato rallentamento dell\u2019auto. Quest\u2019ultimo sarebbe forse uno degli accadimenti pi\u00f9 dannosi per il mercato dell\u2019alluminio, vista la forte domanda di materiale che l\u2019automotive ha generato negli ultimi anni. Un certo timore riguarda anche l\u2019eventualit\u00e0 di infrangere il tetto LME dei 2.000 dollari che per Menossi \u00e8 comunque ben supportato dal fondamentale dei costi. Favorita dalla disponibilit\u00e0 di rottame e soprattutto dal robusto differenziale billetta-pane (all\u2019inusuale soglia di 300 dollari) cresce, in Italia, la produzione secondaria di billette. Di alluminio, nel contesto del Kerb Time, ha parlato anche il fondatore del Club F.A.R.O., Paolo Kauffmann. Parere di Kauffmann \u00e8 che in linea di massima la commodity abbia rispettato i pronostici sino all\u2019estate del 2018 e si apprestasse a farlo anche nei mesi restanti, con prezzi a +0,6% previsti per fine anno. Guardando al market consensus, gli analisti erano divisi fra chi ha suggerito che il prezzo dell’alluminio possa attestarsi attorno a 2.140-2.150 fra il terzo e il quarto trimestre; e quanti invece lo posizionano fra 2.075 e 2.100 dollari. E parlando di alluminio, \u00e8 doveroso ripercorrere le tematiche dell\u2019automotive. Elica \u00e8 stata anche una padrona di casa ideale per parlare di soluzioni intelligenti per edilizia residenziale e commerciale e qui Paul Mooney, esponente di Ducker Worldwide ha tracciato un interessante parallelo fra il building e l\u2019auto. Entrambi i settori stanno facendo molta ricerca sui nuovi materiali a basso impatto ed entrambi sono alle prese con l\u2019alleggerimento e la riduzione delle emissioni di CO2.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"