{"id":4220,"date":"2023-06-13T10:01:33","date_gmt":"2023-06-13T10:01:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.publiteconline.it\/ael\/?p=4220"},"modified":"2023-06-13T10:16:25","modified_gmt":"2023-06-13T10:16:25","slug":"buhler-svela-la-nuova-megapressa-carat-920","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.publiteconline.it\/ael\/buhler-svela-la-nuova-megapressa-carat-920\/","title":{"rendered":"B\u00fchler svela la nuova megapressa Carat 920\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lo stabilimento <a href=\"https:\/\/www.buhlergroup.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">B\u00fchler<\/a> di Wuxi, in Cina, ha organizzato un\u00a0Open House per presentare la prima macchina di pressocolata con 92.000 kN di forza di chiusura costruita nella nuova linea\u00a0di montaggio dello stabilimento. Un\u2019occasione per approfondire le implicazioni e il futuro del megacasting.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da alcuni anni, il megacasting sta rivoluzionando la costruzione leggera degli autoveicoli. Questa tecnologia rende infatti possibile la produzione in serie di componenti strutturali di grandi dimensioni, migliorando la sostenibilit\u00e0 e l\u2019efficienza delle linee di montaggio degli autoveicoli. Una tendenza nata dalla pressione dei costruttori di Veicoli a nuova energia (NEV), vale a dire Battery Electric Vehicle (BEV), Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV) e Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV). Si tratta del segmento automobilistico in maggior crescita nel mondo, dove i costruttori sono costantemente impegnati nella ricerca di nuove soluzioni per compensare i maggiori costi produttivi di veicoli ad alto contenuto tecnologico senza sacrificare le prestazioni e le dimensioni utili. B\u00fchler, come gli altri maggiori costruttori mondiali di macchine per pressocolata, ha raccolto questa sfida sviluppando una nuova generazione di grandi macchine, presentata nel 2021. Lo scorso anno una linea produttiva dello stabilimento B\u00fchler di Wuxi, in Cina, \u00e8 stata completamente ristrutturata e aggiornata per produrre macchine di grandi dimensioni e il 16 marzo scorso \u00e8 stata presentata ufficialmente la prima macchina costruita, una Carat 920, la pi\u00f9 grande e potente macchina di pressocolata nel portafoglio B\u00fchler.&nbsp;L\u2019evento si \u00e8 svolto durante un Open Day nello stabilimento cinese, al quale hanno partecipato molti rappresentanti delle aziende clienti e il top management di B\u00fchler Die Casting.&nbsp;Una location scelta non a caso, vista la grande dinamicit\u00e0 del mercato cinese dei NEV. Come segnala il portale specializzato electrive.com, che riprende le rilevazioni della China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), le vendite totali di NEV in Cina nel 2022 hanno raggiunto 6,887 milioni di unit\u00e0 (+93,4% rispetto al 2021) e la tendenza positiva sta continuando nel 2023, con circa 525.000 veicoli venduti in febbraio, +55,9% rispetto allo stesso mese del 2022. Cornel Mendler, amministratore delegato di B\u00fchler Die Casting, ha sottolineato l\u2019importanza del mercato automotive cinese: \u201cGli OEM cinesi si stanno facendo strada nell\u2019industria automobilistica e competono con gli OEM tradizionali. La prima Carat 610 \u00e8 entrata in produzione con successo in Cina nel 2022 e ora nel paese sono in funzione pi\u00f9 di dieci Carat 610. Oggi presentiamo la nuovissima e pi\u00f9 grande Carat 920 con l\u2019iniezione pi\u00f9 potente attualmente disponibile sul mercato\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Megacasting: stare al passo con le tendenze del settore<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Negli ultimi anni, il mercato automobilistico ha subito cambiamenti radicali. Il crollo triennale della produzione e delle vendite di automobili in Cina iniziato nel 2018 si \u00e8 concluso grazie alla rapida ascesa dei NEV, che nel 2022 hanno raggiunto il 25,6% di quota di mercato. Un volume di vendite pi\u00f9 elevato richiede una capacit\u00e0 produttiva maggiore, mentre l\u2019ansia da autonomia richiede una costruzione leggera con requisiti pi\u00f9 elevati.&nbsp;Per rendere possibili questi nuovi sviluppi tecnologici, molti clienti hanno collaborato con B\u00fchler. \u201cSebbene siamo positivi riguardo alle ampie prospettive del megacasting, ci rendiamo conto delle barriere tecnologiche e abbiamo collaborato con B\u00fchler Die Casting per individuare le migliori soluzioni di pressocolata al mondo e migliorare la competitivit\u00e0 di base\u201d, ha dichiarato Jiang Jianqiang, direttore generale di Yancheng Duoli Auto Parts Co., Ltd. La messa a punto di nuove tecnologie \u00e8 inseparabile dai clienti e dal supporto delle organizzazioni del settore. Liu Hongchao, segretario generale dell\u2019Istituto di fonderia della Societ\u00e0 cinese di Ingegneria Meccanica, ha riconosciuto il contributo di B\u00fchler all\u2019industria cinese della pressocolata negli ultimi 20 anni: \u201cL\u2019attuale sviluppo della pressocolata in Cina ha beneficiato di tecnologie e di apparecchiature di livello mondiale, con il supporto di esperti.&nbsp;Sono certo che presto vedremo attrezzature pi\u00f9 avanzate, servizi migliori e maggiori opportunit\u00e0 per promuovere ulteriormente il settore\u201d.&nbsp; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo stabilimento B\u00fchler di Wuxi, in Cina, ha organizzato un\u00a0Open House per presentare la prima macchina di pressocolata con 92.000 kN di forza di chiusura costruita nella nuova linea\u00a0di montaggio dello 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