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Un sistema efficiente di recupero dell\u2019usato pu\u00f2 incidere molto sul mercato di questi prodotti. Nel report di Greenpeace \u00e8 riportata una previsione di quantit\u00e0 di batterie esauste per veicoli elettrici. Tra il 2021 e il 2030 saranno smontate dai veicoli elettrici nel mondo ben 12,85 milioni di tonnellate di batterie al litio. Contemporaneamente circa 10 milioni di tonnellate di litio, cobalto, nickel e manganese saranno estratti dalle miniere per la produzione di nuove batterie. Alla luce di questi numeri, se si svilupper\u00e0 un efficiente sistema di riciclo e recupero, la domanda energetica dei veicoli elettrici potr\u00e0 essere grosso modo pari a quanto offerto dalle batterie per veicoli elettrici giunti a fine vita. La domanda pertinente \u00e8 legata all\u2019effettiva possibilit\u00e0 di rispettare un impegnativo processo di recupero. E\u2019 questo il quesito che si pongono in molti, soprattutto i pi\u00f9 scettici sull\u2019effettiva validit\u00e0 ecologica della mobilit\u00e0 elettrica se assieme all\u2019azzeramento delle emissioni si calcolano tra gli altri anche i costi ecologici della produzione delle batterie.<\/p>\n\n\n\n Un recente documento di Sorgenia, operatore del mercato libero italiano dell\u2019elettricit\u00e0, sottolinea che per smaltire le batterie a fine vita dell\u2019auto elettrica ci sono due strade, lo smaltimento con recupero dei materiali e il riciclo. Nello smaltimento delle batterie al litio si cerca di recuperare materiali contenuti non solo nelle batterie delle auto elettriche ma anche quelle dei computer, dei cellulari, degli elettroutensili senza filo, ecc. Oggi per riciclare i diversi metalli si sfrutta la pirolisi, vale a dire un processo ad alta temperatura che fonde i diversi metalli e ne consente la separazione. Il problema pi\u00f9 evidente di questo processo \u00e8 l\u2019emissione di gas tossici che vanno controllati da costosi sistemi di abbattimento.<\/p>\n\n\n\n Un\u2019importante constatazione \u00e8 che le batterie al litio considerate esauste per i veicoli dopo circa 10 anni di esercizio, contengono ancora circa il 20% della capacit\u00e0 di carica e possono essere riutilizzate in settori diversi. Ad esempio, dopo 10 anni le batterie vengono smontate dalle auto elettriche e rivendute per altri scopi come l\u2019accumulo di energia in abbinamento a impianti fotovoltaici ed eolici oppure per altri usi come la propulsione di piccoli natanti. Per migliorare il sistema di smaltimento delle batterie delle auto elettriche \u00e8 necessario identificare le possibili applicazioni per un secondo utilizzo a fine vita delle batterie e gi\u00e0 tenerne conto nel design di prima applicazione. Ad esempio, ci potr\u00e0 essere una forte riduzione dei costi se le batterie saranno facilmente apribili o se apertura e ricombinazione a fine vita saranno automatizzabili e, ancora, se sar\u00e0 possibile valutare velocemente la quantit\u00e0 di energia ancora ottenibile dalla batteria. Tra i vari progetti allo studio in Cina, che come ricorda Greenpeace \u00e8 di gran lunga il primo produttore e il primo utilizzatore mondiale di batterie per veicoli, c\u2019\u00e8 quello di riutilizzare le batterie esauste dei veicoli elettrici per alimentare le antenne telefoniche 5G, con una previsione di risparmio di circa 60 milioni di tonnellate di CO2<\/sub>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il riciclo e il riutilizzo delle batterie usate sono un\u2019urgente necessit\u00e0 ecologica a fronte del boom di vendite di auto elettriche<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3161,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"give_campaign_id":0,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1133,1130,657,1129,564,1131,568,664],"class_list":["post-3160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-automobile-elettrica","tag-automobile-ibrida","tag-automotive","tag-bev","tag-estrusione","tag-hev","tag-laminazione","tag-pressocolata"],"openstation_lock":null,"openstation_contributors":[],"openstation_attached_media":[3161,3162,3163,3164],"yoast_head":"\n![\"Auto](\"https:\/\/aluminiumandalloys.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/riempitivo_lithium_ion_batteries.jpg\")
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