European Aluminium stima che il contenuto medio di alluminio nelle auto europee abbia raggiunto i 180 kg nel 2019, con una crescita del 20% dal 2016 <\/p>\n\n\n\n
di Giuseppe Giordano<\/em><\/p>\n\n\n\n Secondo la terza edizione dello studio \u201cAluminum Content in European Passenger Cars\u201d di DuckerFrontier commissionato da European Aluminium, il contenuto medio di alluminio delle automobili prodotte in Europa raggiunger\u00e0 quasi i 180 kg nel 2019, con un aumento del 20% dal 2016. Lo studio prevede inoltre che il contenuto di alluminio delle automobili prodotte in Europa raggiunger\u00e0 quasi i 200 kg per veicolo entro il 2025, rispetto ai 179 kg di oggi. Questo \u00e8 in linea con lo scenario pi\u00f9 positivo sviluppato da DuckerFrontier nel 2016. Lo studio mostra anche che i veicoli elettrici e ibridi plug-in utilizzano significativamente pi\u00f9 alluminio rispetto all\u2019auto media. La preferenza delle case automobilistiche per l\u2019alluminio \u00e8 in gran parte legata alla sua leggerezza, che rende i veicoli pi\u00f9 efficienti dal punto di vista energetico, non importa se si tratta di un veicolo a benzina, diesel o a propulsione elettrica. L\u2019uso dell\u2019alluminio crescer\u00e0 anche nelle auto americane<\/strong> Un estratto dello studio di DuckerFrontier \u00e8 disponibile nel sito Internet di European Aluminium: www.european-aluminium.eu<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" European Aluminium stima che il contenuto medio di alluminio nelle auto europee abbia raggiunto i 180 kg nel 2019, con una crescita del 20% dal 2016 di Giuseppe Giordano Secondo la terza edizione dello studio \u201cAluminum Content in European Passenger Cars\u201d di DuckerFrontier commissionato da European Aluminium, il contenuto medio di alluminio delle automobili prodotte …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2076,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"give_campaign_id":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[657,658],"class_list":["post-2075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercato","tag-automotive","tag-european-aluminium"],"openstation_lock":null,"openstation_contributors":[],"openstation_attached_media":[2076],"yoast_head":"\n
\nLo studio indica come l\u2019elettrificazione sia uno dei principali driver per la crescita futura del contenuto di alluminio in tutti i principali componenti dell\u2019auto. Contenitori delle batterie, alloggiamenti dei motori elettrici, ma anche chiusure e componenti strutturali sono applicazioni chiave per una maggiore penetrazione dell\u2019alluminio. A seconda della categoria di auto, si prevede che il contenuto medio di alluminio per veicolo aumenter\u00e0 di almeno 2,9 kg nel segmento A (micro e city car) e di almeno 38 kg nel segmento D (berline sportive) entro il 2025.
\nL\u2019industria dell\u2019alluminio sta collaborando strettamente con le case automobilistiche per spingere ulteriormente sull\u2019alleggerimento. Solo negli ultimi due decenni, sono state sviluppate centinaia di nuove leghe per rispondere meglio alla domanda dei produttori di veicoli. Maggiore resistenza, migliore formabilit\u00e0 e migliore assorbimento di energia sono alcune delle aree su cui la ricerca e sviluppo si sta concentrando. L\u2019industria dell\u2019alluminio sta inoltre investendo in innovazioni che aiuteranno il passaggio alla mobilit\u00e0 elettrica. Stazioni di ricarica, cavi elettrici e turbine eoliche sono alcune delle applicazioni in cui l\u2019alluminio sta gi\u00e0 svolgendo un ruolo importante.
\nLo studio sviluppato da DuckerFrontier include inoltre dati provenienti da OEM, fornitori di componenti automotive e aziende associate a European Aluminium. Si basa su un\u2019analisi dettagliata dell\u2019uso di getti in alluminio, estrusi, forgiati e laminati in 38 famiglie di componenti e copre il 95% della produzione di auto in EU28 nel 2019.<\/p>\n\n\n\n
Il contenuto di alluminio nelle auto \u00e8 in rapido aumento anche in Nord America. Arconic presenta nel suo sito internet www.arconic.com una rielaborazione dei dati del rapporto \u201cAluminum Content in North American Light Vehicles 2016 to 2028\u201d pubblicato nel luglio 2017 da Ducker Worldwide. In particolare, sono riportati i consumi in media di semilavorati e getti pressocolati di alluminio per un\u2019automobile nordamericana media nel 2015 e le analoghe previsioni di consumo per il 2028. Un\u2019analisi pi\u00f9 generale riporta i consumi globali di alluminio, sempre per lo stesso utilizzo, dal 1975 alle previsioni 2028. Se si prende il dato 1975 e l\u2019ultimo dato di consumo contabilizzato (2015) si ha un incremento di circa 5 volte che diventa 7 volte circa nel confronto tra i dati 1975 e le previsioni 2028, che ritengono possibile un impiego di circa 260 kg di alluminio per autoveicolo.<\/p>\n\n\n\n