Giorgio Di Betta, direttore commerciale di Eural Gnutti, presenta la nuova lega, appena registrata da parte della compagnia bresciana,
che apre grandi prospettive a nuovi impieghi delle leghe d\u2019alluminio ad alta recidibilit\u00e0 nel segmento della meccanica, con le carte in regola per sostituire la barra di ottone e d’acciaio<\/p>\n\n\n\n
di Mario Conserva<\/em><\/p>\n\n\n\n Eural Gnutti \u00e8 tra le maggiori aziende di estrusione dell\u2019alluminio italiane, specializzata e leader mondiale nel settore delle barre da lavorazione meccanica in leghe a facile truciolabilit\u00e0; i suoi prodotti hanno applicazioni in tutto il mondo, soprattutto nei segmenti della meccanica e dell\u2019automotive. E\u2019 un\u2019azienda che ha investito ed investe continuamente nella ricerca e nello sviluppo dei materiali, nelle tecnologie, negli impianti e nei cicli metallurgici e produttivi, dalle composizioni chimiche delle leghe alle tecniche fusorie, fino ai trattamenti termici e meccanici dei semilavorati elaborati in funzione dell\u2019impiego finale. Lo testimoniano gli ottimi risultati ottenuti in questi ultimi tre anni con iniziative assolutamente innovative in tema di materiali, prima di tutto con la 6026 LF, (presentata in A&L n\u00b0 3-2016, nell\u2019articolo a pagina 34), lega a media resistenza con aggiunte di modesti livello di bismuto, idonea alle lavorazioni ad alta velocit\u00e0 sui torni automatici, ideata e sviluppata per soddisfare i pi\u00f9 recenti standard in tema ambientale con l\u2019eliminazione del piombo. Come noto, il piombo serve per ottenere il truciolo piccolo, per\u00f2 \u00e8 tossico e recenti studi commissionati dalla European Chemical Agency ne hanno paragonato i rischi e gli effetti negativi a quelli di cromo esavalente e mercurio. Sintetizziamo quindi la logica del vostro percorso metallurgico partendo dalle classiche leghe Al-Mg-Si sino alle leghe al rame, iniziando in ordine cronologico dalla 6026 LF (Lead Free).<\/strong> Il passo successivo vi ha portato alla serie Al-Cu, ma ancora su livelli medi e medio-alti di caratteristiche meccaniche, guardando anche all\u2019attitudine ai trattamenti superficiali ed alle possibilit\u00e0 di giunzione, a confronto della classica lega 2011.<\/strong> Arriviamo cos\u00ec alla fascia alta delle leghe dure ad altissima resistenza meccanica, con propriet\u00e0 difficili da accoppiare alla lavorabilit\u00e0 all\u2019utensile. Finora le leghe leggere hanno trovato molte difficolt\u00e0 in questo tipo di impiego. Come siete arrivati a quest\u2019ultimo nuovo materiale, nato nei vostri laboratori di ricerca, testato a fondo ed ora pronto ad entrare sul mercato anche come alternativa alla barra d\u2019ottone e d’acciaio?<\/strong> Ci pu\u00f2 anticipare qualche cosa di pi\u00f9 composizione chimica e sulle caratteristiche della nuova lega? Non \u00e8 difficile intuire che il contenuto di rame sia abbastanza elevato e che, come \u00e8 il caso della 2014, sia molto importante il ruolo combinato di magnesio e silicio.<\/strong> Rimaniamo quindi in attesa del battesimo ufficiale di questo nuovo materiale di alluminio, che mi pare possa avere eccellenti opportunit\u00e0 di sostituire vantaggiosamente molte leghe dure e durissime della precedente generazione, come le 2014, 2014A, 2024, 7020 e 7075, e che intende imporsi ambiziosamente anche in alternativa alle barre di ottone e d’acciaio per sviluppi di mercato imprevedibili. Non resta che complimentarci per gli eccellenti risultati tecnici di un estrusore che guardando molto lontano \u00e8 tra i pochissimi, insieme ai grandi gruppi integrati, a fare ricerca sulla metallurgia di base, a cercare il valore aggiunto dell\u2019innovazione ed a coglierne i frutti per una vera crescita del mercato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Giorgio Di Betta, direttore commerciale di Eural Gnutti, presenta la nuova lega, appena registrata da parte della compagnia bresciana, che apre grandi prospettive a nuovi impieghi delle leghe d\u2019alluminio ad alta recidibilit\u00e0 nel segmento della meccanica, con le carte in regola per sostituire la barra di ottone e d’acciaio di Mario Conserva Eural Gnutti \u00e8 …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2451,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"give_campaign_id":0,"footnotes":""},"categories":[323],"tags":[564,388],"class_list":["post-2450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estrusione","tag-estrusione","tag-eural-gnutti"],"openstation_lock":null,"openstation_contributors":[],"openstation_attached_media":[2451],"yoast_head":"\n
\nIl passo successivo si riferisce alla 2033 LF, (si veda l\u2019articolo a pagina 20 in A&L n\u00b0 1-2019), lega senza piombo come la precedente, ma con caratteristiche meccaniche medio alte e un livello di truciolabilit\u00e0 decisamente spinto, quindi destinata a competere con altri materiali da torneria su un orizzonte pi\u00f9 ampio di applicazioni.
\nSiamo con Giorgio Di Betta, direttore commerciale di Eural, e prima della presentazione in anteprima dell\u2019ultima nuova lega dell\u2019azienda di Rovato, specifica per barre da lavorazione meccanica con propriet\u00e0 tensili superiori, gli chiediamo di commentare in sintesi il successo significativo delle prime due leghe gi\u00e0 sul mercato.
\n\u201cComincio con una brevissima premessa, il percorso di Eural nelle leghe di alluminio per torneria \u00e8 una storia di successi basati su conoscenza, esperienza metallurgica e impegno nella ricerca e sviluppo per focalizzare l\u2019azienda su prodotti sempre pi\u00f9 tecnologici destinati a diventare i nuovi standard di mercato. Ed \u00e8 la filosofia imprenditoriale dell\u2019azienda, puntare su un\u2019offerta di nicchia che parla di qualit\u00e0, prodotti ad alto valore aggiunto, competenze a disposizione degli utilizzatori. Lanciare materiali di alluminio originali, capaci di aprire il mercato a nuovi prodotti per nuove applicazioni, non \u00e8 solo una nuova ricetta di alliganti ed elementi di addizione nella composizione chimica della lega, ma \u00e8 il frutto di una revisione complessiva dei paradigmi produttivi, dalla fonderia all\u2019estrusione, ai trattamenti termici e termomeccanici messi a punto per lo specifico tipo di semilavorato in quel materiale\u201d. <\/p>\n\n\n\n
\u201cSi tratta di una lega 6000 senza Pb, che non contiene neppure stagno, elemento che, come \u00e8 stato ampiamente dimostrato, \u00e8 causa di fragilit\u00e0 e rottura qualora i pezzi ricavati da leghe che lo contengono siano sottoposti a forti sollecitazioni e temperature elevate. Particolare elemento di addizione e influente sulla lavorabilit\u00e0, \u00e8 il bismuto, previsto tra 0,5 e 1,5% in peso. La lega, vista l\u2019assenza di piombo, \u00e8 quindi conforme alle direttive 2000\/53\/CE (ELV) e 2018\/740\/EU (RoHS II), che per quest\u2019ultima prescrive un contenuto di Pb uguale o inferiore a 0,1% a partire dal 18\/5\/2021; in termini di caratteristiche generali, la 6026 LF presenta una buona resistenza alla corrosione, resistenza meccanica medio-alta, buona attitudine all\u2019ossidazione anodica decorativa e all\u2019ossidazione dura per uso industriale. Utilizzata anche nello stampaggio a caldo, \u00e8 adatta per applicazioni nei settori della meccanica, automotive, elettrotecnica ed elettronica, ed \u00e8 impiegata per la fabbricazione di dadi, viti, bulloni, barre filettate, minuteria, sostituendo vantaggiosamente leghe di alluminio delle serie 2000, 6000 e 7000, come tanto per ricordare le denominazioni pi\u00f9 note, 2007, 2011, 2030, 6012, 6020,6061, 6065, 6082, 6262, 6064A, 6262A, 6351, 7020\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cParliamo della nostra nuova lega2033 LF, anche questa non contiene n\u00e9 Pb n\u00e9 Sn, risponde quindi pienamente alle recenti restrizioni circa l\u2019impiego di alliganti pericolosi per la salute, come la gi\u00e0 citata 2018\/740\/EU RoHS II.
La 2033 LF si \u00e8 imposta con un successo immediato nel confronto con leghe come 2011, 2007, 2030 in diversi settori di impiego (automotive, elettrico, ed elettronico, difesa, stampaggio, viteria, bulloneria, dadi, parti filettate anche con spessori limitati), per le lavorazioni su torni automatici ad alta velocit\u00e0 in virt\u00f9 di tanti fattori positivi: ottima lavorabilit\u00e0 con qualsiasi tipo di utensile, truciolo molto fine, maggiore durata degli utensili; caratteristiche meccaniche elevate con un livello minimo garantito di carico di rottura di 370 MPa, fatto questo che consente, rispetto alla lega 2011 che \u00e8 il suo pi\u00f9 naturale punto di riferimento, una velocit\u00e0 pi\u00f9 alta di avanzamento dell\u2019utensile, quindi ottimizzazione del tempo\/ciclo e miglioramento della produttivit\u00e0 sino al 15%, con l\u2019ulteriore vantaggio di una miglior attitudine all\u2019anodizzazione e alla saldabilit\u00e0\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLe tipiche leghe dure di alluminio sono quelle quaternarie della serie 7000 (Al-Zn-Mg-Cu), come la 7075, con alti valori di resistenza meccanica, superiori a 450 MPa di carico di rottura, ma difficilmente estrudibili, pochissimo lavorabili meccanicamente, critiche alla tenacit\u00e0 alla frattura, alla corrosione e tensocorrosione, ai trattamenti termici e alla tenuta in temperatura. Ci siamo posti l\u2019obiettivo di un materiale lavorabile capace di assicurare valori di carico di rottura non inferiori a 490 MPa, adatto ad essere trasformato a caldo e meno critico in tutte le altre caratteristiche meccaniche e tecnologiche delle 7000; adatto infine ad essere trattato con i processi produttivi gi\u00e0 messi a punto per la 6026 LF e la 2033 LF, specifici per le leghe da torneria. Abbiamo puntato l\u2019attenzione sulla lega 2014A per quanto riguarda le caratteristiche meccaniche, con target di 490 MPa di carico di rottura minimo garantito. Lo sviluppo ha considerato l\u2019impiego del bismuto e i particolari dettagli dell\u2019intero ciclo produttivo gi\u00e0 messi a punto con le leghe precedenti per ottenere microstrutture su misura a vantaggio della buona truciolabilit\u00e0, durezza elevata, trasformabilit\u00e0 plastica, tenacit\u00e0 e miglior resistenza alla corrosione e saldabilit\u00e0 rispetto alle leghe Al-Zn-Mg-Cu. Prendendo naturalmente come riferimento anche l\u2019esperienza brillante della nostra 2033 LF, siamo cos\u00ec arrivati alla nuova lega di alluminio 2077 Lead Free, appena registrata lo scorso 19 Febbraio 2020. Ne abbiamo messo a punto il ciclo produttivo esclusivo, dalla fonderia all\u2019estrusione, ai cicli termici e meccanici per arrivare al barrame; ne abbiamo testato le caratteristiche meccaniche e di lavorazione agli utensili, di resistenza in ambiente corrosivo, di saldabilit\u00e0, di trattamento superficiale: abbiamo la certezza di aver messo a disposizione del mercato un nuovo materiale di alluminio con eccellenti propriet\u00e0 rispetto agli obiettivi di partenza, in grado di sostituirsi efficacemente anche alle barre di ottone e d’acciaio\u201d.<\/p>\n\n\n\n
“Come ho accennato prima, la lega \u00e8 appena stata registrata alla Aluminum Association, voi sarete i primi a ricevere l\u2019identikit completo delle sue caratteristiche. Aggiungo che nell\u2019ambito dello stampaggio e successiva lavorazione meccanica, esistono sul mercato alternative alla tradizionale barra d\u2019ottone con leghe di alluminio, queste sono notoriamente pi\u00f9 vantaggiose per tanti aspetti metallurgici, tecnologici ed applicativi, ma fino ad oggi risultavano penalizzate per la necessit\u00e0 di eseguire trattamenti termici addizionali rispetto ai cicli standard. Ora c\u2019\u00e8 la nostra nuova lega 2077 Lead Free e sottolineo un dato tecnico di estremo interesse per i futuri utilizzatori della lega: il materiale pu\u00f2 essere utilizzato anche allo stato T4, quindi con un semplice invecchiamento naturale di alcuni giorni che gi\u00e0 stabilizza a un livello molto buono il grado di indurimento del materiale. E\u2019 chiaro che il classico stato T6 con invecchiamento artificiale raggiunge maggior resistenza, comunque l\u2019opzione di un semplice invecchiamento a temperatura ambiente dopo un semplicissimo raffreddamento rapido in acqua dalle temperature di stampaggio a caldo, \u00e8 una grande opportunit\u00e0 per gli utilizzatori per limitare i tempi e i costi del ciclo produttivo, rendendolo del tutto simile a quello con le barre di ottone. Abbiamo effettuato numerosi cicli di prove in scala industriale su questo punto e i risultati sono veramente di grande interesse. E\u2019 superfluo aggiungere che le specifiche tecniche della nuova lega indicheranno in tutti i dettagli le propriet\u00e0, le procedure ed i trattamenti per le caratteristiche finali di impiego previste\u201d. <\/p>\n\n\n\n