La politica industriale dell’UE dovrebbe intervenire per difendere e migliorare il suo sistema manifatturiero e per affrontare il Rinascimento industriale. Il caso dell’alluminio e le indicazioni dello studio del 2019 della LUISS.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019importante tema di un\u2019organica politica industriale in UE \u00e8 stato affrontato da esperti internazionali lo scorso giugno a Brussels, nel corso di un dibattito organizzato da FACE, la Federazione dei Consumatori di Alluminio in Europa. L\u2019evento era inserito in una manifestazione ad alto livello, riservata a un auditorio selezionato di circa 200 invitati, promossa dal magazine POLITICO in occasione della conferenza di commiato del presidente della Commissione Europea Jean-Claude Juncker.
Il responsabile di FACE per i rapporti con la Commissione, Roger Bertozzi, ha introdotto l\u2019argomento chiave concentrandosi sul settore dell\u2019alluminio che \u00e8 un caso esemplare dei difficili rapporti tra le politiche commerciali e quelle industriali in UE. Roger Bertozzi ha sintetizzato le gravi preoccupazioni sul caso alluminio per i risultati di un recente studio sulla competitivit\u00e0 del comparto UE del metallo leggero, commissionato da FACE e condotto dall\u2019Universit\u00e0 LUISS Guido Carli di Roma, Gruppo di Ricerche Industriali e Finanziarie – GRIF \u201cFabio Gobbo\u201d, dal titolo \u201cTHE EUROPEAN UNION ALUMINIUM INDUSTRY- THE IMPACT OF THE EU TRADE MEASURES ON THE COMPETITIVENESS OF DOWNSTREAM ACTIVITIES (Roma, 04 June 2019 – Autori e collaboratori dello Studio: Professor Ernesto Cassetta, Professor Umberto Monarca, Professor Cesare Pozzi, Professor Davide Quaglione). Abbiamo gi\u00e0 anticipato ai nostri lettori alcuni dei dati veramente allarmanti rilevati dallo studio LUISS e presentati in dettaglio nel corso dell\u2019evento di POLITICO da Roger Bertozzi: il grande imputato \u00e8 come ben noto il dazio EU sul metallo grezzo, una misura tariffaria che determina per il settore a valle dell\u2019alluminio, responsabile del 92% dei posti di lavoro e del 70% del fatturato dell\u2019intero settore, un onere finanziario aggiuntivo superiore a 18 miliardi di euro dal 2000, quindi qualche cosa come un miliardo di euro l\u2019anno. Un\u2019industria a basso margine come il downstream dell\u2019alluminio, dove la materia prima arriva anche a coprire il 60% del costo dei semilavorati, non pu\u00f2 chiaramente permettersi un handicap del genere a fronte della competizione internazionale. La nostra conclusione \u00e8 quella di sempre: i dazi sono uno strumento di protezione da usare con attenzione, poich\u00e9 implicano un cambiamento artificiale dei prezzi relativi, quindi distorcono il corretto funzionamento del mercato. L\u2019ondata di proteste contro i dazi di Trump che si \u00e8 sollevata da parte dei grandi produttori statunitensi di vari tipi di beni contenenti alluminio, a cominciare dai fabbricanti di contenitori per bevande e dai costruttori di auto, ha ripreso tal quali le argomentazioni contro il dazio EU sull\u2019alluminio grezzo portate avanti da Face nel corso degli ultimi venti anni, riconoscendo formalmente il credito alla piccola Associazione dei consumatori di alluminio in Europa di aver visto giusto e in profondit\u00e0. Le conclusioni emerse dall\u2019evento di Bruxelles dello scorso giugno sono le solite: l\u2019UE ha bisogno di un\u2019efficace politica per l\u2019industria dell\u2019alluminio che deve tener conto di tutta la catena del valore a partire dalle attivit\u00e0 industriali a monte fino agli utilizzatori finali, nonch\u00e9 delle interazioni tra misure in diversi comparti, quali energia, commercio, ricerca. L\u2019abolizione del dazio sull\u2019alluminio grezzo era un passo da compiere gi\u00e0 anni fa, oggi non \u00e8 assolutamente rimandabile perch\u00e9 \u00e8 chiaro che non protegge nulla, in quanto la produzione di metallo primario a monte, per libera scelta dei produttori, continua inesorabilmente ad abbandonare l\u2019Unione. L\u2019EU \u00e8 quindi sempre pi\u00f9 drammaticamente deficitaria di metallo primario; ma il fatto pi\u00f9 grave \u00e8 che, con gli extra costi che determina, il dazio sull\u2019import di metallo grezzo sta bruciando gli strumenti di competitivit\u00e0 dei segmenti a valle che sono la vera forza del sistema alluminio europeo. Oggi non esistono alibi per nessuno, i dati parlano da soli, il costo del dazio sul grezzo \u00e8 un male da estirpare al pi\u00f9 presto: gli smelter in Europa dovranno e potranno rimanere attivi se sostenuti da adeguati piani d\u2019intervento, diversi dai dazi doganali, cos\u00ec come va promossa con misure creative ed efficaci la produzione di metallo secondario, base dell\u2019economia circolare che \u00e8 un privilegio naturale per il metallo leggero. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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