Il DG Riccardo Ferrario annuncia le linee di sviluppo dei prossimi anni imperniate su sinergie con l\u2019azionista LK Machinery e sviluppo prodotto: le nuove X-Press a prezzi di sicura competitivit\u00e0 e l\u2019estensione dell\u2019alta gamma OLCS con modelli da 5500 e 6200 tonnellate<\/p>\n
di Mario Conserva<\/em><\/p>\n Incontriamo Riccardo Ferrario, direttore generale di Idra, nello stabilimento di Travagliato (Brescia), per scambiare le idee sulla situazione produttiva e di mercato del comparto della pressocolata, sulle prospettive nel complicato scenario mondiale e naturalmente per fare il punto sulla Idra. Si comincia da qui, e Ferrario annuncia in anteprima le strategie produttive e di marketing dell\u2019azienda bresciana per i prossimi anni: \u201cIdra \u00e8 in ottima salute, vogliamo consolidare i buoni risultati degli ultimi anni, ma anche porci l\u2019obiettivo di aumentare il fatturato del 20% nel breve periodo e allo scopo abbiamo definito nuove sinergie con l\u2019azionista di controllo LK Machinery. Il piano \u00e8 gi\u00e0 in fase operativa e prevede la nuova linea di macchine, la X-Press, a prezzi particolarmente competitivi per la produzione di pressocolati standard, e dall\u2019altra parte della catena le \u2019Giga Presse\u2019 5500 e 6200 e una serie di profonde innovazioni sulle nostre macchine di alta gamma OLCS, con interventi sui sistemi d\u2019iniezione, risparmio energetico e razionalizzazione estetica\u201d. Idra oggi<\/strong> L\u2019analisi di Riccardo Ferrario<\/strong> Quali effetti concreti ebbe l\u2019ingresso di LK?<\/strong> Guardando alle prospettive dei vostri mercati<\/strong> E Idra in che situazione si trova oggi?<\/strong> Quali linee intendete seguire per raggiungere l\u2019obiettivo?<\/strong> Il DG Riccardo Ferrario annuncia le linee di sviluppo dei prossimi anni imperniate su sinergie con l\u2019azionista LK Machinery e sviluppo prodotto: le nuove X-Press a prezzi di sicura competitivit\u00e0 e l\u2019estensione dell\u2019alta gamma OLCS con modelli da 5500 e 6200 tonnellate di Mario Conserva Incontriamo Riccardo Ferrario, direttore generale di Idra, nello stabilimento di …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1703,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"give_campaign_id":0,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[662],"class_list":["post-1702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-idra"],"openstation_lock":null,"openstation_contributors":[],"openstation_attached_media":[1703],"yoast_head":"\n
\nPoche battute introduttive ma ricche di significato sia per l\u2019azienda bresciana che per il sistema globale della pressocolata, con cui il direttore generale di Idra apre al suo modo cordiale e prammatico, l\u2019incontro con la rivista A&L alla vigilia di un evento di rilievo per il settore come Gifa 2019. Aggiunge Ferrario: \u201cIl progetto al quale abbiamo lavorato per il futuro di Idra \u00e8 frutto di un\u2019attenta serie di considerazioni su diversi fattori, come il quadro macroeconomico, il nostro segmento di mercato, l\u2019andamento pregresso dell\u2019azienda, i nostri rapporti con il gruppo di controllo; cercher\u00f2 offrire nel modo pi\u00f9 sintetico e chiaro possibile i necessari approfondimenti\u201d. Prima di ci\u00f2 \u00e8 comunque opportuno fare un quadro generale aggiornato sull\u2019azienda.<\/p>\n
\nIdra vuol dire macchine di pressocolata. Fondata nel 1946 dalla famiglia Pasotti a Brescia, I\u2019azienda ha costruito negli anni un percorso di successo con una penetrazione dei prodotti in tutto il mondo. Fin dagli anni sessanta Idra era un punto di riferimento nel settore, gli addetti ai lavori ricordano bene quando la mitica serie \u201cS\u201d rappresentava il top per affidabilit\u00e0, robustezza e facilit\u00e0 d\u2019uso. Con i tipici alti e bassi delle dinamiche del mercato, i primi anni 2000 furono per Idra un momento critico, con fasi di ristrutturazione e di ridimensionamento del perimetro industriale e del numero di dipendenti; comunque la forza della storia imprenditoriale, del know-how e del patrimonio umano costruito negli anni, hanno consentito di superare le difficolt\u00e0. Primo elemento decisivo, nel 2008, fu l\u2019acquisizione del pacchetto di maggioranza dell\u2019azienda da parte del gruppo cinese LK Machinery, un colosso industriale quotato alla borsa di Hong Kong e leader di mercato in Cina nelle macchine per la pressocolata di leghe leggere, macchine a iniezione per componenti di plastica e centri di lavoro per lavorazione meccanica. Il secondo passaggio chiave fu poi l\u2019ingresso in azienda l\u2019anno successivo di Riccardo Ferrario come direttore generale, un ingegnere con solide competenze nella gestione aziendale e con esperienza metallurgica ventennale maturata in Fiat, nella divisione fonderia alluminio del gruppo Teksid guidato dal professor Sergio Gallo. Il cambio di passo restitu\u00ec vigore al glorioso brand Idra, tornato a rappresentare un ottimo esempio di realt\u00e0 industriale: l\u2019azienda riusc\u00ec a raggiungere il breakeven in soli 18 mesi, azzerando quasi 8 milioni di perdite e cominciando a macinare utili gi\u00e0 nel 2011; le vendite passarono da 14 milioni di euro nel 2009 a 57 nel 2012, da quattro anni il fatturato consolidato varia tra 85 e 95 milioni di euro. Idra \u00e8 cos\u00ec tornata ai vertici mondiali del comparto, leader in particolare nelle grandi macchine di pressocolata ad alta tecnologia per getti alto-prestazionali.<\/p>\n
\n\u201cPer far capire dove intendiamo andare penso sia utile spendere due parole sulle principali linee di azione seguite nel recente passato, a partire da quando alla fine del 2008 fui contattato per rilanciare Idra che, per vicissitudini finanziarie, non attraversava un buon periodo. Ricordo l\u2019incontro decisivo con Mr. Liu, il fondatore e maggiore azionista di LK Machinery, che aveva da poco rilevato il 70% del capitale azionario di Idra, mentre il restante 30% era nelle mani di Banca San Paolo. Li\u00f9 era un imprenditore con idee molto chiare, voleva essere il leader non solo delle presse low cost sul mercato cinese, ma intendeva sviluppare una presenza leader sull\u2019intera gamma di prodotto, e voleva Idra a presidiare il segmento delle presse ad alta tecnologia per pressocolati a elevate prestazioni. Per fare questo era necessario mantenere chiaramente distinti i due marchi, LK per le macchine low cost e Idra per quelle di alta gamma: nessun tipo di commistione tra le due realt\u00e0, nemmeno a livello finanziario e di rete commerciale. Per il mercato doveva essere chiaro che LK giocava solo il ruolo di azionista. In seguito Idra \u00e8 diventata al 100% cinese, l\u2019azionista LK ha rilevato il rimanente 30%, ma le strategie iniziali sono rimaste identiche nelle linee essenziali\u201d.<\/p>\n
\n\u201cIl progetto di partenza elaborato nel 2008 per Idra ha funzionato, la Cina ha rappresentato la salvezza. L\u2019azionista di riferimento ha investito come convenuto nell\u2019azienda, consentendoci lo sviluppo completo del nuovo modello OLCS e in pi\u00f9 ci siamo trovati in un piatto d\u2019argento le chiavi del mercato cinese, con le indicazioni su dove e a chi vendere i nostri prodotti negli anni difficili 2009 e 2010. Senza tutto questo, non avremmo avuto la velocit\u00e0 necessaria a riportare i conti in equilibrio in meno di due anni, nonostante i grandi sforzi che abbiamo fatto internamente per tenere una struttura leggera e flessibile nella capacit\u00e0 di adattarsi ai diversi momenti del mercato. D\u2019altra parte, il patrimonio di conoscenze di Idra era una sicurezza per realizzare prodotti all\u2019avanguardia, quello forse pi\u00f9 difficile era colmare il gap di competitivit\u00e0 sui costi. Per mia fortuna provengo dalla formidabile scuola della Teksid degli anni \u201980 e so che nulla succede per caso, ma che tutto deve essere conquistato con feroce determinazione e grande passione, partendo dalle persone. Questa la premessa per far capire come eravamo solo dieci anni fa, come abbiamo superato le difficolt\u00e0 e quali traguardi abbiamo raggiunto, ma \u00e8 chiaro che i tempi sono cambiati, per questo ora serve un progetto diverso\u201d.<\/p>\n
\ndi riferimento, quali considerazioni si possono fare sulle necessit\u00e0 di pressocolati di qualit\u00e0 da parte dell\u2019automotive nei prossimi anni? E per i segmenti
\ncon requisiti di prodotto meno prestazionali che previsioni si possono fare?
\n\u201cDove andr\u00e0 il mercato \u00e8 di sicuro la questione principale da prendere in esame per capire le decisioni da prendere. Cominciamo innanzitutto a pensare dove \u00e8 oggi e cosa \u00e8 diventato il nostro mercato, \u00e8 cambiato tutto in pochi anni. La crescita dell\u2019impiego di particolari e componenti in alluminio nei mezzi di trasporto ha avuto negli anni recenti un trend spettacolare, perch\u00e9 \u00e8 un alleggerimento che si paga da solo. In Europa il contenuto medio di alluminio per veicolo era 50 kg nel 1990 e dovrebbe superare i 200 kg entro il 2025. Un dato estremamente significativo in questo sviluppo \u00e8 l\u2019apertura di nuovi fronti innovativi. Sino a qualche decennio fa si era fermi ai normali getti di alluminio per blocchi motori, pistoni, carter vari, ruote; oggi si parla di getti strutturali di basso spessore, con uno sviluppo che riguarda ovviamente non solo i getti, ma \u00e8 riferito anche a lamiere per carrozzeria ed estrusi strutturali in leghe leggere. Questo andamento ha comportato per la fetta pi\u00f9 ricca del mercato dei pressocolati una nuova generazione di presse caratterizzate da requisiti prestazionali impensabili ancora pochi anni fa: macchine pensate per essere inserite in celle produttive ad altissimo livello di perfezionamento e di automazione, adatte a lavorare con leghe sofisticate e metallurgicamente innovative, localizzate sullo scenario mondiale in relazione a fattori completamente diversi da quelli degli anni passati. Il mercato dell\u2019auto \u00e8 sempre cresciuto negli ultimi anni, il vento dell\u2019ecologia soffia sempre pi\u00f9 forte in particolare nelle grandi aree dell\u2019auto in Europa e Cina, alimentato da valori politici e sociali che hanno creato un consenso pressoch\u00e9 unanime sulle limitazioni alle emissioni. Questo lascia prevedere una crescente corsa all\u2019alleggerimento quindi ad un impiego comunque crescente di pressocolati in lega leggera; indipendentemente dal tipo di propulsione, la scelta dell\u2019alluminio \u00e8 irreversibile, quantomeno nel medio termine, perch\u00e9 \u00e8 ragionevolmente vincente, \u00e8 un dato di fatto che anche le case automobilistiche pi\u00f9 restie ai cambiamenti si sono convertite all\u2019impiego di pressocolati in metallo leggero per i nuovi motori a benzina e per il telaio. Su questo fronte credo in conclusione che il mercato delle auto continuer\u00e0 a crescere guardando ai prodotti pi\u00f9 avanzati e richiedendo ai particolari in lega leggera, e la maggior parte saranno getti pressocolati, prestazioni sempre pi\u00f9 estreme. Certo, i materiali compositi potrebbero rimpiazzare il metallo leggero in molte applicazioni con ulteriori vantaggi sull\u2019alleggerimento e magari anche con semplificazioni nel design, resta per\u00f2 vivo l\u2019interrogativo sui costi e principalmente il grave handicap per i compositi legato alla difficile riciclabilit\u00e0. Su questo terreno \u00e8 molto complicato competere con l\u2019alluminio, splendido metallo green e sinonimo di economia circolare. In sostanza credo sulla continuit\u00e0 del mercato che sinora ci ha fatto crescere. Riguardo ai pressocolati di tipo standard, \u00e8 chiaro che gli impieghi dei getti di alluminio senza particolari requisiti strutturali cresceranno fisiologicamente e dappertutto. Prevediamo quindi anche la crescita della domanda globale di pressocolati di tipo standard, da realizzare con macchine meno sofisticate, che oggi non fanno parte della offerta di Idra, ma che per i volumi in gioco riteniamo di dover considerare con molta attenzione nel prossimo futuro\u201d.<\/p>\n
\n\u201cSiamo usciti bene dal periodo difficile, la scelta di consolidare la nostra fascia alta di mercato ha funzionato, abbiamo sinora puntato su macchine potenti e sofisticate per un mercato esigente come quello dell\u2019automotive, siamo stati i primi a costruire macchine per i pezzi strutturali, abbiamo deciso con coraggio di investire in questa direzione sei anni fa, in pieno periodo di crisi, e oggi produciamo le macchine pi\u00f9 grosse al mondo, da 5500 t e da 6200 t. Recentemente, abbiamo ricevuto il primo ordine al mondo per una pressa da 5.500 t, siamo particolarmente felici di esserci riusciti, e crediamo che altri ordini arriveranno a breve. Anche in questo caso siamo partiti per primi su questi progetti che sembravano impossibili e ora siamo in grado di consegnare le Giga presse in tempi standard. Siamo attestati su un fatturato intorno a 100 milioni di euro da quattro anni, in un mercato che cresce, e quindi dobbiamo crescere, riteniamo di poter puntare ad una crescita di fatturato del 20% per consentire un corretto consolidamento dei progressi industriali degli ultimi anni. Produrre di pi\u00f9 per vendere di pi\u00f9, sfruttare il nostro know-how per offrire al mercato il prodotto giusto al momento giusto, impegnarsi quindi a rendere le nostre presse sempre pi\u00f9 intelligenti, in modo da dare all\u2019utente la possibilit\u00e0 di realizzare un prodotto sempre competitivo\u201d.<\/p>\n
\n\u201cIl primo cambio di rotta riguarda i rapporti con LK Machinery. Finora il gruppo ha operato come azionista puro, da questo momento, oltre ad aiutarci a prendere pi\u00f9 ordini in Cina, metter\u00e0 a nostra disposizione capacit\u00e0 produttiva per le nuove X-Press, modelli di pressa fino a 900 tonnellate di forza di chiusura. L\u2019obiettivo \u00e8 in sostanza entrare con macchine Idra, quindi con un prodotto estremamente interessante sotto l\u2019aspetto tecnologico e prestazionale, nel segmento delle presse medio-piccole, offerte a un prezzo estremamente competitivo e questo \u00e8 reso possibile, senza onerosi investimenti, sfruttando la disponibilit\u00e0 esistente presso LK. Le X-Press sono totalmente progettate e realizzate secondo le linee guida dei modelli di alta gamma e avranno l\u2019affidabilit\u00e0 dei prodotti Idra a un costo competitivo, inferiore del 30% rispetto alle OLCS. Questo senza alcuna concessione sulla qualit\u00e0 e affidabilit\u00e0 del prodotto, bens\u00ec pensandolo standard, con alti volumi e realizzato nello stabilimento LK di Shenzhen, in un\u2019area totalmente dedicata a noi. Pensiamo ad esempio a una macchina da 500 t, adatta alla produzione di pressocolati privi di particolari esigenze strutturali, offerta in versione standard, quindi senza sofisticate personalizzazioni, ma qualitativa perch\u00e9 avr\u00e0 gli stessi sistemi d\u2019iniezione e chiusura della OLCS e beneficer\u00e0 di tante delle nostre innovazioni studiate per la gamma alta. Voglio aggiungere che nel segmento di mercato caratteristico per le macchine X-Press funziona bene il concetto del fai da te, agli utilizzatori di questa fascia piace molto la macchina standard nuda da arricchire poi piano piano in casa secondo le esigenze contingenti, e devo dire che sotto questo aspetto il fatto che Idra faccia parte di Foundry Star Alliance, in cui \u00e8 entrato recentemente un nuovo partner, \u00e8 certamente un elemento molto positivo per i nostri clienti che potranno far conto su una competenza tecnica straordinaria a loro disposizione. Per noi di Idra questa \u00e8 una bella sfida su un terreno relativamente nuovo, la stiamo perseguendo con decisione e con determinazione, abbiamo gi\u00e0 testato il mercato con una decina di macchine vendute in Cina, Brasile e Messico, la risposta \u00e8 stata molto positiva, siamo fiduciosi che questa scelta rappresenti lo strumento fondamentale per raggiungere l\u2019obiettivo di 120 milioni di euro di fatturato.
\nPer quanto riguarda l\u2019alta gamma OLCS, qui i nostri interventi puntano al miglioramento continuo delle macchine, sfruttando a fondo e con continuit\u00e0 il ricchissimo patrimonio di conoscenze maturato in Idra. Puntiamo su innovazioni significative che riguardano diversi punti essenziali delle prestazioni:
\n\u2022 nuove soluzioni dell\u2019impianto oleodinamico, capaci di determinare un risparmio certificato del 40% nei consumi energetici;
\n\u2022 condizioni d\u2019iniezione pi\u00f9 stabili in tutte le fasi, in modo da garantire la miglior forza dinamica possibile in ogni fase operativa, quindi possibilit\u00e0 di fare getti strutturali pi\u00f9 grandi e con pareti pi\u00f9 sottili;
\n\u2022 profonda evoluzione della carrozzeria delle macchine, sportelli e protezioni, a vantaggio dell\u2019estetica e della modularit\u00e0;
\n\u2022 in ambito Industria 4.0, sviluppo di nuove architetture dell\u2019isola di pressocolata con un hub di monitoraggio centrale che controlla la pressa e tutte le altre periferiche, in modo da assicurare la centralit\u00e0 della programmazione di controllo e la semplificazione dell\u2019avviamento delle macchine presso il cliente.
\nCon questo credo di avere dato in una precisa sintesi il chiaro messaggio che Idra \u00e8 pi\u00f9 viva che mai. Abbiamo messo in cantiere una serie molto impegnativa di novit\u00e0 che riguardano la struttura delle operazioni industriali dell\u2019azienda, la crescita e la diversificazione dei contenuti tecnologici delle nostre macchine, le modalit\u00e0 di approccio al mercato globale.
\nSiamo in linea con il nostro obiettivo di sempre, aiutare la fonderia a cambiare e a essere sempre di pi\u00f9 scienza oltre che arte, \u00e8 difficile farlo da soli, oggi pi\u00f9 che mai \u00e8 indispensabile il supporto del nostro azionista LK Machinery che ha sempre ben interpretato il ruolo migliore di Idra all\u2019interno del gruppo. Allo stesso tempo voglio ribadire l\u2019importanza di un\u2019iniziativa collettiva come Foundry Star Alliance per essere attrezzati al meglio nel rinnovo delle nostre tecnologie. Si \u00e8 dimostrata un\u2019operazione coraggiosa ed efficace che ha creato forti sinergie tra aziende leader negli impianti ed equipaggiamenti complementari alla pressa, valorizzando la filiera; un approccio che ha funzionato e che sar\u00e0 sempre pi\u00f9 utile nel futuro\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"